Oтзыв владельца автомобиля Peugeot 5008 2023

Peugeot 5008 2023

Как реальный владелец Dongfeng Peugeot 5008, поделюсь своими впечатлениями об этом автомобиле. Я купил его для сына, и ему он очень нравится. Дизайн Dongfeng Peugeot 5008 выглядит молодёжно и современно, что привлекает молодёжь. Прозрачностей места просто огромное: когда выезжаем всей семьёй, можно взять с собой сколько угодно вещей, и всё вместится без проблем. Мощности для повседневного использования достаточно, разгон и обгон проходят довольно плавно. Однако у этой машины есть и свои недостатки. Расход топлива довольно высокий, особенно заметно это в условиях городской езды, бак быстро уходит. Кроме того, расходы на обслуживание также не маленькие, сын постоянно упоминает о высоких затратах на содержание автомобиля. Но в целом, плюсы всё же преобладают: внешний вид и вместительность действительно хороши. Если бы расход топлива и стоимость обслуживания были более доступными, то это было бы идеально.

Peugeot 5008 2023

以前 я ездил на Citroën C4L, и после десятилетия эксплуатации его общие характеристики ухудшились, внешний вид стал изношенным, поэтому я решил сменить автомобиль. Поскольку Citroën C4L оставил у меня довольно сильное впечатление, я рассматривал возможность покупки другой модели Citroën. С появлением ребенка в семье появились новые требования к пространству в машине, и в магазине я увидел Peugeot 5008. У него очень много места, цена тоже не слишком высокая, что соответствовало моим потребностям в покупке автомобиля. Я обратился к продавцу и взял эту модель на тест-драйв. Управляемость и шасси оставили хорошее впечатление. После обсуждения с семьей мы решили купить этот Dongfeng Peugeot 5008. 【Опыт покупки】 Когда я покупал французскую машину, выбор в Шанхае был не очень большим, всего несколько дилерских центров, и я выбрал самый близкий к дому. Продавец был доброжелательный, цена соответствовала моим ожиданиям, поэтому я и остановился на этом варианте. 【Цена покупки】 На момент покупки не было никаких акций по утилизации старых машин, но как раз совпало с первым снижением цены на 5008. С учетом некоторых дополнительных скидок и страховки конечная цена была около 200,000 юаней. 【Пространство】 Главная причина выбора Peugeot 5008 — это его вместительность, особенно в семиместной версии. Так как в семье появился ребенок, семиместная машина лучше всего соответствует нашим потребностям при выездах всей семьей. Даже если третий ряд не занят, багажное отделение все равно очень большое, достаточно для нескольких чемоданов, что меня полностью устраивает. 【Динамика】 Двигатель с турбонаддувом 1.8T обеспечивает мощную динамику. В повседневной жизни этого достаточно, а на трассе мощность действительно впечатляет. Обгон других автомобилей не составляет труда, достаточно плавного нажатия на педаль газа. Кузов автомобиля остается стабильным, что добавляет уверенности при обгонах. 【Управляемость】 Качество французской машины на высоте, управляемость точная, машина едет туда, куда направлена, что внушает уверенность даже в поворотах. Качество сборки также на высоком уровне. 【Комфорт】 У меня топовая версия 5008 с отличными материалами для сидений и хорошим комфортом. Есть функции подогрева и массажа сидений, что облегчает усталость от вождения и повышает комфорт. 【Расход топлива】 У Peugeot 5008 установлена 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия. В условиях плотного городского трафика расход топлива высокий, около 10 литров. Но стоит выехать на трассу в выходные, как расход падает до 5-6 литров при скорости 100-120 км/ч, что очень экономично. 【Внешний вид】 Нельзя сказать, что машина очень красивая или стильная, на вкус и цвет товарища нет, но мне нравится внешний вид 5008, и его легко узнаваем. Особенно привлекают внимание фары.

Peugeot 5008 2023

У автомобиля Peugeot 5008 2023 года выпуска материалы подвесных пружин отличаются, неизвестно, сколько еще элементов автомобиля скрыто уменьшено в качестве. Это действительно неприятно, перед покупкой автомобиля стоит тщательно во всем разобраться.

