Самое приятное в автомобиле - это его внешний вид, который выглядит стильно и солидно, соответствуя китайской эстетике. Интерьер Kicks тоже на уровне, хотя и не супер роскошный, но хотя бы с чувством дизайна, и материалы неплохие, не создаётся впечатления, что всё вокруг твёрдое. Ходовые качества хорошие, на плохой дороге подвеска не кажется расхлябанной, всё монолитно. И на высокой скорости машина не теряет устойчивости, за рулём чувствуешь уверенность. Динамика тоже вполне удовлетворительная, для обгона в городских условиях мощности хватает, на трассе при разгоне ощущается небольшая слабость, но ехать 110-120 км/ч совсем не проблема.
Впечатления от вождения заслуживают похвалы: на городских дорогах ощущаешь, что подвеска достаточно прочная, большинство мелких неровностей фильтруется очень хорошо. На плохой дороге подвеска тоже не расхлябанная. На высокой скорости подвеска устойчива и внушает доверие.
Расход топлива тоже неплохой, вчера на приборной панели он показывал 6,8 литров на 100 километров. Конечно, эти цифры низкие из-за того, что я больше ездил по трассам и автомагистралям, а по городу меньше. При преимущественно городском использовании расход будет выше, но мне кажется, что экономичность этой машины действительно хороша: у многих автовладельцев в городе расход чуть больше 7 литров на 100 км, что является отличным показателем среди одноклассников.
Соотношение цены и качества меня устраивает: пространство не вызывает нареканий, впечатления от вождения хорошие, динамика удовлетворительная. Для обычной машины наличие таких достоинств - это именно то, что нужно. Всё остальное, как высокотехнологичные опции или эффектный вид, это по желанию. Конечно, это моё личное мнение. В общем, я считаю, что за эту цену эта машина стоит своих денег.
