Отзывы об автомобилях (46)

Peugeot 5008 2025

Я владею автомобилем уже более полугода, и хочу поделиться своим реальным опытом эксплуатации. Положительные моменты: 1. Внутренний интерьер. Во время выбора и осмотра различных моделей, меня глубоко впечатлил дизайн салона модели 5008. Дизайн кокпита окружающего типа обеспечивает отличный комфорт, а наличие массажа в сиденьях позволяет мне расслабиться после рабочего дня. В салоне практически отсутствуют посторонние запахи, что было важным критерием для меня, так как в семье есть дети и пожилые люди, и неприятные запахи могли бы доставить им дискомфорт. 2. Расход топлива. Этот аспект поразил меня. Прилагаю фото, чтобы все могли увидеть - да, это 6.7 литра на 100 км. В чате владельцев я даже видел данные о расходе в 5 с лишним литров. Я действительно не ожидал, что двигатель объёмом 1.8T может показать такие результаты. Единственное, что слегка разочаровывает, это малое количество дилерских центров, но в процессе эксплуатации больше неудобств не возникало.

Peugeot 5008 2023

【Опыт покупки автомобиля】 Прошло некоторое время с тех пор, как я купил "маленького льва". Хотя нельзя сказать, что я уже старый владелец и полностью в нем разбираюсь, но я провожу с ним много времени и готов поделиться некоторыми своими впечатлениями о пользовании автомобилем. Когда я выбирал машину, я смотрел на реальные отзывы и делился мнениями на разных интернет-ресурсах, чтобы понять особенности каждой модели. Теперь, когда я некоторое время управляю 5008, я могу немного рассказать о своих впечатлениях, и, возможно, это будет полезно тем, кто рассматривает эту модель. У меня также есть пара вопросов по эксплуатации, и я был бы рад обсудить это с вами. 【Интерьер】 Что касается экстерьера, стоит отметить, что он простой, но привлекательный. Внутренняя отделка выполнена хорошо, материалов использовано на сумму, соответствующую цене автомобиля. Я бы сказал, что для этого ценового сегмента она довольно приличная. Если говорить о лучших вариантах, то это, конечно, топовые комплектации, но это не основной критерий выбора для меня — главное, чтобы нравилось. 【Управляемость】 Одной из причин выбора этого автомобиля стала его отличная управляемость. Подвеска действительно хорошая, обеспечивая комфортное вождение. Даже на неровной дороге, например, на лежачих полицейских, чувствуется лёгкое потряхивание, но амортизация превосходная — нет сильного шума от шасси или сильного шума от шин. 【Динамика】 Динамика на удивление хорошая. Тормоза и педаль газа очень отзывчивы; при лёгком нажатии на газ двигатель сразу откликается, а торможение также требует небольшого усилия. В целом, управление автомобилем доставляет удовольствие и уверенность. 【Пространство】 Что касается пространства, его вполне достаточно. В конце концов, это ведь внедорожник, да еще и семиместный. Когда пассажиров много, места хватает для всех. Если же пассажиров меньше, задние два сиденья можно убрать для увеличения места для багажа. А если нужно перевезти что-то особо крупное, второй ряд сидений также можно сложить, так что хотя поверхность не будет абсолютно ровной, это всё же полезно для перевозки больших вещей. Пространство очень гибкое и практичное. 【Расход топлива】 Честно говоря, расход топлива достаточно высокий, в среднем выходит от 8 до 9 литров на 100 километров... Я редко езжу по шоссе, но, конечно, на трассе это будет немного меньше. Однако, расход действительно не мал, но что поделать, купил — значит, так и буду ездить. 【Наиболее значительные недостатки】 После всех этих положительных сторон, позвольте изложить свои сомнения и то, что мне не нравится. На данный момент основная проблема в том, что в этой модели нет системы мониторинга давления в шинах. Я считаю, что безопасность колес тоже важна, и наличие информации о состоянии шин даёт больше уверенности за рулём. Я планирую установить цифровую систему мониторинга давления, если у кого-то есть опыт в этом вопросе, поделитесь, пожалуйста. Это ведь касается безопасности, и мне не хочется покупать самую дешёвую модель. Большое спасибо! Кроме того, бесконтактный механизм открывания багажника иногда не срабатывает. Сначала я думал, что неправильно его использую, но позже понял, что он просто не всегда срабатывает. Вы может ходить вокруг, махать ногой, а он не реагирует, что раздражает. Когда я покупал автомобиль, я попросил дилера подарить мне какие-нибудь аксессуары, например коврики или украшения. Но, несмотря на долгие просьбы, ничего не дали, это действительно мелочно. Все автосалоны французских автомобилей такие? В целом, автомобиль довольно хорош в эксплуатации. Если выбираете или оцениваете автомобиль, можете обратить внимание на мой опыт, а также можете спрашивать у меня, будем рады пообщаться и обменяться мнениями.

