Отзывы об автомобилях (24)

Nissan Kicks 2023

Сначала скажу про внешний вид, он очень компактный и маневренный, на многих узких дорогах я, как новичок, справляюсь с одного раза. Что касается интерьера, то для человека среднего возраста, как я, он вполне обычный, без излишних вычурностей. Лично я не люблю слишком яркий и броский интерьер. Мой рост 178 см — места достаточно, хотя задний ряд маловат, но сзади обычно никто не сидит, только на праздничные дни, такие как Новый год. По комплектации, система кругового обзора 360 очень полезна для меня, так как я получил водительские права и еще не водил машину, это одна из причин, по которой я выбрал эту модель, большинство других SUV этой функции не имеют. Что касается мощности, я не спешу на дороге, на шоссе скорость 130 км/ч для меня вполне комфортна, быстрее я боюсь ехать. Езда по горным дорогам тоже без проблем, когда покупал машину, переживал, что двигатель 1.5L будет слабоват на подъемах, но, как оказалось, зря переживал.

Nissan Kicks 2023

Пространство слишком маленькое, если на заднем сиденье сидят трое, то им тесно. Лакокрасочное покрытие слишком тонкое, когда возвращался домой, ветки ивы у дороги оставили белые царапины. Мощность средняя, управляемость нормальная, но центральный дисплей маловат, автомобильная система слабая.

Nissan Kicks 2023

В целом, все нормально, комплектация тоже достаточная. По мощности у двигателя 1.5L нельзя сказать, что он очень сильный, но мне достаточно. По трассе пока не ездил, не знаю, как он будет при обгоне; на данный момент в основном езжу по городу. Расход топлива у меня сейчас 8 литров на 100 км, не знаю, связано ли это с тем, что я езжу по маленькому городку, где средняя скорость всего 15 км/ч, разогнаться не получается.

Nissan Kicks 2022

Внешний вид: В общем, этот автомобиль выглядит довольно привлекательно, передняя часть красивая и внушительная, но задняя часть, на мой взгляд, довольно обычная. Продольные фары — это просто декорация, они не светятся. Лучше бы вообще не добавляли, было бы как у модели 2019 года, это было бы очень хорошо. Интерьер: Все просто и немного скромно. Пространство: Для небольшой пары или девушки-водителя это будет достаточно для повседневных поездок. Однако, если нужно иногда перевозить небольшой груз или отправляться в поездку всей семьей, места мало. Пространство в переднем ряду сойдет, но на задних сиденьях его катастрофически не хватает. Расход топлива: На данный момент я вожу достаточно спокойно, без резких ускорений, и средний расход топлива составляет 6,9 литра на 100 км, что примерно соответствует 50 копейкам за километр. Начало движения происходит с задержкой, если вы любите быстрое ускорение, не рекомендую. Плавный старт и движение. Функции: У этого автомобиля три передачи, не считая базовой комплектации, я выбрал среднюю комплектацию. Все необходимые функции присутствуют, а множество функций в максимальной комплектации остаются невостребованными и являются перерасходом. Позже я сам добавил складывающиеся зеркала и открыл некоторые скрытые функции, которые нужно находить самостоятельно.

Nissan Kicks 2022

【Пространство】 Поскольку я девушка, пространства вполне достаточно для повседневных нужд. 【Управление】 При движении кажется, что скорость повышается неохотно, но это приемлемо, ведь я не стремлюсь к гонкам. Кроме того, при движении по трассе, если скорость превышает 100 км/ч, шум в машине становится громким, и музыку слышно плохо. Иногда при трогании с места педаль газа может издавать звуки "клац-клац". 【Расход топлива】 В целом, автомобиль очень экономичен, потребляет примерно 5-6 литров на 100 км. 【Наиболее довольна】 Больше всего мне нравится цвет автомобиля, он крутой, выглядит стильно и не сильно пачкается. 【Наименее довольна】 Наиболее недовольна камерами заднего вида. Изображение с камер нечеткое, хотя это 360-градусная камера, картинка не очень ясная и есть слепые зоны. 【Комфорт пассажиров】 Общий комфорт в салоне неплохой, я в основном езжу одна. Когда друзья садятся в машину, тоже чувствуют себя комфортно. 【Стоимость обслуживания】 Стоимость обслуживания не низкая.

Nissan Kicks 2022

Вначале я выбрал Jinke, потому что иногда на работе нужно перевозить инструменты, и в этом плане SUV более удобен. Задние сиденья можно сложить, чтобы разместить инструменты, а для ежедневных поездок я хотел более экономичную по топливу машину. Это мой первый автомобиль, и мне также хотелось использовать его для обучения, так как я вожу довольно спокойно. Jinke оказался подходящим выбором, поскольку среди автомобилей совместного производства это один из самых доступных вариантов. Мощности достаточно: разгоняется небыстро, но после старта идет плавно, на скорости около 120 км/ч на трассе ведет себя нормально и не ощущается нестабильность. Шум приемлемый до 80 км/ч, но свыше 100 км/ч становится достаточно громко. Подвеска изначально была очень жесткой, но спустя несколько сотен километров езды стала мягче. Однако при пересечении неровностей все равно нужно снижать скорость заранее. Я довольно доволен внешним видом автомобиля. Хотел взять цвет, за который не нужно доплачивать, но в наличии в салоне был только перламутровый белый цвет, поэтому выбрал его, не желая ждать (не хотелось тратить лишние 2000). Автомобиль у меня в минимальной комплектации с автоматической коробкой передач: есть парковочные датчики, камера заднего вида, дисплей на консоли, автоматический стояночный тормоз, электронный ручной тормоз и 6 подушек безопасности. Так как я новичок, эти функции мне полезны и вполне достаточны. Я понимаю, что идеальных машин не бывает, главное, чтобы она подходила для моих нужд. В общем, я купил машину, чтобы сделать жизнь и работу более удобной, чтобы была возможность обеспечивать себя и семью транспортом, который защитит от дождя и ветра. До покупки этого автомобиля я десять лет ездил на своем мотоцикле Qianjiang 125 на стройку, заработал на квартиру и на этот Jinke. Чувствую большую благодарность и радость, потому что мы все движемся вперед. В новом году желаю всем автомобилистам благополучия в год Тигра и больших доходов.

Nissan Kicks 2022

Несколько месяцев назад, когда я купил эту машину, я все еще пробивался в одиночку, но жизнь полна сюрпризов, и вскоре я решил вернуться домой развиваться, это было довольно неожиданно, поэтому я погрузил все свое имущество в этот маленький автомобиль и отправился домой. Не могу не отметить, что эта машина привлекает внимание как в городе, так и в провинции. Особенно мне по душе передняя часть автомобиля — фары по бокам очень заметные, а их соединение с решеткой радиатора удивительно гармоничное. Салон выглядит действительно очень простым и стильным, сиденья и цветовая гамма внушают уверенность. Я выбрал черно-серый интерьер и считаю его более красивым, чем полностью черный. В городе мощности автомобиля вполне хватает, но, как я понял, на шоссе она оставляет желать лучшего. При нормальной скорости все в порядке, но при обгоне автомобиль ведет себя не лучшим образом, и скорость не набирается так быстро, как хотелось бы, разве что если автомобиль впереди едет значительно медленнее, я могу его обогнать. Машина маленькая и управляется довольно легко, руль очень точный, и на дороге она ведет себя стабильно, без дрожи на высокой скорости, правда шумоизоляция желает лучшего, немного слышен шум ветра. Самым неудовлетворительным моментом для меня, наверное, стало пространство на задних сиденьях. Когда я ездил один, меня это не особо волновало, но, вернувшись домой и начав возить пассажиров, понял, что места действительно не хватает. Для детей или женщин ниже 170 см проблем нет, но мужчины выше 175 см жалуются на нехватку места для ног. Поскольку я сам свыше 170 см, сидя за рулем, я отодвигаю сиденье назад, так что сзади за мной людей выше 170 см посадить уже трудновато, и это вызывает некоторое беспокойство.

