Как представитель поколения 70-х, я испытываю особенно тёплые чувства к Mitsubishi, и Outlander занимает здесь особое место. Прежде всего, модель привлекает своим соотношением цены и качества, что для нас, простых граждан, является главным. Важные три фактора остаются на высоте, и с 2016 года после выхода на местный рынок я начал уделять ей внимание. За эти годы внешность так и осталась для меня притягательной. Я имел опыт вождения как 2.0, так и 2.4 литровых версий. Даже с мотором 2.0, силы достаточно, и для семейного SUV это оптимальный вариант.
В 2021 году Outlander обновился вновь: арки колес теперь окрашены в цвет кузова, что подчеркивает современный внешний вид, делая его подходящим для городского использования. Самым заметным достоинством остается простор салона, который позволяет вместить огромное количество груза при сложенных сиденьях. Говорят, что в модели 2022 года он немного уменьшился.
Я выбрал Outlander ещё и потому, что он предлагает 7 мест. Это внушает уверенность, и приятно найти семиместный автомобиль этой ценовой категории среди брендов-импортёров.
(18 ноября) Я недавно узнал, что возможно внести правки в пост — похвально, "Директор машины" хорошо продумал этот функционал. Перед покупкой я сравнивал автомобиль с отечественными моделями ценой около 100-150 тысяч. Они привлекали обилием функций, дизайном интерьера и большими экранами, предоставляя впечатление передовых технологий. Вне всяких сомнений, отечественные авто сильны, и их хорошие продажи говорят сами за себя. Однако я всё же остановился на Outlander. Сейчас, оглядываясь назад, понимаю, что дело в любви к тройным бриллиантам его логотипа, а также в его двигателе и трансмиссии. Опытный глаз может не сразу понять их конструкцию, но они признаны надёжными и устоявшимися. Стоимость в пределах 146800 за машину без учета налогов и страховки.
Пространство на третьем ряду — однозначно для экстренных случаев. Либо можно разложить два сиденья в один и уложить подушку, чтобы было удобнее. Хотя третья ряда не всегда используется, но приятно знать, что он есть.
Когда я выбирал автомобиль, я сделал тщательное исследование. Намеревался попасть на распродажу в честь национальных праздников и отправился в автосалон. В момент покупки желание обсудить некоторые детали было столь велико, что я даже забыл о них. О чём стоит сказать — я настоял на добавлении системы "360 обзор". В итоге в договоре появился 360-градусный датчик слепых зон. На бумаге звучит как настоящее достижение, но оказалось, что это просто мониторинг правой и левой стороны. Однако любое общение с продавцами требует поддержки хотя бы пары друзей. Приятно, что при получении автомобиля подарили беспроводную зарядку и организовали торжественную церемонию вручения с цветами, врученными лозунгами. Хотя ширина корпуса вызывает разногласия, машина обладает хорошей проходимостью. Я рекомендую обратить внимание на наличие светодиодных фонарей и радаров.
Подводя итог, покупая желанный автомобиль, постарайтесь уделить время тест-драйвам, узнавая авто через собственный опыт. Выбор между 2.0 и 2.4 напрямую зависит от ваших возможностей — конечно, чем мощнее, тем лучше. Если думаете об этом авто, не обращайте внимания на фото в обсуждениях: они могут затянуть и увлечь.