Peugeot 5008 2023

Peugeot 5008 3 года, 60,000 км впечатлений Время покупки: март 2023 года Пробег: 62,350 км Выбор автомобиля: предпочитаю машины побольше, лучше всего SUV. Сравнивал с Toyota Highlander (превышает бюджет), Ford Edge (отказался из-за расхода топлива), Skoda Kodiaq (дешевый интерьер), в конечном итоге был покорён использованием экологичных материалов в 5008 (сертификация без формальдегида) и его управляемостью. Семья поддержала первый взнос, сам оформил рассрочку на 3 года. Расход топлива: 9,8 л Стоимость обслуживания Базовое обслуживание: 600 юаней за раз. Расходы на основное обслуживание: на 60,000 км замена масла в коробке передач + тормозных колодок, всего 2800 юаней Записи о неисправностях 28,000 км: засорение дренажной трубы люка (бесплатная замена по гарантии) 50,000 км: утечка масла в заднем амортизаторе (замена за свой счет 1200 юаней) Довольны На скорости 70 км/ч в дождливую погоду на шоссе избежал столкновения с грузовиком с разорвавшейся шиной, система ESP вмешалась, удержав машину как на рельсах. Автомобиль оснащён 6 подушками безопасности + системой автоматического торможения (2 раза предотвратила столкновение). Просторный салон, на заднем сиденье можно разместить книжный шкаф из IKEA длиной 1,8 м. Тайник в багажнике – отличное место для хранения тайных денег (жена за 3 года не обнаружила). Хотя кузов автомобиля достаточно большой, управляется он комфортно, мощность более 200 лошадиных сил, разгон резвый. Не стоит бояться, что не потянет: обгоны даются легко, кузов устойчив, хотя подвеска жёсткая, на разбитой дороге это заметно. Рекомендации: обязательно установите защитную пластину двигателя, не думайте, что высокий клиренс позволяет быть беспечным. Осторожность — залог безопасности. Используйте автоматическое отключение двигателя избирательно (стоимость аккумулятора 1280 юаней, срок службы всего 2 года); первое действие после начала движения — отключение этой функции, хоть это и не очень удобно, но экономически целесообразно. Рекомендую приобретать пакеты обслуживания с 30% скидкой — это выгодно. Очки в приложении Peugeot можно обменять на фирменные дворники/фильтры кондиционера. Рекомендации по тюнингу Обязательно: светодиодные фары дальнего света (заводские галогенные очень слабые) Опционально: электрический привод багажной двери (закрывать вручную — пачкать костюм) Заметки: покупателям, заботящимся о сохранности стоимости, следует быть осторожными (остаточная стоимость через 3 года — 45%). Небольшое количество дилерских центров. Сигналы от сердца: 5008 может не влюбить в себя с первого взгляда, но определённо заставит полюбить со временем. Когда у коллеги забивается сажевый фильтр на бренде X, мой "маленький лев" все еще колесит по шоссе 318, сопровождая меня в поисках снежных гор и звёздного неба. Если вы хотите не престиж, а настоящее удовольствие от вождения и чувство безопасности для семьи, этот железный лев заслуживает того, чтобы его приручили!

Peugeot 5008 2023

Флагманская модель французского кроссовера. Хотя задняя подвеска и не многорычажная, как от компании с вековой историей автопроизводства, настройка шасси и управляемость оставляют очень приятное впечатление и достойны похвалы.

Peugeot 5008 2023

Как владелец Peugeot 5008 почти год, сегодня поделюсь с вами своим настоящим опытом эксплуатации этого автомобиля. Сначала выводы: Peugeot 5008 — это автомобиль с явно выраженными достоинствами и недостатками, он не обязательно подходит для всех, но для меня он является достойным семейным внедорожником. Вот несколько советов для тех, кто рассматривает покупку 5008: - По возможности выбирайте модель с двигателем 1.8T, у нее более мощный двигатель. - Если вам не требуется 7 мест, выбирайте 5-местную версию, багажное отделение будет больше. - Перед покупкой сравните предложения в нескольких автосалонах, чтобы получить большую скидку. - Будьте готовы принять его недостатки. Надеюсь, мой опыт будет полезен! Недостатки: 1. Высокий расход топлива: У 5008 расход топлива в городе составляет более 10 литров на 100 км, на трассе это примерно 7-8 литров. Это довольно высоко для внедорожника такого класса. 2. Не слишком умная мультимедийная система: Функции мультимедийной системы у 5008 довольно ограниченные, скорость реакции не быстрая, и она сильно отстает от современных систем в китайских автомобилях. Кроме того, она не поддерживает CarPlay и может подключаться к телефону только через Bluetooth, что не слишком удобно. 3. Низкая остаточная стоимость бренда: Французские автомобили в Китае обычно имеют низкую остаточную стоимость, и 5008 не исключение. Через два года цена на второй рынок уже значительно упала, так что, если планируете сменить автомобиль через несколько лет, стоит это учесть. 4. Высокие расходы на обслуживание и ремонт: Расходы на обслуживание и ремонт 5008 выше, чем у некоторых японских автомобилей, и при этом сеть автосалонов не слишком развита, что делает обслуживание и ремонт менее удобным. Преимущества: 1. Привлекательный внешний вид и высокая узнаваемость: Французские автомобили действительно выделяются дизайном. Внешний вид 5008 очень мне по душе, особенно фирменная решетка радиатора и фары "львиный взгляд", создающие впечатляющий вид. Интерьер также наполнен технологичным ощущением; 12.3-дюймовая цифровая приборная панель и центральный экран создают потрясающий визуальный эффект. Каждый раз после мойки машины меня кто-то спрашивает, что это за автомобиль, что всегда приятно. 2. Большое пространство, гибкое и практичное: Схема расположения сидений 7-местного 5008 очень гибкая, и когда третий ряд сидений сложен, багажное отделение становится очень большим — достаточно места для детских колясок, чемоданов и прочего. При необходимости разместить 7 человек, третий ряд сидений тоже может быть полезен, несмотря на то, что пространство не очень велико, для коротких поездок это приемлемо. Сидения второго ряда можно передвигать вперед и назад, а также регулировать угол наклона спинки, что создаёт комфорт. 3. Хорошее управление и надежное шасси: Несмотря на то, что 5008 — крупный автомобиль, он не кажется тяжелым в управлении. Рулевое управление точное, шасси настроено в спортивном стиле, а крены при поворотах хорошо контролируются, что придает уверенности в вождении. Двигателя 1.8T достаточно, чтобы легко ускоряться и обгонять, коробка передач переключается плавно, практически без рывков. 4. Богатая комплектация и высокая стоимость: Я купил версию с 1.8T и максимальной комплектацией, она очень хорошо оснащена: панорамная крыша, электрический багажник, подогрев сидений, автоматический кондиционер, адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение и многое другое, что делает этот автомобиль стоящим своей цены.

