Женщины смотрят на сумки, мужчины смотрят на машины, если хотите узнать, какой мужчина, посмотрите, какую машину он покупает. Мужчина, покупающий бизнес-автомобиль, определенно заботится о семье.
Внешний вид: У всех разные вкусы, но мне нравятся большие машины, внешний вид презентабельный, решетка радиатора впечатляющая. Боковые скрытые направляющие и тонированные стекла делают внешний вид автомобиля очень стильным и удовольствием.
Интерьер: Дизайн салона автомобиля довольно обычный, но я доволен дизайном сидений, они отлично обхватывают, хорошо выглядят. Центральный подлокотник мне не очень нравится, слишком низкий, и какой-то пластиковый блок стоит там. Дверные панели наклоненные, открываешь дверь и кажется немного странным.
Пространство: Нечего сказать, действительно большое. Семь человек размещаются очень комфортно, как в известной позе без проблем с пробиванием ногой зад переднего сидения, которая обычно возникает в других автомобилях.
Управление: Мощность отличная, обгоны, ускорение — на высоте, расход топлива тоже не высокий, 8.6 в городе. Что касается шума шин или ветра, это как искать иголку в стоге сена, когда слушаю музыку, ничего не чувствую, пока шум шин в некоторых известных брендах автомобилей действительно ощущается ногами. Что касается шума двигателя, я считаю его очень хорошим, до 80 миль в час, если не слушаете музыку при ускорении, двигатель чуть громче бензинового авто, но с музыкой этого не заметно. Если же ехать с постоянной скоростью, звук двигателя сравним с бензиновым автомобилем, а при скорости свыше 80 миль в час ощущаешь, что этот дизельный двигатель особенно плавный и комфортный. Единственное, что с этим фильтром твердых частиц немного хлопотно, так как впервые с ним сталкиваюсь, не могу прокомментировать.
