В декабре 2018 года я приобрел автоматическую версию MG ZS 2018 года, это мой второй автомобиль. Первый был ручной Changan Eado. У Changan есть свои плюсы и минусы: хорошая шумоизоляция, но слабая динамика. У Eado очень медленный разгон, и двигатель 1.6 проигрывает двигателю 1.5 у MG ZS. Теперь о моих впечатлениях от MG ZS.
1. Внешний вид: Самая большая удовлетворенность вызывает внешний вид автомобиля, он привлекательный со всех сторон.
2. Пространство: Пространства достаточно, задние пассажирские места в своём классе очень достойны. Сравнивал с задними сиденьями Honda Vezel, разница минимальная.
3. Динамика: У меня версия 2018 года, автоматическая, с двигателем 1.5L и 4-ступенчатой коробкой передач от Aisin. Динамика плавная, ускорение значительно лучше, чем с CVT трансмиссией у моделей 2020 года. Для этой ценовой категории динамика приемлема.
4. Комфорт: Наименее удовлетворяет плохая шумоизоляция, из-за чего слышен сильный шум от дороги и шин. Я сделал шумоизоляцию багажника и дверей, а также сменил шины на более тихие, чтобы шум был в пределах моей терпимости. В сравнении с первым автомобилем Changan Eado из 2013 года, шумоизоляция была лучше. В моделях 2020 года всё значительно улучшилось, и уровень шума заметно ниже.
5. Интерьер: Дизайн интерьера неплох, но материалы выглядят дёшево. Я добавил множество украшений, чтобы повысить уровень восприятия.
6. Расход топлива: За два года проехал 70 тысяч км, средний расход 7.9 литров на 100 км согласно моим записям. Зимой экономичнее – около 7.2, летом с кондиционером до 8.5. Был случай, когда по трассе и пригородам заявленный расход составил 5.9 литров на одном баке.
7. Управляемость: Автомобили бренда MG подразумевают молодежный и спортивный стиль вождения. Управление этой машины доставляет небольшое наслаждение, подвеска жёсткая, крены при поворотах меньше, чем у старого Eado. Однако, на плохой дороге и лежачих полицейских машина сильно трясет.
Это мой второй автомобиль, я проехал на нём 70 тысяч км, и возникла проблема с датчиком давления воздуха. Качество датчиков MG не самое лучшее. Однако, это можно отнести к мелким неисправностям, которые я готов терпеть.
MG ZS в 2018 году была лучшей по соотношению цены и качества среди компактных внедорожников. Единственный автомобиль с Aisin 4AT за чуть более 8 тысяч долларов. Жалко, что потом заменили на CVT. В такой ценовой категории нельзя требовать слишком многого, идеальных машин не существует. В целом, я доволен этой моделью. Красивый внешний вид компенсирует её недостатки.