Peugeot 5008 2023

Расход топлива вместе с затратами на страховку и обслуживание у Peugeot 5008 относительно ниже. На момент покупки я рассчитывал, что расход топлива не превысит 10 литров (я езжу примерно наполовину по городу и наполовину по пригородам), но он оказался менее 8 литров. Сейчас машина прошла первое ТО, надеюсь, расход ещё немного уменьшится. Однако комплектация оставляет желать лучшего! Честно говоря, мультимедийная система немного разочаровывает. Было бы здорово, если бы её можно было обновить, даже за отдельные деньги. Французская подвеска заслуживает похвал, но комплектация действительно могла бы быть лучше. К сожалению, с финансовой точки зрения это проблема — если бы у меня было больше денег, я бы выбрал топовую версию.

Peugeot 5008 2023

1.8T двигатель демонстрирует очень хорошую динамику, для семиместного автомобиля пространство просто невероятное. Расход топлива составляет около 9.6 литров, что, по моему мнению, довольно много. Ряд фортепианных клавиш, компактный гоночный руль и удачно подобранное атмосферное освещение, но есть один недостаток — в интерьере слышны небольшие посторонние звуки, возможно, это связано с некоторыми проблемами в сборке. Система мультимедиа особо не отличается функциональностью, голосовое распознавание работает очень плохо. Единственное преимущество — возможность отображения навигации на приборной панели, это можно считать ярким моментом.

Peugeot 5008 2023

Как реальный владелец Dongfeng Peugeot 5008, поделюсь своими впечатлениями об этом автомобиле. Я купил его для сына, и ему он очень нравится. Дизайн Dongfeng Peugeot 5008 выглядит молодёжно и современно, что привлекает молодёжь. Прозрачностей места просто огромное: когда выезжаем всей семьёй, можно взять с собой сколько угодно вещей, и всё вместится без проблем. Мощности для повседневного использования достаточно, разгон и обгон проходят довольно плавно. Однако у этой машины есть и свои недостатки. Расход топлива довольно высокий, особенно заметно это в условиях городской езды, бак быстро уходит. Кроме того, расходы на обслуживание также не маленькие, сын постоянно упоминает о высоких затратах на содержание автомобиля. Но в целом, плюсы всё же преобладают: внешний вид и вместительность действительно хороши. Если бы расход топлива и стоимость обслуживания были более доступными, то это было бы идеально.

Peugeot 5008 2023

以前 я ездил на Citroën C4L, и после десятилетия эксплуатации его общие характеристики ухудшились, внешний вид стал изношенным, поэтому я решил сменить автомобиль. Поскольку Citroën C4L оставил у меня довольно сильное впечатление, я рассматривал возможность покупки другой модели Citroën. С появлением ребенка в семье появились новые требования к пространству в машине, и в магазине я увидел Peugeot 5008. У него очень много места, цена тоже не слишком высокая, что соответствовало моим потребностям в покупке автомобиля. Я обратился к продавцу и взял эту модель на тест-драйв. Управляемость и шасси оставили хорошее впечатление. После обсуждения с семьей мы решили купить этот Dongfeng Peugeot 5008. 【Опыт покупки】 Когда я покупал французскую машину, выбор в Шанхае был не очень большим, всего несколько дилерских центров, и я выбрал самый близкий к дому. Продавец был доброжелательный, цена соответствовала моим ожиданиям, поэтому я и остановился на этом варианте. 【Цена покупки】 На момент покупки не было никаких акций по утилизации старых машин, но как раз совпало с первым снижением цены на 5008. С учетом некоторых дополнительных скидок и страховки конечная цена была около 200,000 юаней. 【Пространство】 Главная причина выбора Peugeot 5008 — это его вместительность, особенно в семиместной версии. Так как в семье появился ребенок, семиместная машина лучше всего соответствует нашим потребностям при выездах всей семьей. Даже если третий ряд не занят, багажное отделение все равно очень большое, достаточно для нескольких чемоданов, что меня полностью устраивает. 【Динамика】 Двигатель с турбонаддувом 1.8T обеспечивает мощную динамику. В повседневной жизни этого достаточно, а на трассе мощность действительно впечатляет. Обгон других автомобилей не составляет труда, достаточно плавного нажатия на педаль газа. Кузов автомобиля остается стабильным, что добавляет уверенности при обгонах. 【Управляемость】 Качество французской машины на высоте, управляемость точная, машина едет туда, куда направлена, что внушает уверенность даже в поворотах. Качество сборки также на высоком уровне. 【Комфорт】 У меня топовая версия 5008 с отличными материалами для сидений и хорошим комфортом. Есть функции подогрева и массажа сидений, что облегчает усталость от вождения и повышает комфорт. 【Расход топлива】 У Peugeot 5008 установлена 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия. В условиях плотного городского трафика расход топлива высокий, около 10 литров. Но стоит выехать на трассу в выходные, как расход падает до 5-6 литров при скорости 100-120 км/ч, что очень экономично. 【Внешний вид】 Нельзя сказать, что машина очень красивая или стильная, на вкус и цвет товарища нет, но мне нравится внешний вид 5008, и его легко узнаваем. Особенно привлекают внимание фары.