Peugeot 5008 2023

Прошел уже год с тех пор, как я начал ездить на этом автомобиле, и хотел бы поделиться своими впечатлениями. На самом деле, решение купить эту машину принимал не я, а родные настояли на покупке, поэтому первоначально у меня были предвзятые ощущения. Во-первых, её внешний вид мне показался не особо привлекательным, даже, можно сказать, уродливым, ха-ха. Но на самом деле, если долго смотреть, то привыкаешь, и он уже нормально воспринимается. Во-вторых, расход топлива, на мой взгляд, немного высоковат, и эксплуатационные расходы в целом немного завышены. Но надо признать, что пространство в машине довольно большое, и нам с супругой его вполне хватает для поездок на отдых. В общем, впечатления от автомобиля средние.

Peugeot 5008 2023

Французские автомобили никогда не разочаруют в плане использования материалов, не буду много об этом говорить, кто знает, тот знает. Почему я выбрал 5008? Многие друзья спрашивают, говорят, что с таким бюджетом у меня есть много вариантов. Дело в предпочтении безопасности и экологичности. Моя дочь легко укачивает в машине, особенно она чувствительна к запахам в салоне. Поэтому я выбрал французский автомобиль для семейного использования, который ориентирован на членов семьи.

Peugeot 5008 2023

Внешний вид впечатляющий, интерьер прекрасно выполнен, настройка шасси безупречна. Двигатель 1.8T с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач - при нажатии на педаль газа ощущается сильный толчок. При массе автомобиля более 1,5 тонн, расход топлива в районе 8 литров вполне приемлем. Пространства внутри значительно больше, чем в моей предыдущей 308 модели. Я уже имел дело с французскими машинами, поэтому понимаю их достоинства.

Peugeot 5008 2023

Я всегда интересовался французскими автомобилями. Несмотря на то, что французские автомобили высоко оцениваются, они не пользуются большим спросом. Однако качество автомобилей в порядке, у них есть свои особенности, просто продажи оставляют желать лучшего, доля на рынке всё уменьшается, но мне они всё равно нравятся. Ранее я присматривался к Peugeot 4008, так что на выходных вместе с семьей отправился в автосалон, чтобы посмотреть 4008. Однако в салоне мне сказали, что выставочной модели нет, автомобиль ещё не прибыл, и поэтому не удалось его посмотреть. Тогда я переключился на 5008 и в итоге влюбился в него. Мой старый автомобиль — Peugeot 3008, планировал отдать его сыну, чтобы он мог потренироваться вождению, а себе купить новый. Сравнив 4008 и 5008, заметил, что один идёт с двигателем 1.6T, а другой с 1.8T, при этом автомобиль намного больше. Меня заинтересовала версия 5008 GT, это топовая комплектация за 233700 юаней. С учётом обмена можно сэкономить 60000 юаней, и получить субсидию на обмен в провинции Хубэй в размере 10000 юаней, что в общей сложности сокращает цену на 70000 юаней, что эквивалентно цене 163700 юаней. Это на 30000 дороже, чем цена на 4008, но, учитывая более высокую комплектацию, больший размер автомобиля и 7 мест, я считаю, что это приемлемо. Так что в тот же день забрал машину. Внутренний интерьер в топовой комплектации выглядит более солидно, и комбинированная кожа мне очень нравится. Пространства внутри автомобиля достаточно, третья пара мест не особо большая, но я не планирую использовать ее часто, только в экстренных случаях. Кресла не только с электроприводом, но и с массажем, так что во время вождения можно насладиться массажем. Эта комплектация намного выше, чем у моего предыдущего автомобиля, и я действительно очень доволен!

Peugeot 5008 2023

外ший вид: это субъективно, у каждого свое мнение! Лично мне кажется, что автомобиль очень красивый, часто прохожие интересуются, что это за машина. Динамика: немного напоминает мощность у Volkswagen 330, разгон не резкий, а довольно плавный. Для семейного использования более чем достаточно. Пространство и комплектация: места достаточно, в семье из трех человек даже с рождением второго ребенка будет достаточно. Комплектация богатая, хотя некоторые функции мне не нужны. Это максимальная комплектация, в ней есть все необходимые функции! Недостатки: перечислю несколько недостатков. В передней части автомобиля нет вентиляции, и интенсивность массажа сидений недостаточна. По сравнению с прежней версией GT, комплектация существенно урезана. Но цена соответствующая, тут не о чем говорить. Машина действительно стоит своих денег, гораздо приятнее ездить, чем на CR-V или RAV4. Маленький руль — наслаждение для того, кто за ним сидит!

