Внешний вид: Я тоже отношусь к людям, которые обращают внимание на внешний вид. Меня привлек внешний вид MG ZS: дневные LED-огни и фары, оригинальный дизайн дневных огней, впечатляющая решетка радиатора, напоминающая мне "лицо Мартина", линии кузова придают спортивный вид, задние фары имеют уникальный дизайн, не такой как у большинства, что подчеркивает индивидуальность.
Двигатель: Двигатель объемом 1.5 литра для домашнего использования абсолютно подходит. Я смотрел много моделей с двигателем 1.5 литра, как отечественных, так и импортных, и у MG ZS самая высокая мощность. Переключение передач плавное, без рывков, для домашнего использования более чем достаточно.
Расход топлива: MG ZS приятно удивил меня расходом топлива. Обычно на дороге за городом расход составляет около 5.3 литров на 100 км, минимальный показатель был 4.7 литра, а в городе — около 6.8 литров. Если заменить зимние шины, возможно, будет еще ниже.
Пространство: Пространство меня устраивает, наша семья из трех человек, ростом ниже 1.75 м, в машине всем удобно как на переднем, так и на заднем сидении. Единственное, что пол в задней части салона немного выпуклый, что влияет на комфорт центрального пассажира. В целом же я доволен.
Опыт покупки: Мы — новички, это наша первая покупка автомобиля, бюджет не превышал 100 тысяч юаней. Друзья советовали купить импортную машину, но из-за ограниченного бюджета мы не могли позволить себе высокую комплектацию, а базовая версия была слишком проста. В срочном порядке необходимо было купить машину в тот же день. В середине декабря отправились в автосалон, изначально присматривались к Toyota Yaris X и Changan CS35 Plus. У Yaris подвеска была слишком низкая, комплектация не устраивала, а у Changan отсутствовала топовая комплектация. В поиске мы наткнулись на MG. MG ZS L2+ был действительно красивым: фары, передняя часть, линии кузова, задние фары, особенно понравился красный цвет. После демонстрации от продавца и самостоятельного осмотра автомобиль оставил хорошее впечатление. После переговоров с продавцом договорились на полную стоимость 10 тысяч юаней. Забавно, но я даже не провел тщательную проверку автомобиля и не посмотрел на дату производства. С момента осмотра авто до заключения сделки прошло всего около часа. Уже дома я обнаружил, что автомобиль был выпущен в январе 2020 года, то есть он был на складе. Иногда даже становится страшно, потому что я не был знаком с производителем MG, а покупка автомобиля для обычной семьи — это серьезные траты, и неправильно выбранный автомобиль может повлиять на наш будущий образ жизни, например, в плане расхода топлива, мелких поломок, обслуживания и прочего. Раньше я считал, что расход топлива у кроссовера будет от 8 до 10 литров, но мое MG ZS потребляет всего около 6.8 литров, это действительно порадовало.
Поскольку у нас холодно, необходимо устанавливать зимние шины. Зимой машину нужно прогревать, сначала обороты двигателя выше 1000, потом снижаются ниже этой отметки почти за минуту. Даже если начнешь движение раньше, создается ощущение, будто кто-то тянет машину сзади. Прогревать машину нужно минимум пять минут. В общем, я считаю, что MG ZS не хуже аналогичных импортных моделей.