Peugeot 5008 2023

У автомобиля Peugeot 5008 2023 года выпуска материалы подвесных пружин отличаются, неизвестно, сколько еще элементов автомобиля скрыто уменьшено в качестве. Это действительно неприятно, перед покупкой автомобиля стоит тщательно во всем разобраться.

Peugeot 5008 2023

Прошел уже год с тех пор, как я начал ездить на этом автомобиле, и хотел бы поделиться своими впечатлениями. На самом деле, решение купить эту машину принимал не я, а родные настояли на покупке, поэтому первоначально у меня были предвзятые ощущения. Во-первых, её внешний вид мне показался не особо привлекательным, даже, можно сказать, уродливым, ха-ха. Но на самом деле, если долго смотреть, то привыкаешь, и он уже нормально воспринимается. Во-вторых, расход топлива, на мой взгляд, немного высоковат, и эксплуатационные расходы в целом немного завышены. Но надо признать, что пространство в машине довольно большое, и нам с супругой его вполне хватает для поездок на отдых. В общем, впечатления от автомобиля средние.

Peugeot 5008 2023

Французские автомобили никогда не разочаруют в плане использования материалов, не буду много об этом говорить, кто знает, тот знает. Почему я выбрал 5008? Многие друзья спрашивают, говорят, что с таким бюджетом у меня есть много вариантов. Дело в предпочтении безопасности и экологичности. Моя дочь легко укачивает в машине, особенно она чувствительна к запахам в салоне. Поэтому я выбрал французский автомобиль для семейного использования, который ориентирован на членов семьи.

Peugeot 5008 2023

Внешний вид впечатляющий, интерьер прекрасно выполнен, настройка шасси безупречна. Двигатель 1.8T с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач - при нажатии на педаль газа ощущается сильный толчок. При массе автомобиля более 1,5 тонн, расход топлива в районе 8 литров вполне приемлем. Пространства внутри значительно больше, чем в моей предыдущей 308 модели. Я уже имел дело с французскими машинами, поэтому понимаю их достоинства.

Peugeot 5008 2023

Я всегда интересовался французскими автомобилями. Несмотря на то, что французские автомобили высоко оцениваются, они не пользуются большим спросом. Однако качество автомобилей в порядке, у них есть свои особенности, просто продажи оставляют желать лучшего, доля на рынке всё уменьшается, но мне они всё равно нравятся. Ранее я присматривался к Peugeot 4008, так что на выходных вместе с семьей отправился в автосалон, чтобы посмотреть 4008. Однако в салоне мне сказали, что выставочной модели нет, автомобиль ещё не прибыл, и поэтому не удалось его посмотреть. Тогда я переключился на 5008 и в итоге влюбился в него. Мой старый автомобиль — Peugeot 3008, планировал отдать его сыну, чтобы он мог потренироваться вождению, а себе купить новый. Сравнив 4008 и 5008, заметил, что один идёт с двигателем 1.6T, а другой с 1.8T, при этом автомобиль намного больше. Меня заинтересовала версия 5008 GT, это топовая комплектация за 233700 юаней. С учётом обмена можно сэкономить 60000 юаней, и получить субсидию на обмен в провинции Хубэй в размере 10000 юаней, что в общей сложности сокращает цену на 70000 юаней, что эквивалентно цене 163700 юаней. Это на 30000 дороже, чем цена на 4008, но, учитывая более высокую комплектацию, больший размер автомобиля и 7 мест, я считаю, что это приемлемо. Так что в тот же день забрал машину. Внутренний интерьер в топовой комплектации выглядит более солидно, и комбинированная кожа мне очень нравится. Пространства внутри автомобиля достаточно, третья пара мест не особо большая, но я не планирую использовать ее часто, только в экстренных случаях. Кресла не только с электроприводом, но и с массажем, так что во время вождения можно насладиться массажем. Эта комплектация намного выше, чем у моего предыдущего автомобиля, и я действительно очень доволен!

