Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Nissan Terra 2018

04.10.2021

Аватар
炽域dcd
3.57

Общий рейтинг

-

Мощность

3.5

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

2.5

Интерьер

5

Внешний вид

2.5

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

Внешний вид впечатляющий. В общем, доволен.

【Обслуживание】

Я уже сократил расходы на мелкое обслуживание до минимума. Замена масла и масляного фильтра обходится меньше чем в двести юаней. Я покупаю масло импортное с JD за сто с лишним юаней, масляный фильтр от Bosch за несколько десятков юаней, на трудозатраты двадцать юаней. Фильтры воздуха и кондиционера я покупаю и меняю сам. Для механической коробки передачи масло можно менять реже, и стоит это дешевле, что делает обслуживание дешевле чем у автоматической коробки передач. Единственно дорогое — это шины, хорошие стоят полторы тысячи за штуку, но благо их менять нужно не часто.

【Управляемость】

Неплохо, машина большая и не маневренная, особой управляемости нет, комфорт хороший, шумоизоляция приемлема. На трассе не так устаешь. Мощность на уровне достаточного, мой тест на механике от нуля до сотни показал 11 секунд, можно было бы и быстрее. Если жать на газ и переключать передачи, разгон быстрый, но к середине ослабевает.

【Расход топлива】

Зависит от человека. Моя комбинированная индикация сейчас 8.7, индикатор немного ниже фактического расхода. В идеале, могу достичь реального расхода 7 (на ровной дороге), в городе, как правило, больше десяти. Расход на трассе зависит от скорости, при восьмидесяти обычно расход семь с небольшим, при 120 почти десять.

【Пространство】

Так как это передний привод с задним приводом, коробка занимает часть пространства для ног на переднем ряду, так что там немного тесновато. Пространство для головы на переднем ряду приемлемое. Место для ног и головы на заднем ряду неплохое. Багажное отделение очень большое, можно перевозить вещи.

【Внедорожные возможности】

Хотя это двухприводный автомобиль, он более внедорожный по сравнению с седанами и городскими внедорожниками. Единственное, чего не хватает, - это полного привода и блокировки заднего дифференциала, но в остальном он идентичен: хорошая проходимость, рама делает его уверенным на плохих дорогах, уверенно чувствует себя на выбоинах и бордюрах.

【Модификации】

Только дополнительные установки. У этой машины большие слепые зоны, поэтому я добавил панорамную камеру. Установил круиз-контроль, заменил фары на ксеноновые.

【Самое неудовлетворительное】

Если говорить о минусах, то иногда возникает резонанс и посторонние звуки, которые трудно устранить. Эти звуки не постоянны, а возникают внезапно. Я уже устранил некоторые из них, такие как скрип замков капота и багажника, а также шум ремня двигателя. Меня не беспокоит интерьер, но для потребителей, которые на него обращают внимание, это действительно слабое место, почти всё из твердого пластика. Тормоза-барабаны меня тоже не беспокоят, они не влияют на эксплуатацию, но есть люди, которые их не любят.

【Опыт покупки】

Опыт был простым, я сравнил цены в представительстве в месте работы и дома, затем назвал цену от более дешевой компании в более дорогой, они сказали, что не могут предложить такую скидку, но поскольку цены были сопоставимы, я пошёл и купил её там, где было дешевле. Я приобрел этот автомобиль для семейного использования, мне понравилась его проходимость, внешний вид, надежность, комфорт, и высокая стоимость-эффективность. Как рабочая машина, она может перевозить людей и грузы. Те, кто утверждают, что двухприводной автомобиль "без души", могут расслабиться, ведь много людей покупают такие машины исключительно для работы. Если покупка отвечает вашим нуждам и нравится, значит, выбор правильный.

【Цена покупки】

Цена автомобиля без учета оформления составила 154,8 тысячи, в конечном итоге вышло около 176 тысяч.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все