Nissan Kicks 2021

Я учился все это время и только в этом году нашел работу и купил машину. Родители помогли с покупкой, вся сумма была выплачена сразу. Изначально планировал купить хэтчбек для начала, но потом подумал, что пространство в хэтчбеке немного ограничено, и лучше сразу купить что-то побольше. Потом я посмотрел на Changan CS55PLUS, цена примерно такая же, но качество изготовления и мощность оставляют желать лучшего. Хотя внешний вид мне очень понравился, я решил не покупать, опасаясь, что потом могут возникнуть проблемы. Вторая машина, которую я посмотрел, была Juke, она мне сразу понравилась. После тест-драйва я оформил заказ. Сначала хотел купить в синем цвете, но его не было в наличии, а белый был в наличии. Мне предложили подождать, чтобы появился синий, но поскольку я нетерпелив, я просто выбрал белую. Плюсы: 1. Больше всего мне нравится внешний вид. Изначально хотел купить синюю, но пришлось взять белую, что оставило небольшое разочарование. 2. Также я доволен качеством звука в автомобиле. Хотя оно не идеальное, но для любителя басов, как я, звучание очень хорошее. 3. Прекрасное пространство. Для такого небольшого внедорожника можно удобно сидеть на заднем сиденье без ощущения тесноты. Это очень хорошо. Если сложить задние сиденья, можно даже немного поспать, что очень удобно. 4. Мощность тоже неплохая, при обгоне задержка практически не ощущается. Минусы: 1. Во-первых, при движении на низкой передаче сильно ощущается рывок, что может испортить настроение при вождении. 2. Самое неприятное - это запах в салоне. Когда только купил машину, он был настолько резким, что сидеть долго было некомфортно.

Nissan Kicks 2021

Для нас, как для недавно женившейся пары, выбор автомобиля для передвижения стал одной из необходимых задач. Во-первых, мы с супругой позитивно относимся к бренду Nissan, поэтому при выборе автомобиля больше всего ориентировались на этот бренд. Ранее мы хотели купить Nissan Sylphy, считая, что он будет более практичным, когда появятся дети. Но, честно говоря, нам обоим машина показалась слишком обычной и семейной, ведь мы еще молоды, да и по пространству она не имеет особых преимуществ. Однако Kicks — это совсем другое дело: её позиционируют как молодёжную и стильную машину с высоким уровнем внешнего вида. У нее достаточно мощности и хорошая экономия топлива, да и по пространству, хотя его не так много, в будущем с ребенком проблем быть не должно. Поэтому в итоге мы выбрали более индивидуальный Kicks в качестве нашего средства передвижения. За все время использования автомобиля у нас сложилось самое приятное впечатление о его дизайне. Внешний вид автомобиля получил единодушное одобрение: твёрдый и привлекательный внешний облик подчеркивает чувства стиля и спорта, что делает его весьма подходящим для молодых людей. По сравнению с одноклассниками, я считаю, что Kicks обладает более высоким уровнем внешнего вида. Конечно, его цена также соответствует нашему бюджету в районе 1,5 миллиона рублей, и мы оба очень довольны его показателями.

Nissan Kicks 2021

Общий вывод: Больше всего в этом небольшом кроссовере Kicks мне нравятся его комплектация и расход топлива. Безключевой доступ, активный тормоз и помощь при смене полосы — всё это можно найти в такой небольшой машине, и при этом цена автомобиля не слишком высокая. Такой щедрый набор функций меня очень устраивает. Кроме того, расход топлива у этой машины также остается низким, в условиях городских поездок он составляет всего 6,4 литра на 100 км, что очень приятно. Впечатления от вождения: Двигатель объемом 1.5 литра в городских поездках вполне справляется. CVT коробка передач передает мощность плавно и без задержек. Однако при необходимости обгона ощущается отсутствие достаточной мощности. Усилие на руле комфортное, а точная настройка позволяет даже новичку водить машину плавно. Стабильность шасси на высшем уровне, на высокой скорости нет ощущения неустойчивости, о котором пишут в интернете. Соотношение цены и качества: Исходя из фактического использования, Kicks предлагает высокую стоимость в своем классе. Он имеет много функций, хорошую безопасность и экономичен. Лично я не испытываю никаких неудовлетворенностей, и моему отцу очень нравится этот автомобиль — он катается на нем каждый день. Это небольшой SUV, и моему отцу нравятся именно такие маленькие машины, двухобъемники ему не нравятся, а вот маленькие SUV по душе. Купили Kicks, потому что цена была доступной, функций много, а безопасность на уровне, и самое главное, моему отцу этот автомобиль нравится. Ведь покупали его для него, так что предпочтения отца были главным фактором выбора.

Nissan Kicks 2021

最满意之处： 在合资SUV中，这款车性价比相对较高，基本上该有的配置都有。外观显得年轻有活力，橙色车身一看就很惊艳，考虑到耐看性，还是选择了珠光白和黑色内饰。动力在城市中行驶足够使用，对于女性来说，在动力和操控方面没有太多要求。内饰简洁实用，后备箱空间相对较大，未来和朋友一起自驾游带行李是没问题的。 空间： 后排如果要长时间坐三个人，中间的人可能会感到不舒服，不过我很少坐满，所以这对我来说不是问题。与同类小型SUV相比，这车的空间算大的。驾驶位空间充足，我身高1.63米，再加上是新手，喜欢把座椅调整得很靠前。如果是1.8米高的人来开车，驾驶位后排可能不适合大个子，不过一般也没有那么多高个子。 内饰： 内饰设计简洁，没有过多的按钮，因此在驾驶时不会让人分心，多功能方向盘实用。但塑料部件较多。对于女司机来说，通常喜欢在车内摆放很多挂饰或在中控台放香水。我个人不喜欢这样的装饰。汽车厂商提供的配置已经足够。香水是化学物质，在封闭空间内闻多了对身体不好，况且我容易晕车，不用香水。 性价比： 我买的是白色裸车，价格是9.8万元。购车时赠送了真皮座椅，提供了四次保养、发动机护板、前挡侧后膜和脚垫。新手在看车和提车的时候最好带个有经验的人。如果在价格上无法再谈折扣，就要求4s店赠送一些实用的物品，比如增加保养次数、行车记录仪、胎压监测等。当然，这些项目不好要求，需要和销售人员多沟通。