Peugeot 5008 2023

外ший вид: это субъективно, у каждого свое мнение! Лично мне кажется, что автомобиль очень красивый, часто прохожие интересуются, что это за машина. Динамика: немного напоминает мощность у Volkswagen 330, разгон не резкий, а довольно плавный. Для семейного использования более чем достаточно. Пространство и комплектация: места достаточно, в семье из трех человек даже с рождением второго ребенка будет достаточно. Комплектация богатая, хотя некоторые функции мне не нужны. Это максимальная комплектация, в ней есть все необходимые функции! Недостатки: перечислю несколько недостатков. В передней части автомобиля нет вентиляции, и интенсивность массажа сидений недостаточна. По сравнению с прежней версией GT, комплектация существенно урезана. Но цена соответствующая, тут не о чем говорить. Машина действительно стоит своих денег, гораздо приятнее ездить, чем на CR-V или RAV4. Маленький руль — наслаждение для того, кто за ним сидит!

Peugeot 5008 2023

Пространство: Семиместный автомобиль, обычно используется как пятиместный. Второй ряд очень просторный, без выступа в середине, семья говорит, что сидеть довольно комфортно и просторно. Третий ряд можно разложить для экстренных ситуаций, но тогда в багажнике остается гораздо меньше места для вещей. Впечатления от вождения: Внешне автомобиль кажется довольно большим, но он очень маневренный. Переход на другую полосу проходит легко, разгон мощный, повороты уверенные. Постоянно чувствуется тяга при нажатии на педаль газа. Я не осмеливаюсь разогнать новую машину до 120 км/ч, но достижение этой скорости дается без труда. Оснащение: В салоне нет посторонних запахов, легкий аромат кожи. Управление мультимедийной системой удобное, похоже на модель 508. Ассистент смены полосы мне нравится больше всего, он помогает безопасно менять полосу движения. Правда, система ACC, говорят, была второй версией несколько лет назад, а у моделей Versailles, 508 и 408x уже стоит третья версия, и с завода обновление пока невозможно. Но раз работает, особо не переживаю. Расход топлива: Первый бак нового автомобиля почти опустел после 500 километров, на данный момент около 9.5 литров на 100 км, кондиционер был включен. Опыт покупки автомобиля: Просто посмотрел цены в кругу автолюбителей, заметил в социальных сетях у продавцов информацию о скидках. Поинтересовался ценой, осмотрел машину, прошел тест-драйв, остался доволен. Согласовали подходящую стоимость и оформили заказ, в другие салоны не обращался.

Peugeot 5008 2023

Ранее я всегда ездил на седанах, но теперь часто выезжаю на природу с семьей и чувствую, что пора сменить машину на внедорожник (SUV). После долгих размышлений мне понравился Peugeot 5008, и я решил купить топовую комплектацию. С учетом замены старого автомобиля скидка составила 50 тысяч юаней, так что цена-качество вполне удовлетворительные. 【Пространство】Как для среднего размера внедорожника, пространство просто отличное. Сидеть на задних сиденьях очень комфортно, ноги можно полностью расслабить, а центральный выступ в задней части салона совсем небольшой, так что троим сидеть не тесно. Что касается третьего ряда сидений, то они немного не дотягивают по комфорту: двум маленьким детям там будет удобно, а взрослым всё же тесновато. Хотя третий ряд сидений редко используется, поэтому это не критично. 【Вождение】Двигатель объёмом 1.8 литра с турбонаддувом (1.8T) в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивает отличную мощность. Управление этой большой машиной с использованием спортивного рулевого колеса Peugeot вызывает невероятное удовольствие и легко выполняется. Основное достоинство Peugeot – это управляемость, и, честно говоря, в городе или на шоссе машина едет стабильно и комфортно, что действительно вызывает ощущение счастья. Я купил чёрный цвет, который выглядит очень солидно и внушительно, действительно немного напоминает льва. Фары и задние фонари очень красиво спроектированы. При покупке мне сказали, что в Peugeot используют экологически чистые материалы, безопасные для здоровья, и действительно, машина почти не имеет запаха. Вечерние атмосферные огни также очень красивы, а фортепианные кнопки очень приятные на ощупь. Сиденья выполнены в коричневом цвете, создавая гармоничный контраст. Для 7-местного внедорожника от совместного производства, я считаю, что это очень хорошее соотношение цены и качества. Сейчас взять топовую комплектацию можно за сумму в десятки тысяч, а раньше модели 5008 стоили около двухсот тысяч. Думаю, это всё же хорошая сделка.

Peugeot 5008 2023

【Пространство】 Пространства действительно много. Ранее я много лет водил Citroen C4L, и, честно говоря, неплохо знаю машины французского производства. При смене автомобиля решил, что больше не хочу седан. Выбирал между модели Tianyi и 5008, в итоге выбрал 5008, так как Tianyi не было в наличии. 【Недостатки】 Друзья, которые собираются покупать машину, если хотите комфорта, выбирайте Citroen. После привыкания к Citroen подвеска Peugeot кажется слишком жесткой. 【Опыт покупки автомобиля】 Всегда водил Citroen, и в ходе очередного технического обслуживания взглянул на автомобили в выставочном зале. Так как мой C4L попадал в несколько аварий, давно хотел его поменять. В магазине как раз проходила акция по обмену старого автомобиля на новый. Хотел взять Tianyi, но так как эта модель была недоступна после обновления, выбрал 5008. Заказал без особых проблем. 【Цена при получении автомобиля】 Модель "True Love" стоила чуть больше 170 тысяч, со скидкой 20 тысяч. Цена при получении автомобиля составила чуть больше 150 тысяч. Со страховкой и налогами общая стоимость составила чуть больше 170 тысяч. 【Ощущения при вождении】 Жестко, действительно жестко. Привык к мягкой подвеске Citroen, а у 5008 платформа все же жестковата. Однако разгон и повороты у 5008 лучше. 【Расход топлива】 Сейчас пробег 4000 с лишним километров, расход около 7-8 литров. Расход топлива приемлемый, в основном езжу по городу. Один раз выезжал на автомагистраль, поднимался в гору без проблем, мощности хватает. 【Отношение продавца】 Действительно очень приятно. Хочу похвалить, молодой человек был очень внимателен и приветлив. После покупки, если возникали вопросы, всегда терпеливо объяснял по телефону. 【Производительность двигателя】 Мне кажется, что в автомобилях Peugeot хорошо настроена мощность. Нажимаешь немного, и он сразу реагирует, на прямой дороге разгоняется быстро, при подъеме в гору без проблем. Поехал в Зоцзи, подъем на более чем 10-километровый склон, и это было очень комфортно.

