Как профессиональный автомобильный обозреватель, сегодня я хочу проанализировать Porsche Panamera 2021 года в версии Executive с удлиненной базой 2.9T. Это крупный хэтчбек с 5 дверями и 4 сиденьями, который, несмотря на свой статус представительского автомобиля, сохраняет спортивное чувство. При вождении часто забываешь о длине кузова, превышающей 5 метров. Однако по комфортности он несколько уступает чисто представительским автомобилям. Фактические размеры автомобиля составляют 5199×1937×1428 мм, колесная база достигает 3100 мм, что обеспечивает немалое пространство. Объем багажника в стандартном состоянии составляет 495 литров и может увеличиваться до 1483 литров при сложенных задних сидениях. Рекомендованная розничная цена составляет 11 380 000 рублей, скидок пока нет. Налог на покупку составляет 100 708 рублей, транспортный налог — 500 рублей, налог на эксплуатацию — 1920 рублей, обязательное страхование — 950 рублей, коммерческое страхование — 27 099 рублей. Полная стоимость автомобиля с учетом всех расходов составляет 12 691 777 рублей. Если финансовые возможности ограничены, можно оформить автомобиль в рассрочку. При годовой ставке 4,75% на 36 месяцев и первоначальном взносе 30% рассрочка обойдется в 13 288 730 рублей, что на 59 696 рублей дороже полной оплаты.
Сравнение моделей: если вас не сильно беспокоит пространство, то можно выбрать Porsche Panamera 2021 года в стандартной версии 2.9T, которая стоит значительно дешевле — 9 730 000 рублей. По динамике эти две модели не отличаются, но стандартная версия немного компактнее со следующими размерами: 5049×1937×1423 мм, с колесной базой 2950 мм, что вполне удовлетворяет потребности большинства покупателей в пространстве. В комплектации есть различия: например, версия Executive предлагает сегментированный электрический люк на крыше, за который в стандартной модели придется доплатить 32 500 рублей. Также в Executive добавлены функции памяти электрорегулировки задних сидений, их подогрев, мультимедийное управление на заднем ряду, атмосферное освещение в семи цветах, шторка на заднем стекле, независимый кондиционер для задних пассажиров и другие.
Качество: исторические данные показывают, что у Porsche Panamera существуют определенные проблемы. Многие владельцы отмечают вибрации тормозов и сбои навигационной системы в период от 2 до 12 месяцев эксплуатации. В течение 3–5 лет также встречаются проблемы с медленным охлаждением кондиционера, расходом моторного масла и шумными тормозами.
Разгон: автомобиль оснащен 2.9-литровым двигателем с двойным турбонаддувом, максимальная мощность которого составляет 243 кВт, а максимальный крутящий момент — 450 Н·м. Он комплектуется 8-ступенчатой автоматической коробкой с двойным сцеплением. Разгон до 100 км/ч занимает 5,72 секунды.
Торможение: при резком торможении кузов слегка клонится вперед, но быстро стабилизируется благодаря отличному сцеплению шин. Тормоза отличаются линейностью и стабильностью. Измеренное тормозное расстояние со 100 до 0 км/ч составляет 36,4 метра.
Расход топлива: высокие показатели мощности этой модели отвечают высоким расходам топлива. По моим тестам, в городских условиях при средней скорости 35 км/ч (на фоне дорожных пробок) расход составил примерно 15,2 литра на 100 км. На автомагистрали со средней скоростью 120 км/ч — около 14,2 литра на 100 км, что не значительно меньше. Это может зависеть от стиля вождения.
Шум: в этом отношении проведены оптимизации, чтобы сохранить комфорт Executive версии. На холостом ходу уровень шума составляет 41,5 децибела; при скорости 60 км/ч — 55,9 децибела, при 80 км/ч — 60,5 децибела, при 120 км/ч — 64,9 децибела.