Nissan Kicks 2021

Самое приятное в автомобиле - это его внешний вид, который выглядит стильно и солидно, соответствуя китайской эстетике. Интерьер Kicks тоже на уровне, хотя и не супер роскошный, но хотя бы с чувством дизайна, и материалы неплохие, не создаётся впечатления, что всё вокруг твёрдое. Ходовые качества хорошие, на плохой дороге подвеска не кажется расхлябанной, всё монолитно. И на высокой скорости машина не теряет устойчивости, за рулём чувствуешь уверенность. Динамика тоже вполне удовлетворительная, для обгона в городских условиях мощности хватает, на трассе при разгоне ощущается небольшая слабость, но ехать 110-120 км/ч совсем не проблема. Впечатления от вождения заслуживают похвалы: на городских дорогах ощущаешь, что подвеска достаточно прочная, большинство мелких неровностей фильтруется очень хорошо. На плохой дороге подвеска тоже не расхлябанная. На высокой скорости подвеска устойчива и внушает доверие. Расход топлива тоже неплохой, вчера на приборной панели он показывал 6,8 литров на 100 километров. Конечно, эти цифры низкие из-за того, что я больше ездил по трассам и автомагистралям, а по городу меньше. При преимущественно городском использовании расход будет выше, но мне кажется, что экономичность этой машины действительно хороша: у многих автовладельцев в городе расход чуть больше 7 литров на 100 км, что является отличным показателем среди одноклассников. Соотношение цены и качества меня устраивает: пространство не вызывает нареканий, впечатления от вождения хорошие, динамика удовлетворительная. Для обычной машины наличие таких достоинств - это именно то, что нужно. Всё остальное, как высокотехнологичные опции или эффектный вид, это по желанию. Конечно, это моё личное мнение. В общем, я считаю, что за эту цену эта машина стоит своих денег.

Nissan Kicks 2021

【Покупка автомобиля】 Свободных денег у меня немного, и нет особых потребностей в пространстве или мощности, поэтому я решил остановиться на компактном маленьком кроссовере. Мне нравились три модели: Honda XRV, Suzuki Vitara и Nissan Kicks. Все они с атмосферными двигателями, просторные, экономичные и с симпатичным внешним и внутренним дизайном. Но только у Kicks были двухцветные опции, передовые технологические системы безопасности, свежий оранжевый интерьер и 17-дюймовые двухцветные колесные диски, так что, выбор пал на Kicks! 【Впечатления от вождения】 На самом деле, я купил машину в основном для повседневной езды и Kicks, хотя и выглядит небольшим, имеет достаточное пространство. Вся моя семья, включая родителей, ростом ниже 170 см, только я 180 см, поэтому пространства достаточно. Я настроил водительское сиденье, и, садясь сзади, у меня оставалась ещё одна ладонь пространства. Когда я сижу на заднем сиденье, а спереди другие люди, передо мной остаётся около двух ладоней свободного места. Багажник также достаточно большой — 428 литров. Среди конкурентов по пространству Kicks уступает только двум моделям Honda. Всё в порядке... Ха-ха Самое приятное удивление — это то, что маленький Kicks имеет все необходимые функции, включая богатый набор систем помощи водителю, заслушивающихся отдельной похвалы: ① Система предупреждения о выходе за пределы полосы: кажется, она работает на скорости 70 км/ч, мониторит разметку на дороге, и если пересечена линия, выводит предупреждение на ЖК-панели, мигает индикатор на стойке и звучит сигнал; ② Система помощи при смене полосы: мониторит смежные полосы, если на них есть автомобили, индикатор на стойке горит, при включении поворотника и наличии автомобиля на смежной полосе, индикатор мигает и на ЖК-панели выводится предупреждение со звуковым сигналом; ③ Система предупреждения при движении задним ходом: при движении задним ходом отслеживает движение объектов по сторонам, если они приближаются, на ЖК-панели отображается предупреждение и включается сигнал; ④ Система активного торможения перед столкновением: мониторит автомобили впереди, если расстояние слишком маленькое, на ЖК-панели появляется предупреждение, при отсутствии реакции она лёгкое тормозит, а на расстоянии одного метра машина полностью останавливается; эти функции действительно удовлетворяют, особенно полезны для новичков. Моя жена тоже частично новичок... 【Итог】 По моему мнению, Kicks — это малый автомобиль с яркой индивидуальностью, со стильным современным дизайном, который может соперничать с малыми кроссоверами Toyota и Volkswagen, остальные, например, Honda, ему уступают. В плане пространства он превосходит Ford EcoSport и Chevrolet Trax, а также обладает плавной динамикой и суперэкономичным расходом топлива. Если вам нужна практичная, красивая, экономичная и комфортная машина, Kicks — это правильный выбор (замечание: каждый защищает свой выбор, поэтому если где-то я ошибаюсь, не судите строго!).

Nissan Kicks 2021

【Опыт покупки】 Купил Kicks в основном из-за экономии денег, потому что соотношение цена-качество отличное, и у Nissan всегда была очень хорошая репутация, качество продукции и последующая поддержка всегда были высоко оценены пользователями. Самое главное, из всех моделей SUV в сотрудничестве с другими брендами я действительно не нашел более дешевой модели... До покупки у меня была мысль использовать его для семейных нужд, маленький объем двигателя достаточно экономичен и приемлем. Но когда я купил машину, осознал ошибку! При движении на высокой скорости мощность серьезно недостаточна. Если все места заняты и кондиционер включен, при скорости 100 км/ч даже подумать об ускорении и обгоне невозможно. С того момента я понял, что у машин с малым объемом двигателя есть явные недостатки, будьте осторожны при покупке! Если бюджет позволяет — берите модель с большим объемом, даже если думаете, что это лишнее. Как говорится в одном фильме: дело не в том, чтобы использовать, а в том, чтобы иметь возможность! 【Управляемость】 Машина компактная и легкая, педали газа и тормоза в городе реагируют быстро, очень легка в управлении. 【Расход топлива】 Все говорят, что японские машины самые экономные, но на примере Kicks я этого не заметил. На загруженных дорогах расход 9 литров на 100 км я понимаю, но как объяснить расход на трассе около 8 литров? Можно сказать, что эта машина не слишком подходит для долгих поездок. 【Внешний вид】 Общий вид полностью соответствует молодежным предпочтениям, спортивная и стильная. Семейная решетка радиатора V-Motion с острыми фарами по бокам выглядит очень индивидуально и современно. Пропорции сбоку гармоничны, строгая линия окна создает форму многоугольной крыши и окон, стиль очень динамичный. Задняя часть автомобиля мне также очень нравится, особенно задний наклон крыши с плавающим дизайном, полон личности. Единственное разочарование — это не двухцветный кузов. 【Интерьер】 Дизайн очень минималистичный, однако большие площади жесткого пластика немного разочаровывают. Только средняя область центральной консоли выполнена из мягкого кожзаменителя. Центральный экран — 8 дюймов, поддерживает Carplay, голосовое управление, навигацию, удаленный мониторинг в реальном времени, бесплатный базовый трафик на десять лет и т.д. 【Шум】 Как только скорость превышает 100 км/ч, шум становится очень сильным, настолько, что нужно говорить громко. Обороты достигают более 2000. 【Обслуживание】 На данный момент автомобиль только что прошел первое техобслуживание, заменили моторное масло и масляный фильтр. Возникла проблема с индикатором неисправности масла и внезапным глушением двигателя, когда я выходил из сервисного центра. Ранее были проблемы с подозрительным звуком коробки передач, сейчас они стали меньше. Отчет о текущих проблемах: 1. Наутро после получения машины индикатор неисправности батареи на приборной панели загорелся. Я думал, что это ослаблено крепление батареи, но даже после затягивания проблема не исчезла. (Проблема возникла менее чем через 24 часа после получения машины, что сильно беспокоит и недопустимо). 2. Начало движения коробки передач сопровождается странным звуком. На форуме многие владельцы сообщали об этой проблеме, а некоторые утверждали, что для вариатора CVT это нормально. Однако, на мой взгляд, и на основе сравнения с тест-драйвовыми машинами, это точно проблема качества. Если коробка передач, как одно из основных устройств автомобиля, испытывает проблемы, это может быть смертельной проблемой. 3. Проблема с зависанием экрана центральной консоли. Во время обычной езды, после использования голосовой команды для навигации, и приборная панель, и экран центральной консоли зависли, полностью не реагируя. После остановки, выключения и перезапуска проблема не повторялась, но дважды произошла в последующем использовании.