Peugeot 5008 2023

Изначально пятнадцатого числа мы с женой собирались поехать в магазин "Сайбот Восточный Ветер", чтобы забрать нашу "Версаль". Однако, когда мы добрались до магазина, оказалось, что белого "Версаля" второй категории в наличии нет. На тот момент в магазине был только этот 5008, и мы решили с женой его внимательно осмотреть. Нам показалось, что он даже симпатичнее "Версаля", поэтому мы уточнили цену. Нам сказали, что минимальная комплектация стоит всего немного больше пятнадцати тысяч, и мы сразу же захотели его приобрести, но опять же оказалось, что машины в наличии нет! В магазине была только серая модель почти максимальной комплектации. Я приехал издалека с намерением сразу уехать на новой машине, а тут нужно было заказывать и ждать пятнадцать дней. Мы были в замешательстве, и тогда четыре-пять продавцов стали уговаривать нас купить ту машину, которая была в наличии. Они нас так заговорили, что мы согласились. Лишь когда оплатили покупку, я понял, что немного пожалел об этом решении, так как этот вариант выходил за наши рамки бюджета! 【Пространство】 У этой машины очень просторный салон. Не знаю, в чем дело, но хотя машина не длинная, она кажется длинной. Места во втором ряду очень много. Мы с женой крупные люди, но нам в машине очень просторно! 【Третий ряд сидений】 Изначально я не планировал покупать семиместную машину, так как не нужна третий ряд, поэтому я не обратил внимание на третий ряд и, скорее всего, в будущем не буду им пользоваться. 【Наименее понравившееся】 Нет запасного колеса, шумоизоляция плохая, на скорости 80-90 км/ч слышен шум от шин и ветра, хотя и чуть лучше, чем в моей старой машине, которая шумит повсюду. 【Цена машины】 Базовая цена 18.9 тысяч, старая машина дала скидку в 5000 за переоформление. 【Впечатления от вождения】 Разгон нормальный, на дороге машина держится очень уверенно. 【Расход топлива】 По сельским дорогам, где нет светофоров, средний расход составляет около 7 литров. Проехал уже около 1600 километров, примерно 0.59 юаней за километр.

Peugeot 5008 2023

1. Внешний вид — дело вкуса, но, по крайней мере, на мой взгляд, он выглядит приятно, особенно в этом цвете "ледяной синий". В реальности это один цвет, а на фото с телефона выглядит другим синим. 2. Интерьер меня особо не волнует, поэтому здесь не оцениваю. 3. Конфигурация достаточно функциональная, но многофункциональные функции я обычно не использую. 4. Пространство более чем достаточное, особенно учитывая, что мой предыдущий автомобиль был класса A0. 5. Главное, что все, кто садился в мою машину, говорят, что в ней нет постороннего запаха. В семье два взрослых и один ребенок, и в предыдущей или других машинах у нас укачивало, а сейчас хотя бы два взрослых не укачивает, про ребенка пока не знаем. 6. Я водил автомобили от уровня в миллион до нескольких десятков тысяч: Cayenne, X5, X6, RAV4, Accord, X3, Model 3, Model Y, Levin, Mazda 3, Malibu, Focus, Corolla, Fit (на всех этих моделях проехал более 500 км). По ощущениям от вождения 5008 действительно настолько великолепен, как пишут в интернете, и ничем не уступает более дорогим автомобилям! Маленький руль очень удобен, к панели приборов, размещенной выше руля, привыкаешь за три дня! Не хватает лишь вентиляции сидений и автоматического удержания на месте (но кажется, что этих функций нет во всей серии).