Peugeot 5008 2023

Ранее я всегда ездил на седанах, но теперь часто выезжаю на природу с семьей и чувствую, что пора сменить машину на внедорожник (SUV). После долгих размышлений мне понравился Peugeot 5008, и я решил купить топовую комплектацию. С учетом замены старого автомобиля скидка составила 50 тысяч юаней, так что цена-качество вполне удовлетворительные. 【Пространство】Как для среднего размера внедорожника, пространство просто отличное. Сидеть на задних сиденьях очень комфортно, ноги можно полностью расслабить, а центральный выступ в задней части салона совсем небольшой, так что троим сидеть не тесно. Что касается третьего ряда сидений, то они немного не дотягивают по комфорту: двум маленьким детям там будет удобно, а взрослым всё же тесновато. Хотя третий ряд сидений редко используется, поэтому это не критично. 【Вождение】Двигатель объёмом 1.8 литра с турбонаддувом (1.8T) в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивает отличную мощность. Управление этой большой машиной с использованием спортивного рулевого колеса Peugeot вызывает невероятное удовольствие и легко выполняется. Основное достоинство Peugeot – это управляемость, и, честно говоря, в городе или на шоссе машина едет стабильно и комфортно, что действительно вызывает ощущение счастья. Я купил чёрный цвет, который выглядит очень солидно и внушительно, действительно немного напоминает льва. Фары и задние фонари очень красиво спроектированы. При покупке мне сказали, что в Peugeot используют экологически чистые материалы, безопасные для здоровья, и действительно, машина почти не имеет запаха. Вечерние атмосферные огни также очень красивы, а фортепианные кнопки очень приятные на ощупь. Сиденья выполнены в коричневом цвете, создавая гармоничный контраст. Для 7-местного внедорожника от совместного производства, я считаю, что это очень хорошее соотношение цены и качества. Сейчас взять топовую комплектацию можно за сумму в десятки тысяч, а раньше модели 5008 стоили около двухсот тысяч. Думаю, это всё же хорошая сделка.

Peugeot 5008 2023

【Пространство】 Пространства действительно много. Ранее я много лет водил Citroen C4L, и, честно говоря, неплохо знаю машины французского производства. При смене автомобиля решил, что больше не хочу седан. Выбирал между модели Tianyi и 5008, в итоге выбрал 5008, так как Tianyi не было в наличии. 【Недостатки】 Друзья, которые собираются покупать машину, если хотите комфорта, выбирайте Citroen. После привыкания к Citroen подвеска Peugeot кажется слишком жесткой. 【Опыт покупки автомобиля】 Всегда водил Citroen, и в ходе очередного технического обслуживания взглянул на автомобили в выставочном зале. Так как мой C4L попадал в несколько аварий, давно хотел его поменять. В магазине как раз проходила акция по обмену старого автомобиля на новый. Хотел взять Tianyi, но так как эта модель была недоступна после обновления, выбрал 5008. Заказал без особых проблем. 【Цена при получении автомобиля】 Модель "True Love" стоила чуть больше 170 тысяч, со скидкой 20 тысяч. Цена при получении автомобиля составила чуть больше 150 тысяч. Со страховкой и налогами общая стоимость составила чуть больше 170 тысяч. 【Ощущения при вождении】 Жестко, действительно жестко. Привык к мягкой подвеске Citroen, а у 5008 платформа все же жестковата. Однако разгон и повороты у 5008 лучше. 【Расход топлива】 Сейчас пробег 4000 с лишним километров, расход около 7-8 литров. Расход топлива приемлемый, в основном езжу по городу. Один раз выезжал на автомагистраль, поднимался в гору без проблем, мощности хватает. 【Отношение продавца】 Действительно очень приятно. Хочу похвалить, молодой человек был очень внимателен и приветлив. После покупки, если возникали вопросы, всегда терпеливо объяснял по телефону. 【Производительность двигателя】 Мне кажется, что в автомобилях Peugeot хорошо настроена мощность. Нажимаешь немного, и он сразу реагирует, на прямой дороге разгоняется быстро, при подъеме в гору без проблем. Поехал в Зоцзи, подъем на более чем 10-километровый склон, и это было очень комфортно.