Nissan Kicks 2021

Перед тем, как приобрести Nissan Kicks, я долгое время ездил на Volkswagen Bora 2003 года, оставленной отцом. У неё был 4-ступенчатый автомат, и ни мощности, ни ускорения там не было. Старт на светофорах был вялым, а в пробках и на подъёмах чувствовались сильные толчки — это было просто ужасно. Без сравнения не было бы и осознания. Теперь, пересев на Kicks, это как небо и земля. Обгон, перестроение и ускорение — всё происходит легко и гармонично. Но на подъёмах с такими объёмами двигателей добиться высокой скорости затруднительно. На шоссе при 120-130 км/ч мощности становится впритык. Купил этот автомобиль в основном из-за его внешнего вида, он действительно пленил меня. Можно сказать, я влюблён в его дизайн, ха-ха. Хотя у него не самый высокий уровень комплектации, в своём классе он выглядит более чем достойно. Полагаю, у машин Nissan с оснащением всё в порядке. Что касается пространства, то для кроссовера этого класса ожидать больших размеров не стоит, в повседневной жизни его достаточно. Пространство примерно такое же, как у автомобилей класса А, но из-за кузова SUV посадка высокая, и обзор хороший. В плане управления машина кажется немного высоковатой — на поворотах не хочется сильно разгоняться из-за опасений перевернуться, ха-ха. Но на прямых всё в порядке, при обычной езде проблем нет. Я уже ездил на этой машине пару раз на дальние расстояния, дорога длиной более трёх часов без остановок, при этом не уставал. Сиденья удобные, хотя шумоизоляция могла бы быть лучше — слышится гул. Как семейный автомобиль Nissan Kicks очень экономичный и практичный. Низкий расход топлива (примерно 6.8 литра на 100 км), езда на нём приятная и не требует много забот — это просто достойный автомобиль.

Nissan Kicks 2021

购买汽车的前期： Мой отец много лет водит машину в небольшом городе, у него была старая машина, которая в последнее время стала плохо работать. Так как он уже в возрасте и не знает, как выбирать автомобили, то попросил меня помочь ему с выбором. Отец сказал, что машина должна быть недорогой и удобной в управлении. Я показал ему несколько моделей от Toyota и Honda, посмотрели на Buick Excelle, но мощность двигателя оставляла желать лучшего. Автомобиль Honda Accord отец счел слишком дорогим и не захотел покупать. В конце концов, от его друга мы узнали о Nissan Kicks. Нам сказали, что эта машина недорогая и легко управляемая, и он решил выбрать версию с механической коробкой передач. После тест-драйва вместе с отцом нам понравилось, и мы решили купить эту модель. Говоря о цене, изначально Nissan Kicks стоил около 100 000 юаней, но в то время в салоне действовала скидка в размере около 20 000 юаней. После всех налогов и страховки цена составила 81 000 юаней, и мы забрали машину. Я ездил с отцом, так что хорошо познакомился с этой машиной. Теперь о плюсах и минусах автомобиля. На самом деле, после покупки я сам водил ее около месяца, так как в это время был в командировке, и воспользовался случаем, чтобы поездить. И знаете что, эта Kicks оказалась довольно интересной. Во-первых, внешний вид очень стильный. По крайней мере, мне, молодому человеку, не было стыдно ехать на ней. Передняя часть автомобиля выглядит внушительно, фары яркие, задняя часть тоже выглядит спортвной, и клиренс достаточно высокий — для маленького города вполне достаточно. Во-вторых, просторный салон. Хотя это и не большой внедорожник, но для меня пространства вполне достаточно. У папы рост 173 см, и ему не приходится беспокоиться о внутреннем пространстве. По крайней мере, когда они с мамой садятся сзади, им не тесно, и ездить на прогулки им достаточно комфортно. В-третьих, экономичность. В то время, когда я водил, машина была на обкатке, и расход топлива составлял всего около 7 литров. Думаю, позже у папы расход будет еще меньше. Фактически, одна из причин, почему отец выбрал этот автомобиль, — это его экономичность. Поколение наших родителей привыкло экономить. Двигатель тоже довольно мощный, достаточно дать газ, и машина сразу набирает скорость. Тяга на подъеме хорошая. Кроме того, сиденья удобные, чего я не ожидал от машины такой ценовой категории. Есть и недостатки. Папа привык к автомобилям с механической коробкой передач, а мне немного сложно. Но ему все равно комфортнее с механикой, он считает, что некоторые автомобили с автоматической коробкой сложно управлять, а с механикой чувствуешь себя увереннее. Интерьер довольно простой, жесткий, но за такие деньги не стоит ожидать чего-то по-настоящему роскошного, все здесь довольно стандартное. В целом, этот автомобиль вполне оправдывает свои деньги. В последнее время слышу от отца, что он очень доволен, а раз он доволен, значит покупка того стоила.

