Французские автомобили идеально вписываются в мои эстетические предпочтения, я был поражён интерьером: уникальная кабина, клавиши в стиле пианино, небольшой руль, кожаные сидения — всё это мне очень нравится! К тому же, мощность, экологичность и безопасность всё на высоте, поэтому даже не особо любимые моменты я могу принять, включая внешний вид. Да, внешний вид. К счастью, хотя изначально я был не очень доволен внешним видом 5008, к моменту покупки он стал мне всё больше нравиться, и теперь я доволен как никогда!
Ранее я рассматривал и другие автомобили, но после того как посмотрел и провёл тест-драйв Peugeot, другие машины уже не впечатляли. Первым я протестировал 5008, затем заметил более плавный дизайн 4008 и даже вслепую заказал 408X. В итоге решил остановиться на SUV, что позволило исключить молодой и дерзкий 408X, этот выбор оказался очень дальновидным. Когда я увидел 408X в реальности, он выглядел очень хорошо, но имел некоторую специфическую атмосферу.
Затем я долго выбирал между 4008 и 5008. У 4008 были скидки, и его внешний вид нравился мне больше. Но мне также больше нравился новый эмблемы. Кроме того, модели 4008 2021 года в основном были из складских запасов, с проблемами плавности работы медиасистемы, поэтому в 2022 году выбор пал на 5008.
В итоге я выбрал 5008, и снова долго выбирал между 5-местной и 7-местной версиями, остановившись на 5-местной, так как третья ряд сидений, вероятно, использовался бы очень редко.
Сначала из-за не особо устраивающего внешнего вида я хотел взять синий цвет, чтобы как-то уравновесить впечатления, хахаха. В конечном итоге выбрал белый цвет, он менее надоедлив! Это решение оказалось крайне удачным. Сейчас у меня только две недели использования, менее 500 километров пройдено, расход топлива снизился с 8.0 до 7.7, и я полностью доволен. Единственное, что слегка расстраивает — это лёгкое замедление после торможения. Всё остальное просто превосходно, автомобиль с очень высокой ценностью!
