Сегодня мы оценим модель Peugeot 5008 2019 года, обновленную версию 400THP Flagship Luxury Edition на 7 мест. Хотя французские автомобили не очень популярны в Китае, у них есть свои достоинства. Как семиместная версия, она не предоставляет много пространства, но в определенной мере удовлетворяет базовые потребности. Официальная цена производителя составляет 256 700 юаней, цена без учета налогов составляет 226,700 юаней, налог на покупку - 20,062 юаней, обязательное страхование - 1,100 юаней, налог на использование автотранспорта - 480 юаней, регистрационный сбор - 500 юаней, полное коммерческое страхование - 7,287 юаней. Итоговая цена составляет 256,129 юаней.
Перед покупкой сравнение: перед выбором Peugeot 5008 я внимательно изучал Ford Edge 2021 PLUS EcoBoost 245 с 5 сиденьями и двухколесным приводом. Хотя Peugeot 5008 является семиместной моделью, по размеру она уступает Ford Edge, у которого длина кузова 4878 мм и колесная база 2850 мм, в то время как у Peugeot 5008 длина 4670 мм и колесная база 2840 мм. В конечном итоге я выбрал Peugeot 5008 из-за необходимости для семьи и богатства функций: у него есть система предупреждения о выходе из полосы, система распознавания дорожных знаков, предупреждение о усталости водителя, камера заднего вида, внедорожный режим, режим снежной дороги, система помощи при спуске, панорамная крыша с электроприводом, сенсорное открытие багажника, электрический багажник, рейлинги на крыше, подрулевые переключатели, вспомогательные фары при повороте, передние противотуманные фары, и дождевые датчики.
Ускорение: 1.8-литровый турбированный двигатель с мощностью 211 л.с. и максимальным крутящим моментом 300 Н·м, оснащен 8-ступенчатой коробкой передач с ручным и автоматическим режимами. Во время разгона ощущения средние, и, согласно тесту, разгон до 100 км/ч занимает 8.8 секунды.
Торможение: как семиместный внедорожник, Peugeot 5008 имеет компактные размеры, поэтому эффект наклона вперед при торможении менее заметен, однако тормозная мощность средняя. По данным теста, тормозной путь со 100 до 0 км/ч составляет 39.6 метров.
Расход топлива: по данным Министерства промышленности и информационных технологий, средний расход топлива на 100 км составляет 6.5 л. Мы провели тесты расхожа топлива, включая городские и скоростные участки, и из-за городской загруженности фактический расход был выше - за 150 км пути со средней скоростью 50 км/ч тест показал показатель 9.8 л. После периода обкатки расход снижается.
Пространство: в связи с компактностью, как семиместный внедорожник, без складывания задних сидений объем багажника составляет всего 166 литров. При сложенных сиденьях двух задних рядов максимальный объем увеличивается до 2040 литров.
Тест на лосе: компактные размеры кузова делают управление Peugeot 5008 более удобным, а предел возможностей шасси выше. Во время теста на лосе система стабилизации срабатывает быстро, тормоза эффективны, и наклон вперед незначителен. Машина показала средние и выше средних результаты среди одноклассников, максимальная скорость прохождения змейки составила 76,3 км/ч.