Сегодня многие автолюбители интересуются общими характеристиками автомобиля Dongfeng Nissan Kicks. Сегодня я привез отчет о пробной поездке на модель 2021 года с двигателем 1.5L XE в комплектации с механической трансмиссией, чтобы дать вам ориентир.
【Цена】
Официальная рекомендованная цена на этот автомобиль составляет 99,800 юаней, в приложении Dongche Di цена у дилера составляет 77,800 юаней. На данный момент скидка составляет примерно 22,000 юаней, мы берем это за основу, и необходимо уплатить налог на покупку в размере 8,832 юаня, налог на транспортное средство 420 юаней, коммерческое страхование 3,995 юаней, обязательное страхование ответственности 950 юаней, итого автомобиль обойдется в 91,997 юаней.
【Внешний вид】
Я считаю, что общий дизайн внешнего вида очень модный и динамичный. Передняя решетка радиатора использует фирменный V-образный стиль с хромированной отделкой, что выглядит очень прочно, а форма острых фар по бокам при включении делает автомобиль легко узнаваемым. Боковая линия кузова, поднимающаяся вверх, подчеркивает спортивный характер автомобиля и отвечает стремлению молодежи к моде и трендам. Задняя часть автомобиля довольно округлая и полная, а стильные фары, когда загораются, выглядят очень красиво.
【Интерьер】
Интерьер этой машины выполнен в молодежном и современном стиле. "Т"-образная компоновка центральной панели делает зоны очень четкими, а расположение кнопок весьма рациональным и удобным в использовании, однако качество материалов и сборки внутри автомобиля несколько простовато.
【Оснащение】
В плане оснащения этот автомобиль находится на ниже среднего уровня и включает только такие базовые элементы, как подушки безопасности водителя и пассажира, сигнализацию о снижении давления в шинах, предупреждение о непристегнутом ремне безопасности спереди, а также ABS и систему помощи при торможении.
【Пространство】
Пространства в автомобиле не очень много. Пространство переднего ряда достаточно просторное, но если на заднем сидении разместятся трое взрослых, будет немного тесновато. При оптимальной настройке переднего сиденья и моих параметрах (рост 170 см, вес 85 кг), когда я сажусь на заднее сиденье, расстояние от головы и ног до крыши и переднего сиденья составляет чуть больше кулака. В то же время, багажное отделение довольно просторное и подходит как для повседневного использования, так и для хранения багажа во время поездок.
【Управляемость】
Управляемость этой модели находится слегка ниже среднего уровня. Рулевое колесо очень точное и не имеет люфта, а повороты лёгкие, и даже женщины легко справляются с управлением. Однако пластиковое рулевое колесо не очень удобное на ощупь. Тормоз и газ реагируют достаточно активно, хотя при переключении передач ощущается небольшая задержка.
【Динамика】
Эта модель оснащена 1.5-литровым четырехцилиндровым атмосферным двигателем в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач, максимальная мощность которой 122 л.с., а пиковый крутящий момент 143 Н·м. Хотя динамика не является самой сильной стороной, для использования в качестве семейного автомобиля и на ежедневные поездки на работу этот автомобиль вполне подходит.
【Комфорт】
Комфорт автомобиля скорее можно оценить как приемлемый. Наполнитель сидений достаточно мягкий, и сидеть на них удобно в течение коротких периодов. Однако при длительных поездках может возникнуть небольшая усталость. Также я чувствую, что звукоизоляция в этой модели нуждается в улучшении, так как на высокой скорости шум от ветра и шин довольно значительный, в то время как на низкой скорости это не так заметно.