Nissan Kicks 2021

Если вы спросите меня, каков опыт тест-драйва Dongfeng Nissan Kicks 2021 года 1.5L XV CVT Smart Luxury Edition, я скажу, что дизайн действительно соответствует эстетике молодежи — это молодо и модно, но после тест-драйва я почувствовал, что общая производительность этого автомобиля довольно средняя. Коротко о внешнем виде: разница между моделью Kicks 2021 года и предыдущей моделью незначительна, она выглядит модно, но при этом не теряет своей жесткости, с семейным стилем V-motion, который всем уже хорошо известен, и классической решеткой радиатора с хромовыми элементами. Особенно мне понравилась парящая крыша и колесные диски с пятью спицами, они выглядят очень модно и динамично. Как профессиональный обозреватель, я не сосредотачиваюсь на внешнем виде. Нас больше интересует сила и практичность автомобиля. На первое место выходит цена: рекомендованная стоимость этого автомобиля составляет 132,300 юаней, а со скидкой она составляет около 1,700 юаней. С учетом налога на приобретение, налога на транспортное средство, страховки и регистрационных сборов, автомобиль обойдется вам примерно в 133,000 с чем-то юаней. Эта цена для современной молодежи вполне доступна. Что касается пространства, автомобиль не слишком просторный, так как это компактный внедорожник: его длина составляет менее 4.3 метра, а колесная база чуть больше 2.6 метра. Например, при моем росте 178 см и весе 90 кг, сидя на переднем сиденье и отрегулировав его до оптимального положения, остается лишь около трех пальцев над головой. Если оставить передние сиденья без изменений и переходить назад, то над головой лишь около полкулака, а для ног – чуть больше кулака, так что трое взрослых сядут на заднем сиденье с некоторым дискомфортом. Однако для повседневного использования в качестве семейного автомобиля этого будет достаточно. Если честно, за автомобиль стоимостью более 130,000 юаней, этот кроссовер не имеет роскошного оснащения. Для новичков это может быть незначительным, но опытным водителям это может показаться простоватым. Он оснащен лишь системами предупреждения давления в шинах, задними парковочными сенсорами, камерой заднего вида, помощником при старте на склоне и кнопкой запуска. Особенно выделяется скромное оснащение салона – например, стояночный тормоз. Если говорить о примечательных особенностях оборудования, то это новая интеллектуальная система связи, которая добавляет функцию дистанционного управления автомобилем. Пользователи могут управлять автомобилем через мобильное приложение: удаленно запускать двигатель, блокировать/разблокировать двери, включать/выключать видеорегистратор, и даже когда ищут автомобиль, могут мигать фарами и подавать звуковой сигнал. Управление автомобилем голосом возможно в 70 различных ситуациях без ручного вмешательства, что делает использование весьма удобным. С точки зрения комфорта, сидения в этом автомобиле весьма удобные — Nissan известен как "движимый большой диван". Сидения выполнены из искусственной кожи, и материал достаточно мягкий, стороны хорошо облегают тело, так что сидеть очень комфортно, и даже при долгой поездке не устаете. Что касается мощности, то она достаточна для семейного использования, но не стоит ожидать чего-то большего. С рабочим объемом двигателя 1.5L, поездка на автомобильной трассе может быть скучной, особенно если ехать на высоких скоростях. В городе проблем особых не возникает. Мы протестировали автомобиль на закрытой трассе, чтобы проверить его разгон с нуля до ста. Лучшее время мы зафиксировали в 12.46 секунды, даже используя метод резкого старта, результаты почти не изменились. В процессе тестирования я заметил, что мощность автомобиля распределяется очень ровно, без больших рывков и неожиданной мощности. От начала до конца автомобиль показал стабильную работу. Для такого уровня производительности это нельзя считать идеальным, и в сравнении с автомобилями того же класса она немного ниже среднего. После теста на разгон мы проверили тормоза автомобиля. Во время экстренного торможения прослеживалась некоторая потеря мощности торможения, но автомобиль оставался стабильным, благодаря небольшой снаряженной массе и линейному выпусканию тормозной мощности. Однако проблема заключалась в недостаточном сцеплении шин, что сказалось на тормозном пути: лучшее расстояние составило 41.46 метра, что выше желаемых 40 метров. Многие говорят, что автомобили Nissan экономичны. Мои друзья, которые владеют японскими автомобилями, тоже говорят, что расход топлива у них невелик. Однако низкий расход топлива также указывает на небольшую снаряженную массу автомобиля. Мы провели тест на расход топлива этого автомобиля: проехали 176 км, из которых 30% были городскими дорогами и 70% — магистральными. Малый рабочий объем действительно экономит топливо, но в городских пробках его расход всё же велик. По итогам нашего теста, расход топлива составил 7.6 л/100 км, что значительно отличается от заявленных 5.6 л/100 км. Что касается шумоизоляции, двигатель становится шумным на высоких оборотах, но в остальных ситуациях всё хорошо. На трассе шум от шин и ветра не значительный. По результатам теста, на холостом ходу уровень шума составил 42.2 дБ, на скорости 60 км/ч — 56.3 дБ, на 80 км/ч — 60.9 дБ, а на 120 км/ч — 64.7 дБ. Вот это и были наши тест-драйвы и результаты испытаний Dongfeng Nissan Kicks 2021 года 1.5L XV CVT Smart Luxury Edition. Будь то с точки зрения внешнего вида или производительности, для своего класса он действительно хорош, ведь его модный внешний вид привлекателен для молодежи. Какой бы автомобиль вы не выбрали, у него не может быть нескольких недостатков, и если вы просто хотите использовать его в качестве семейного автомобиля, он вполне подходит. Но если у вас есть другие пожелания к мощности, возможно, вам стоит рассмотреть другие варианты.

Nissan Kicks 2021

Сначала расскажу о цене автомобиля, так как это, вероятно, всех интересует! Поскольку это моя первая машина, я был весьма осторожен в выборе и искал почти два месяца, прежде чем остановился на Nissan Kicks. Белая версия 2021 года среднего комплектации стоила 11,6 без учета страховки, в итоге цена составила 12,3. В подарок шли брызговики, пленка на стёкла, защита днища, коврики и коврик в багажник. Полная страховка обошлась в 4200, при этом третье лицо застраховано на 200 миллионов, потому что разница со страховкой на 100 миллионов составляла всего чуть больше ста юаней. Мы купили машину в кредит – 12,32, включая оформление, плату за финансовые услуги и 2000 за белый цвет. Кредит оформили через Dongfeng Finance на 40 000 юаней на два года, ежемесячная выплата – 1666 юаней, за залог с нас не взяли. Мы хотели купить в сером цвете, но семья была против, а красный нам не нравится, поэтому пришлось доплатить 2000 за белый цвет. Теперь о впечатлениях от вождения за это время: Плюсы: Я пользуюсь этой машиной уже несколько месяцев, и в целом она мне очень понравилась. Прежде всего, это ее экономичность – она действительно на высоте. Это самый экономичный автомобиль в городских условиях из всех, которыми я управлял. Говорят, японские машины экономят топливо, я сначала не верил, но среди бензиновых машин расход 6,4 л/100 км – это действительно особо экономично, даже дешевле, чем ездить на автобусе. Второй плюс – комфорт: сиденья особенно удобные, и я всем доволен. Они хорошо поддерживают в поворотах. Конечно, во время вождения иногда приходится входить в повороты на высокой скорости, и система ESP обеспечивает дополнительную безопасность, хотя и не стоит полностью на нее полагаться. Амортизация в городских условиях очень хорошая, даже лучше, чем у многих легковых автомобилей. Однако функции в машине довольно простые, что меня не совсем устраивает. Центральная консоль простая, а молодежь сейчас предпочитает более богатые комплектации. Кнопки кондиционера выглядят немного грубовато, особенно для японской машины, которая обычно славится более тщательной проработкой деталей. В плане управления машина особенно хорошо показывает себя на горных дорогах. Однажды был резкий поворот на 180°, и машина без труда с ним справилась. По городским дорогам в управлении тоже все отлично – легко объезжает люки, создавая впечатление полного контроля, руль очень легкий. Возможно, привыкнув к управлению другими тяжелыми автомобилями Chang'an, эта показалась особенно легкой. Руль регулируется по высоте, что подходит для людей разного роста. Минусы: Первый недостаток – отсутствие люка на крыше, что особенно чувствуется при движении по трассе. Если нужно проветриться, приходится открывать окна, и тогда становится шумно и некомфортно. Люк решал бы эти проблемы. Еще один недостаток – задние сиденья не обладают большим пространством. Когда там кто-то сидит, если вы отрегулируете сиденье водителя в удобное для себя положение, то пассажирам будет довольно тесно. Я пробовал, пассажиры говорили, что наслаждаюсь машиной только я, а другим приходится довольствоваться тем, что есть. Я часто езжу в автопутешествия, основываясь на своем опыте, дам два совета: 1. Не стоит устанавливать багажник на крышу. Когда мы планировали выезды с большим объемом багажа, собирались его установить, но на трассе из-за него увеличивается уровень шума и смещается центр тяжести, что может быть небезопасно. Отказались от этой идеи. 2. Когда едете в путешествие, берите с собой все необходимые туристические принадлежности. Проверьте, чтобы в багажнике были домкрат, запаска, и лучше приобрести устройства для экстренного контроля давления в шинах и аэрозольные насосы, а также необходимые медикаменты на случай различных проблем в пути.

