Top.Mail.Ru
Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Qichen VX6 2023

23.11.2023

Аватар
吴佩频道
4.07

Общий рейтинг

4

Мощность

4.5

Пространство

4.5

Комфорт

3.5

Управляемость

4

Интерьер

4

Внешний вид

4

Комплектация

Все эти модели относятся к категории "много пространства, насытиться и недорого". Многие пользователи еще до выхода на рынок автомобиля Venucia VX6 утверждали, что новичку удастся пробиться только если он будет дешевле AION Y Plus. Но на самом деле аккумуляторы CATL и независимая многорычажная подвеска – это то, чего у конкурентов нет, поэтому цена Venucia VX6 действительно не такая уж низкая.

★ Venucia VX6 не только имеет огромное пространство, но и разнообразную компоновку салона, вплоть до того, что центральный подлокотник можно снять, чтобы сделать весь салон абсолютно плоским. Конечно, это также ограничивает глубину центрального подлокотника.

★ Заднее пространство и багажное отделение хорошо сбалансированы; в то время как AION Y предпочитает выделять больше места для задних пассажиров, что приводит к немного меньшей глубине багажника. У багажника VX6 также достаточно низкий уровень пола, что делает погрузку и разгрузку багажа удобной для женщин и детей.

★ Сиденья переднего ряда можно перевернуть вперед, под ними есть место для хранения, максимальная нагрузка – 5 кг.

★ Пространство для головы около двух кулаков, панорамная крыша без электрической шторки, что позволяет сэкономить немного места. В то же время, дизайнеры ввели элементы купе, что слегка уменьшило внутреннее пространство.

★ В динамическом плане лучший опыт обеспечивается обзором, минимальная мертвая зона у передней стойки, ощущения от вождения очень прозрачные, что очень похоже на AION Y, однако оба автомобиля по ощущениям больше напоминают вождение MPV.

★ Задняя ось оснащена независимой подвеской, которая обеспечивает хороший уровень изоляции, а также отлично справляется с подавлением остаточных колебаний на лежачих полицейских. Подвеска настроена на мягкость, есть два режима вождения и два режима рекуперации кинетической энергии; мы пришли к выводу, что комбинация не спортивного режима и легкой рекуперации будет более комфортной. Однако возможно из-за конструкции кузова, шум ветра становится заметным на скорости выше 70 км/ч.

Просторный и гибкий, с определенным уровнем комфорта, Venucia VX6 имеет схожие преимущества с AION Y Plus. Если вы считаете, что последний слишком распространен, в таком случае можете посетить автосалон Venucia и сделать решение на основе осмотра автомобиля.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все