Новая машина только приехала, сразу поехал на ней домой (можно сказать, что выполнил одно из намеченных дел этого года). Это моя первая машина, которую я купил сам. Общая скидка составила 6000 юаней, оформил кредит на 36 месяцев с первоначальным взносом в 30%, в подарок получил коврики и тонировку (тонировку подарят позже, в следующем году). Электропотребление меня особенно интересовало, потому что это полностью электрическая машина, и я планировал весь путь ехать по трассе (в целом, доволен). Выехал из Чунцина, проехал 200 км, батарея разрядилась на 40%, всю дорогу держал скорость 110 км/ч, вентилятор на второй скорости, весь багажник был наполнен вещами, ехал один. Когда зарядка упала до 20%, потребовалось около 2 часов, чтобы полностью зарядить батарею. Полностью заряженная машина показывала диапазон 460 км, я рассчитывал доехать до дома. В итоге проехал 430 км, и осталось 5% заряда, после этого не решался ехать быстро, кондиционер включал на малую мощность или вообще не включал. В целом, пробег оказался достаточно точным.
Теперь пару слов о вождении. Заметил, что у руля есть небольшой люфт, на трассе возникает чувство неуверенности. Сначала думал, что проблема в шасси, потом понял, что на руль сильно передаются вибрации с дороги, это нужно улучшить. Раньше ездил на машине друга с бензиновым двигателем, там таких проблем не было.