Nissan Kicks 2021

На самом деле, при покупке автомобиля в этом ценовом диапазоне очень важна рентабельность. У меня был не очень большой бюджет, только около 100 тысяч. Поэтому, как и большинство людей, я тоже стремился к рентабельности. Покупающие автомобиль в этом ценовом сегменте однозначно стремятся к хорошему соотношению цены и качества. Сейчас в этом ценовом сегменте очень много автомобилей, потому что большинство покупателей находится именно в этом диапазоне. В своё время я действительно изучил много разных марок и моделей онлайн и сравнивал их между собой, это был действительно сложный выбор. В итоге я выбрал несколько моделей, которые, по моему мнению, были хорошими, и среди них был Nissan Kicks. Я в конце концов выбрал эту модель, потому что почувствовал, что она отлично проявила себя во всех аспектах, практически не имея слабых мест. Во-первых, у неё двигатель объёмом 1.5, и я считаю, что такой двигатель очень хорош. Есть машины, которые по другим параметрам хороши, но двигатель у них обрезан до 1.2 или даже 1.0 литра. Также у этой модели довольно большой салон, когда я пошёл смотреть машины в автосалон, то почувствовал, что пространство действительно большое. Внутреннее оформление и оснащение автомобиля ни в коем случае не были сделаны наспех, всё выполнено качественно. Похоже, соотношение цены и качества этого автомобиля очень высоко, в основном потому, что цена на эту модель довольно низкая, она соответствует моему бюджету. У меня не очень большой бюджет, сейчас у меня ограничены средства, но я всё равно хочу машину с немного более высокой комплектацией, и эта модель именно такая: комплектация выше, а цена ниже, чем обычно ожидается от автомобиля с хорошим соотношением цены и качества. Как молодой человек без больших сбережений, я, конечно, надеюсь купить машину с хорошим соотношением цены и качества. Но я чувствую, что подвеска выполнена не очень хорошо. Например, если я проезжаю через лежачий полицейский или по неровной дороге, то чувствую значительные колебания, так что подвеска не выполнена хорошо. Это сильно влияет на впечатления от вождения, и моя семья тоже говорила мне о подобном опыте, поэтому я не совсем доволен. Я считаю, что пространство автомобиля удовлетворительное. Место водителя спереди достаточно просторное, и, сидя внутри, не ощущается теснота. Заднее пространство тоже в порядке, пассажирам на задних сиденьях не будет тесно. Однако пол в центре заднего ряда не совсем ровный, поэтому, если сзади сидят три взрослых человека, может стать немного тесновато. Но если машина не полностью загружена, всё нормально. Я с ростом 1.80 м, когда сижу ровно, до потолка ещё остаётся расстояние, так что место предостаточно, и для ног тоже достаточно пространства. Объём багажника очень хороший, в выходные дни можно уложить все вещи для поездки. В автомобиле много мест для хранения, и все мелочи можно разместить. Двигатель 1.5 л полностью справляется с ежедневным домашним использованием. Разгоняться и обгонять вполне легко. Двигатель быстро реагирует на нажатие педали газа, и ощущение ускорения отличное. Даже при включённом кондиционере на подъёме его работа остаётся хорошей. На шоссе мощность тоже на уровне. На старте мощность слегка слабовата, но стоит лишь нажать на газ, и автомобиль может взлететь — в общем, проблем нет. Ускорение и управление выполнены очень хорошо. Для ежедневных поездок в городского трафика мощности более чем достаточно, и проблемы с поездками на работу решаются без затруднений. Хотя сильного чувства ускорения нет, для повседневного использования более чем достаточно. Такой объём двигателя ещё и экономит топливо. Обычно езжу по городу, и даже если дорожные условия не очень хорошие, расход топлива остаётся на уровне около 7 литров. Я думаю, что для города это очень низкий расход. Когда только купил автомобиль, управление казалось немного неудобным, но после некоторого времени стало лучше. Не знаю, то ли я неуклюжий, то ли машина не так уж хорошо водится. В любом случае, после обкатки проблем не осталось, и ощущения от руля вполне приемлемы. В общем, этот Nissan Kicks недорогой и не имеет серьёзных недостатков. За чуть больше чем 100 тысяч рублей я приобрёл такой малолитражный автомобиль для дома, и считаю, что это отличный выбор. Низкий расход топлива, значит, финансовая нагрузка не слишком велика. Могу позволить себе купить и содержать эту машину, и она идеально мне подходит.

Nissan Kicks 2021

Сначала расскажу, что я купил этот автомобиль в январе в Анкане, и процесс покупки был довольно длительным. Изначально я хотел выбрать модель совместного производства, но посмотрел много отечественных автомобилей и был заинтригован их богатым оснащением. В конце концов, учитывая будущее, я всё же выбрал совместную модель. В нашем городе не было подходящей машины, предпочитал белый цвет, а была красная, которая мне не очень подходила. Тогда я обратился в другой город и купил машину там. Поскольку мы покупали машину напрямую у дилера, больших скидок не было, только подарили солнцезащитную пленку, которую я сам наклеил позже. В тот день было облачно, потом пошел дождь и из-за сильной смога закрыли автомагистраль, поэтому нам пришлось вернуться по национальной дороге около 100 километров, это заняло более 4 часов. Машина показала себя на этом участке дороги хорошо, расход топлива составил примерно 7 литров, что приемлемо для нового автомобиля, хотя данные производителя указывают на 5.6 литров. Nissan Kicks достаточно подходит для модификаций, мне нравится дизайн его кузова. Он стильный и спортивный, я купил наклейки, чтобы придать ему более молодежный вид, удобно для молодых людей и как семейный компактный внедорожник. Что касается расхода топлива, это самая приятная часть, сейчас он составляет около 7.5 литров, что действительно неплохо. Я вожу аккуратно, не люблю агрессивное вождение, у меня 10 лет опыта, поэтому расходом очень доволен. Ещё один плюс — это пространство автомобиля, хотя машина небольшая, пространство внутри организовано рационально, места для головы и ног достаточно. Пространство действительно большое, как и сиденья. Я доволен этой машиной именно из-за комфорта в салоне. Пусть авто и небольшое, но пространство используется очень эффективно, а внутреннее хранение вещей удобное. А вот с мощностью дела обстоят хуже, машина разгоняется медленно из-за небольшой задержки двигателя. Особенно это чувствуется при резком ускорении на шоссе, что характерно для двигателей объёмом 1.5 литра с естественным всасыванием. Также в коробке передач чувствуется некоторая задержка. Касательно расхода топлива, он остаётся их плюсов: 6.5-7.5 литров, что очень экономично и удобно для семейного компактного внедорожника. Дизайн автомобиля современный и стильный, подходит молодым людям и новым покупателям, недавно вышедшим на рынок. Цена также привлекательная, а дизайн выглядит внушительно. Краска на машине очень прочная, я выбрал белый перламутровый, яркий и блестящий. Однако стоит избегать автоматических моек, так как краска может быть легко поцарапана, а перекрасить её сложно, поскольку возникают серьёзные проблемы с цветовым соответствием. Также это максимально укомплектованная модель с богатыми функциями, которых можно и редко использовать, но они должны быть, как возможность ездить на автомобиле. Корпус двигателя выполнен из алюминия, это способствует хорошему отводу тепла, но может деформироваться. Это переднеприводная модель, с передними независимыми подвесками и электроусилителем руля, что тоже неплохо. Это краткое представление об этом автомобиле на данный момент. Тем, кто заметит и оценит его, понравится, а если нет — они не будут им интересоваться. Главное достоинство этой машины — это её внутренние характеристики. И ещё совет: если есть возможность, покупайте на месте, потому что в других местах могут быть проблемы.