Peugeot 5008 2023

Прошлая машина была гибридной Mazda 3 2017 года, заменена на серый Peugeot 5008. Ощущения от 5008: Внешний вид: на любителя. Мне нравится, особенно после наклейки пленки. Дизайн задних фонарей действительно уникален и привлекает внимание. Интерьер: во-первых, в новой машине практически нет запаха. В предыдущей Mazda 3 приходилось покупать кучу угольных пакетов. У моего брата новый Buick Regal, год прошел, а запах нового автомобиля все еще ощущается и вызывает у меня головную боль. Однако моя жена говорит, что у 5008 тоже немного есть запах, возможно, из-за ковриков, подаренных дилером. Мне запах не мешает. Сиденья: водительское место имеет регулировку поясничной поддержки, поддержка отличная, другие сиденья еще не пробовал. При покупке машины мне понравилось, что второй ряд можно двигать вперед-назад и регулировать наклон спинки. Третий ряд для экстренных ситуаций. Ведь у нас скоро появится второй ребенок. Кнопки на центральной консоли: приятны на ощупь, удобны и практичны. Нравится, что можно быстро включить нужную функцию. Новая мультимедийная система значительно улучшена по сравнению с Mazda, функций достаточно. Шумоизоляция: как известно, у Mazda с этим проблема. В первый день покупки был сильный дождь, закрыл окна, шумоизоляция нормальная, только слышится шум шин. Не тестировал более дорогие машины, но этой шумоизоляцией я полностью доволен. Комплектация: у меня версия с максимальной комплектацией, автоматический свет, датчики дождя, адаптивный круиз-контроль, ассистент смены полосы, бесключевой доступ, камера 360 градусов, система экстренного торможения и другие функции, которые меня полностью устраивают. Я не поклонник полностью автоматического вождения, предпочитаю некоторые функции помощи водителю. Было бы круто, если бы была аудиосистема JBL. Пространство: теперь машина не кажется большой по нынешним меркам. Перед покупкой сравнивал с Buick Encore Plus. На автосалоне в Шэньчжэне пробовал много машин, у Buick Encore Plus на бумаге лучше показатели, но второй ряд оказался не таким удобным. Когда ездил 6 часов по трассе, всегда думал о том, чтобы заменить машину на ту, в которой второй ряд более просторный. Если бы не было необходимости в большем пространстве второго ряда, возможно, выбрал бы Buick Encore Plus. Не каждый день пользуюсь дополнительными сиденьями, но когда нужно, они есть. 5008 полностью устраивает мои ожидания. Места для хранения: у меня модель с 7 местами. Сзади нет большого багажника. Нет места для аварийного комплекта, который идет в комплекте с страховкой, и на втором ряду его тоже не положить. Остается только багажник. Ощущения от вождения: при покупке первой машины хотел SUV, но по финансам не вытягивал. Вождение 5008 вызывает чувство уверенности и комфорта. До покупки Peugoet 5008 машина Mazda надоела и я с женой избегали вождения. С 5008 все наоборот, появляется желание сесть за руль. Сравнивая с Mazda, она ощущается легкой и свободной, но на высокой скорости неустойчивой, свыше 150 км/ч не рисковал разгоняться. На трассе 5008 ведет себя стабильно, даже на высокой скорости. Сейчас еще период обкатки, только 200 км проехал, так что не разгоняюсь быстро, но хочется попробовать. Коробка передач: у Mazda мне нравилась больше, особенно при старте, Mazda 3 была очень плавной. У 5008 иногда педаль акселератора реагирует не так, как надо, иногда резкий рывок, не понимаю, в чем проблема. Но привыкнуть можно, это не столь критично, просто не так естественно, как у Mazda. Кстати, на этот раз вообще не рассматривал японские автомобили. Смотрел Mazda CX-50, но ничего особенного, хотя у Mazda нет явных недостатков. Просто мощности, простора и шумоизоляции не хватает. Немцы: VW Tiguan L и Tharu не рассматривал, опасаясь экономии на материалах. Остановился на французских и американских марках, выбирал между Peugeot 5008 и Buick Encore Plus (у Ford нет подходящих моделей, Ford Escape маловат, а Ford Edge слишком большой и дорогой). Брал с учетом второго ряда сидений, поэтому выбор пал на 5008.

Peugeot 5008 2023

Основным критерием был внутреннее пространство! Оно просторное! Это новая машина из наличия! Не знаю, из-за этого или нет, но при ожидании на красный свет явно ощущается вибрация! Внешний вид ничем не примечателен! Знаки "черного рыцаря" не так заметны! Ниском уровне комплектации нечего говорить об интерьере! Нет резких запахов! Про комплектацию на базовой версии тоже нечего говорить! Но по сравнению с 307 она гораздо лучше! Достаточно для меня. Маленький лев не слишком умен! Много задач нельзя выполнить! Кажется, у него даже есть характер! При прослушивании музыки постоянно напоминает о том, что прослушивание закончилось! Я еще не разобрался в нем! Или как иначе! Приборная панель простая, вероятно, из-за низкого уровня комплектации! Или я еще не все функции нашел! Постоянно исследую! Машина – это просто инструмент! 307 проездила 12 лет! Никогда не подводила! Кроме расхода масла и вибрации на 80 км/ч, некоторых мелких проблем, это и есть причина, почему я продолжаю выбирать французские автомобили! Количество слов почти подошло! На этом все! Эту машину, вероятно, буду водить до самой пенсии! Спать!!!

