Внешний вид округлый и привлекательный, каждый раз, когда паркую машину, хочется обернуться и еще раз взглянуть на неё. Салон i-Cockpit отличается от других, овальный маленький руль просто не хочется выпускать из рук. Панорамная крыша - это нечто, хотя летом немного жарко. Оснащение достаточное, подвеска крепкая, боковая поддержка на уровне, ощущение дороги отличное, на неровной дороге немного трясет. Руль точный без люфта, куда направляешь - туда и едет, в сочетании с компактностью кузова чрезвычайно маневренная, вызывает желание водить. Мощность 1.2t очень сильная, на холостых слегка вибрирует, но при движении идёт плавно. На скорости 150 км/ч нет никакого напряжения, стабильная управляемость. Коробка Aisin 6AT немного рывковая на низких скоростях, на высоких плавная, в ручном режиме реагирует быстро, превосходный опыт. Спортивный режим S - это просто чудо, кто пробовал, тот знает. Расход топлива зависит от манеры вождения, при 70% на трассе и 30% в городе, с средней скоростью 39 км/ч, расход топлива около 5.5 литров на 100 км. Преимущества и недостатки трёхцилиндрового двигателя заметны. Заднее сиденье немного маленькое, сиденья можно сложить в пропорции 60/40, что вместе с открывающимся багажником позволяет быстро превратить машину в маленький грузовик. В общем, 308S легко управляем, красив и экономичен, иногда позволяет удивить. Отличный помощник для поездок за покупками и с детьми, и хорош для случайных поездок в горы. Если есть возможность, можно сделать некоторые индивидуальные модификации, ни на что не променяю.
Oтзыв владельца автомобиля Peugeot 308 (II поколение) 2015
25.12.2021
Mr鑫790
3.83
Общий рейтинг
4
Мощность
3.5
Пространство
3.5
Комфорт
4.5
Управляемость
4
Интерьер
4
Внешний вид
3
Комплектация
Фото к отзыву
Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
Подписаться