Nissan Kicks 2021

Выбор этого Nissan был продиктован симпатией к модели. Бюджет в то время был невысоким, но Kicks понравился, хотя скидка была незначительной, её можно было игнорировать по сравнению с американскими автомобилями. Но так как я был влюблён в эту машину, собрал волю в кулак и купил её. Единственное, что не устраивает — это низкая комплектация, всё остальное в порядке. Мне важно, чтобы покупка машины приносила радость и подходила мне, ведь это самое главное. Как минимум, каждый раз, когда готовлюсь к поездке, есть элемент ожидания! Пространство У Kicks очень много пространства, три или четыре взрослые могут сидеть в машине, не чувствуя тесноты. Поскольку у меня высокий рост, я выбрал автомобиль с большим салоном, и все члены семьи говорят, что в заднем ряду просторно, даже моя полная комплекция там умещается без проблем. Пространство для ног просто отличное, а багажник такая большая локация — не преувеличивая, можно даже разместить ряд сидений. Использовать Kicks как машину для покупок — огромная трата её потенциала. Что касается внутреннего пространства, то места хватит для трёх или четырёх человек без тесноты. Я уверен, что и остальные не почувствуют неудобств. Пространства для хранения также достаточно: для телефона, кошелька, напитков и других мелочей. Отделения на дверях тоже удобные, можно хранить полотенце или напитки. Опыт вождения Модель Kicks с двигателем 1.5 без турбонаддува, в эпоху низкообъёмных двигателей, обладает идеальной мощностью для повседневной езды и экономит топливо. На подъёмах, по моему мнению, механическая коробка идёт легче. Разгон тоже хороший, хотя может и не самый лучший, но у автомобиля есть свои преимущества. Рулевое управление обычное, но управление стабильное и точно управляемое. Несмотря на низкие возможности комплектации, основные функции присутствуют. Три главных узла Nissan выполнены отлично, шасси крепкое, большие колёса, машина хорошо идёт по неровностям. Расход топлива ненамного выше нормального, более 8 литров на 100 км, для такой большой машины это очень низкий показатель. Я в основном вожу её в городских условиях, если поехать на трассу, расход значительно снизится. Общие впечатления В первую очередь, комфорт от большого пространства, раньше я на своём автомобиле пробовал седаны, но всё казалось весьма тесным, особенно не хватает пространства для головы. Водить SUV намного комфортнее. Шумоизоляция средняя, всё же есть некоторые шумы, амортизация хорошая, большинство неровностей поглощается. А такой дизайн Kicks может понравиться только людям с сильным характером, традиционная форма SUV, он выглядит весьма сурово, без чрезмерных излишеств. Говоря о красоте, он скорее брутальный! Интерьер неплох, учитывая цену, это автомобиль своего уровня. Мало кожаных элементов, но функции хороши, можно спокойно доработать интерьер впоследствии. Соотношение цена-качество Конечно, у машины есть и недостатки. Низкая комплектация у Kicks выделяется, и при цене более 100 тысяч, многих функций нет. Если хотите приобретение с оптимальным соотношением цена-качество, Kicks не самый подходящий вариант. Если бы за эту цену купить отечественный автомобиль, комплектация и интерьер были бы явно лучше. Но повторюсь, мне нравится его внешний вид и качество вождения, поэтому я остановил свой выбор на Kicks. На момент покупки скидок было немного, но сейчас, после некоторого времени использования, я чувствую себя комфортно и считаю это стоящей покупкой!

Nissan Kicks 2021

С тех пор как я забрал машину в январе этого года, прошло более трех месяцев, и я считаю, что получил достаточное представление об этом автомобиле. Поэтому хочу поделиться с вами своим опытом владения машиной за это время. Этот автомобиль я приобрел в Аньяне, стоимость машины без учета налогов составила около 9,95 тысячи юаней, и я думаю, что это вполне разумная цена. В конечном итоге все оформление обошлось чуть больше 10 тысяч юаней, так что я считаю, что это хороший выбор для покупки. Прежде всего, хочу сказать, что эта машина вызывает у меня двоякие чувства — и любовь, и ненависть. Я полюбил ее, потому что, во-первых, за такую цену она предлагает очень хорошую комплектацию. Приобретая автомобиль с такими опциями за такие деньги, это действительно удачное приобретение. Во-вторых, простор в салоне действительно поражает, ведь за эти три месяца мы с семьей часто путешествовали вместе, и места всем вполне хватало, а в багажнике можно было уместить много вещей. В-третьих, управляемость приятно удивила, руль удобный и отзывчивый, а тормоза работают хорошо, что было особенно важно после предыдущего автомобиля, у которого с этим были постоянные проблемы. В-четвертых, двигатель тоже показал себя хорошо, для моих нужд машина служит как транспорт для работы, и она отлично справляется со своей задачей. Однако в этом автомобиле есть несколько вещей, которые мне не понравились, и я хотел бы поделиться ими с вами для информации. Меня не устраивали три момента: внешний вид, интерьер и общая комфортность. Что касается внешнего вида, то хотя он и выглядит лаконично и со вкусом, он не слишком привлекателен и не хватает выразительности. В интерьере, на мой взгляд, ситуация аналогична — он выполнен слишком обыденно, а я предпочитаю дизайн с технологическими изысками. Так что внутреннее оформление автомобиля не соответствует моим предпочтениям, но если вы сторонник консервативного подхода, он вам может понравиться. Что касается комфорта, то меня смутило, возможно, использование некачественных материалов в отделке салона, в первые два месяца в машине был сильный неприятный запах, что мешало комфортному пребыванию в автомобиле. В целом, я считаю, что покупка этой машины была крайне выгодной, так как стоимость и комплектация весьма хороши. Кроме того, она была приобретена на спецпредложении во время распродажи. Хотя со временем я нашел в ней и недостатки, после трех месяцев эксплуатации, приспособившись к ней, считаю, что у этого автомобиля есть свои достоинства. Здесь только выражаю личные ощущения и предлагаю использовать мое мнение как ориентир. Если вы заинтересованы в покупке этой машины, убежден, что стоит съездить в автосалон, посмотреть и пройти тест-драйв перед окончательным выбором.