Peugeot 5008 2023

Как владелец французского автомобиля на протяжении почти 10 лет (моя старая машина была Peugeot 308, проехал на ней 190 000 км), я присматривался к Peugeot 5008 более полугода. Сравнивал её с такими моделями, как Ford Edge L, Buick Enclave и Volkswagen Tiguan L, так как для меня 7 мест являются обязательным требованием. Японские и корейские автомобили по конструкции кузова и мощности мне не подходят, а по поводу качества отечественных машин у меня пока остаются вопросы. Основным моим сомнением была возможность ухода французских автомобилей с китайского рынка, но, судя по последним тенденциям PSA Group, я предположил, что они вряд ли оставят крупнейший мировой рынок легковых автомобилей. Мощность и управляемость: Это было главным критерием при выборе 5008. С мощностью в 211 лошадиных сил и уникальной французской технологией подвески, этот автомобиль совершенно не ощущается как среднеразмерный SUV, он даже более маневренный, чем моя старая 308. На скорости 150 км/ч он едет так же уверенно, как моя 308 на 100 км/ч, подвеска просто восхищает. На низких скоростях руль очень легкий, а благодаря малому радиусу поворота он невероятно маневренный в городских условиях. На трассе руль становится тяжёлым и стабильным, что позволяет легко контролировать автомобиль при выполнении маневров на скорости свыше 120 км/ч. Внешний вид: Дизайн не самый выдающийся, он выглядит менее внушительно по сравнению с тремя другими моделями, возможно, из-за немного меньших размеров. Однако в целом всё неплохо, тем более, что он дешевле этих трёх машин на 40-50 тысяч юаней. Интерьер: Отделка салона немного уступает Buick Enclave, немного лучше, чем у Ford Edge L, и значительно превосходит Volkswagen Tiguan L. Что меня особенно привлекло, так это отсутствие запаха в салоне – моя семья была очень довольна, что новая машина не имеет никакого запаха. Долгие поездки на ней очень комфортны, даже моя мама, которая обычно страдает от укачивания, проехала 300 км без каких-либо неприятных ощущений, что снова разожгло моё желание отправиться в автопутешествие с семьёй в шестером в Синьцзянь. Пространство: Треть ряд действительно уступает Ford Edge L и Buick Enclave, но немного лучше, чем у Volkswagen Tiguan L, возможно, благодаря длинной колёсной базе в 2840 мм. Незадолго до этого мы вернулись домой после 600-километровой поездки: мама сидела на переднем сиденье, жена и двое старших детей – на втором ряду, а отец добровольно разместился на третьем. Мы думали поменять местами второго младшего и отца по пути, но отец сказал, что ему вполне комфортно одному на третьем ряду и он не хочет меняться местами, что стало для меня приятным сюрпризом. Расход топлива: Честно говоря, я вожу машину достаточно агрессивно и не очень слежу за расходом топлива. На протяжении поездки в 600 км по трассе и 40-50 км по городу за неделю у меня ушла ровно одна заправка (56 литров). Наверное, багажник на крыше мог бы увеличить расход топлива на 0,5-1 литр. В итоге получился расход около 8,6 литра на 100 км, и, вероятно, после обкатки автомобиля на трассе этот показатель снизится до 7 литров на 100 км, что очень даже неплохо!

Peugeot 5008 2023

Для многих людей покупка автомобиля уже давно не основывается только на практичности, дизайн внешнего вида также играет важную роль. Когда наша семья решила купить машину, мы учитывали те же аспекты и изначально провели много исследований, сравнивая множество моделей. Рассматривали Volkswagen Tanyue и Honda CR-V, но у большинства этих SUV дизайны довольно традиционные, и они не дают ощущение яркости. Но когда мы увидели новую Dongfeng Peugeot 5008, мы действительно поняли, что означает привлекательный внешний вид. Она не выглядит чрезмерно кричаще, но обладает особенным обаянием, особенно в передней части автомобиля, где безрамочная решетка радиатора со звездчатым узором всегда придает этой SUV внушительный вид. Конечно, во многих деталях можно заметить, что общий дизайн имеет особые черты, которые другие SUV не могут предложить. Я особенно люблю новый острый герб в форме льва, он не выглядит чрезмерно дерзким, но вызывает приятное чувство, когда ты видишь его. Благодаря такому современному дизайну автомобиль выглядит очень стильным. Удачно подобранные элементы всегда удачно подчеркивают облик всего автомобиля, именно такой дизайн мне и нравится. В действительности, философия дизайна «львиная душа» в этом автомобиле проявляется в полной мере, и даже среднему возрасту и молодому поколению нравится внешний вид нового Dongfeng Peugeot 5008. Поэтому, когда я впервые увидел этот автомобиль, он действительно произвел глубокое впечатление. Это было во время новогодних праздников, когда я зашел в дилерский центр за консультацией; продавцы были очень вежливы и даже дали мне подарок – красный конверт на Новый год, хоть там и было всего 8 юаней, но такое внимание после продажи очень приятно. Внутренний дизайн автомобиля производит впечатление благодаря качественным материалам. Без преувеличения можно сказать, что он достиг уровня президентского комфорта, потому что, находясь внутри, постоянно ощущаешь высокое качество посадки. Вся машина обшита кожей, что придает ей роскошный вид и обеспечивает высокий уровень комфорта. "5+2 трансформируемый комплект" действительно позволяет делать пространство для пассажиров более гибким, поэтому машина не только имеет качественные материалы, но и достаточное пространство для комфортабельной посадки. Нашей семье очень комфортно в этой машине, и это, на мой взгляд, самая главная ценность внедорожника на 7 мест. Теперь, когда я имею новую Dongfeng Peugeot 5008, я действительно могу оценить её высокую привлекательность и практичность. Управление этой машиной тоже доставляет удовольствие. С двигателем 1.8Т и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач можно смело сказать, что это золотая комбинация мощности, и в обычное время обгонять на ней не составляет труда. Это действительно хороший автомобиль, надеюсь, продажи будут только расти!