Nissan Kicks 2021

В качестве профессионального автоведущего, сегодня я хочу рассказать вам о модели Nissan Kicks 2021 года, 1.5L XV CVT Intelligent Luxury Version. По своему позиционированию это компактный кроссовер с 5 дверями и 5 местами, размеры которого составляют 4295×1760×1588 мм, колесная база - 2620 мм. Автомобиль предлагает 3 года или 100,000 км гарантии. Цена от производителя составляет 12.23 миллиона юаней, минимальная цена на автомобиль без дополнительных услуг в провинции Цзянсу - 11.33 миллиона юаней. Налог на покупку составляет 10,027 юаней, стоимость регистрации - 500 юаней, налог на использование номерного знака - 420 юаней, обязательное страхование - 950 юаней. Итого полная стоимость автомобиля составляет 129,929 юаней. Среди молодежи все более популярно приобретение автомобилей в кредит. При процентной ставке в 4.75% первоначальный взнос составляет 30% или 33,990 юаней, а ежемесячный платеж - 2,368 юаней. И хотя полная стоимость автомобиля с учетом кредита составит 135,867 юаней, что на 5,938 юаней больше, чем при оплате полной суммы сразу, но вы получите возможность раньше управлять автомобилем своей мечты, что вполне оправданно. Сравнение моделей: если бюджет ограничен, то Nissan Kicks 2021 года, 1.5L XL CVT Cool Enjoy Edition, будет более экономичным вариантом с рекомендованной производителем ценой в 11.98 миллиона юаней. По размерам и мощности эти две модели практически не отличаются; основные различия в комплектации. Модель, которую мы сегодня тестируем, дополнительно оснащена передними и задними шторками безопасности, системой бесключевого запуска, системой бесключевого доступа, функцией удаленного запуска, кожаным рулем, камерой заднего вида, встроенным видеорегистратором, 7-дюймовым экраном приборной панели, кожаными сиденьями, автомобильной сетью, автоматическими фарами, LED фарами ближнего и дальнего света, передними сенсорами дождя и другими функциями. Автомобиль часто остается с нами на 5-10 лет, и если финансово возможно, выбор более насыщенного комплектацией автомобиля может быть разумным решением. Продажи: В 2020 году Nissan Qashqai продался в количестве 26,373 автомобилей, занимая 2.36% в семействе Dongfeng Nissan. В последние месяцы наблюдается снижение продаж, в основном из-за усиления конкуренции со стороны местных моделей. Из данных продаж по последним месяцам видно, что в декабре 2020 года было продано 2,219 автомобилей, в январе 2021 года - 2,141 автомобиль, а в феврале - 1,073 автомобиля. В прошлом месяце доля на рынке Dongfeng Nissan снизилась до 1.98%. Обслуживание: Регламентный технический уход проводится каждые 5,000 км, но первое ТО необходимо провести на 1,000 км, с заменой масла и масляного фильтра. Цена с учетом затрат на рабочее время составляет 283 юаня; впервые обслуживание в дилерском центре Nissan предлагает бесплатно. Стоимость замены запчастей для Nissan Qashqai вполне адекватна: масло стоит 138 юаней, полусинтетическое масло - 388 юаней, масляный фильтр - 35 юаней, воздушный фильтр - 85 юаней, фильтр кондиционера - 170 юаней, топливный фильтр - 827 юаней, тормозная жидкость - 52 юаня, трансмиссионное масло - 152 юаня, свеча зажигания - 158 юаней, охлаждающая жидкость двигателя - 127 юаней. Разгон: Двигатель объемом 1.5 литра с атмосферным всасыванием имеет степень сжатия 11.5, максимальная мощность составляет 90 кВт, а максимальный крутящий момент - 143 Н·м, удовлетворяющий стандартам выбросов China VI. По параметрам мощности, этот двигатель не особенно силен; при полном нажатии на педаль газа он выглядит довольно спокойно, не обладая спортивными характеристиками. Тестовые данные показывают, что разгон до 100 км/ч составляет 12.25 секунд. Тормоза: При сильном нажатии на педаль тормоза из-за слабой поддержки подвески наблюдается заметный наклон вперед, и распределение тормозной силы не очень линейное. Сцепление шин с дорогой среднее, и по результатам испытания, тормозной путь со 100 до 0 км/ч составляет 43.25 метра. Расход топлива: Согласно данным Министерства промышленности и информационных технологий, комбинированный расход топлива составляет 5.6 л/100 км, что является важным показателем для владельцев компактных кроссоверов. В своем тесте, включающем городской и загородный пробеги, на шоссе пройдено 190 км со средней скоростью 105 км/ч, где расход составил 5.0 л/100 км. В условиях города, с частичной пробкой, расход топлива не был низким: на 170 км при средней скорости 35 км/ч, реальный расход составил 7.6 л/100 км. Уровень шума: В плане шумоизоляции у Nissan Kicks немного возможностей, и на низких скоростях шум не является обременительным, но на скоростях шоссе шум от ветра заметен. По тестам, уровень шума на холостом ходу составляет 40.9 дБ. При движении со скоростью 60 км/ч - 58.2 дБ, со скоростью 80 км/ч - 60.2 дБ, и со скоростью 120 км/ч - 68.5 дБ.

Nissan Kicks 2021

Сегодня мы оцениваем модель автомобиля Nissan Kicks 2021 года, версия 1.5L XL CVT Cool Edition. Это компактный кроссовер с пятью дверями и пятью сиденьями. Его длина, ширина и высота составляют 4295×1760×1588 мм, с колесной базой в 2620 мм. Автомобиль предоставляет трехлетнюю гарантию или гарантию на 100,000 км пробега. Рекомендуемая розничная цена составляет 119,800 юаней, в провинции Цзянсу самая низкая цена — 97,800 юаней. Налог на покупку достигает 8,359 юаней, регистрационный сбор — 500 юаней, транспортный налог — 420 юаней, обязательная страховка — 950 юаней, коммерческая страховка — 4,321 юаней. Полная стоимость составляет 112,350 юаней. Обслуживание: Интервал обслуживания составляет 5,000 км. С учетом 60,000 км расходов на обслуживание, общая стоимость составляет примерно 4,361 юаней. Первое обслуживание включает замену масла и масляного фильтра, стоимость с учетом работы составляет примерно 319 юаней. Цены на запчасти невысоки: масло стоит 138 юаней, полностью синтетическое масло — 388 юаней, масляный фильтр — 35 юаней, воздушный фильтр — 85 юаней, фильтр кондиционера — 170 юаней, топливный фильтр — 827 юаней, трансмиссионное масло — 152 юаня, свечи зажигания — 158 юаней, охлаждающая жидкость для двигателя — 127 юаней. Разгон: Автомобиль оснащен 1.5L атмосферным двигателем с максимальной мощностью 90 кВт и максимальным крутящим моментом 143 Н·м. Полное нажатие на педаль газа не дает ощущение быстрого разгона. Во время разгона водитель не испытывает особых эмоций, по испытательным данным динамика разгона не впечатляет, разгон до 100 км/ч осуществляется за 12.6 секунды. Торможение: Подвеска обеспечивает среднюю поддержу. После полного нажатия на газ педаль ощущается явное смещение центра тяжести вперед, высвобождение тормозного усилия стабильное, но сцепление шин с дорогой посредственное. По результатам испытаний, тормозной путь со 100 до 0 км/ч составляет 43.16 метра. Расход топлива: Заявленный смешанный расход топлива от Министерства промышленности и информационных технологий составляет 5.6 л на 100 км. После получения нового автомобиля я провел тест на расход топлива, с постоянно включенным кондиционером, включая городской и загородный маршруты, проехал 160 км при средней скорости 45 км/ч. Фактический смешанный расход топлива составил 6.2 л на 100 км. Шум: В плане шумоподавления Nissan Kicks не показал достаточной подготовки. При низких скоростях в салоне сохраняется тишина, но на высокой скорости ощущается сильный шум ветра. По данным теста, уровень шума на холостом ходу составляет 41.2 дБ. При скорости 60 км/ч уровень шума — 57.9 дБ. При 80 км/ч — 62.6 дБ, а при 120 км/ч — 68.9 дБ.