MG 5 (II поколение) 2021
Получив автомобиль месяц назад и проехав на нем 2400 километров, первым делом хочу рассказать о расходе топлива, который интересует всех.
Расход топлива составляет в среднем 7.4 литра на 100 км. В июле, включая кондиционер и двигаясь по национальным трассам или городским дорогам с широкими полосами, на дисплее показан расход 6.0 литров. Обычно эти показатели немного неточные, и я считаю, что добавление 0.5 литра для расчета более реальной цифры в 6.5 литра нормально. Я езжу на работу всего 2 километра, после запуска немного движения на дисплее показывает расход 11 литров, который затем постепенно падает и достигает 8.5 литров к моменту приезда в офис. Обычно поездки не ограничиваются 2 км, так что реальный средний расход составляет 7.4 литра. Поездка из Гуанчжоу в Тяньхэ по трассе 105 и быстрой дороге Гуаньюань, все это участки в городе, где удобно ездить, показала 5.6 литров на дисплее, но с добавлением 0.5 литра правильнее считать 6.1 литра. Если выключить кондиционер, то расход можно сократить на 0.5 литра. Этот расход соответствует автомобилю в период обкатки. С тремя с половиной баками бензина я проехал 2200 километров. Заправленные 163 литра делим на 2200 км, выходит 0.74 литра на километр. При цене на бензин 92-го октана 8 юаней за литр, выходит 0.592 юаня за километр, хотя в разных регионах цены могут отличаться, и с моей картой на топливо я получаю скидку 1.2 юаня за литр, что делает реальную стоимость ниже 8 юаней.
Заключение: средний расход топлива на 100 километров в период обкатки - 7.4 литра, стоимость - 0.6 юаня за километр.
Опыты использования
Навигация, предположительно, совместно с GaoDe, и по функционалу такая же удобная, как на телефоне. Продавец сказал, что навигация с бесплатным пожизненным доступом к трафику, что является плюсом. На развлекательный трафик дают 2ГБ, и, прослушивая онлайн-музыку, я уже использовал 400МБ. Когда трафик закончится, нет необходимости покупать больше, так как можно использовать Bluetooth для воспроизведения музыки или вставить карту памяти с музыкой и видео. Основной причиной покупки автомобиля за 100 тысяч было соотношение цены и качества и желание сэкономить.
Перед покупкой я тестировал Geely Binrui в той же ценовой категории, но его комфорт не сравнится с MG5. Газ и тормоза настроены плавно, а при ускорении двигатель звучит как у спортивной машины, создавая ощущение лёгкости ускорения, что впечатляет. Система управления транспортным средством тоже устраивает; слышал о возможных задержках на низких скоростях, но пока не сталкивался с этим. У меня был изначальный план купить Chery Arrizo 5 Pro, но, узнав, что цена около 8.7 миллиона юаней, а менеджер предложил мне цену в 9.4 миллиона, моя логическая натура почувствовала, что это предложение неискреннее. Я не люблю торговаться, и поскольку тестируют машины не было, я пошел посмотреть Geely и MG. В результате сравнения я выбрал MG из-за двойного сцепления и наилучших впечатлений от тест-драйва. Единственное, что меня не устроило, это то, что в комплектации, которую я купил, отсутствует автоматическое складывание зеркал. Так как парковочные места тесные, я вручную складываю их и раскрываю каждый раз, когда паркуюсь или выезжаю, что кажется мне неудобным. Установка через Taobao стоит 700 юаней. В модель 2022 года добавили автоматическую систему складывания зеркал, но я купил раньше. Также были вопросы по цвету машины: серый выглядит неплохо, но на солнце превращается в непривлекательный цвет печени. Я думал о белом, но этот цвет не очень подходит модели, а желтый слишком вызывающий.
Я менялся автомобилем с коллегой, у которого Haval H6, и заметил, что комфорт езды и подвеска седана гораздо лучше. Хотя некоторые эксперты в Douyin обсуждают, что лучше приобрести – седан или внедорожник – выводы субъективны. Сначала я думал о внедорожнике из-за лучшей проходимости, но теперь понимаю, что был наивен. Седан оказывается очень удобным. Хотя люди с нестандартной комплекцией могут испытывать иные ощущения, для меня, с ростом 1.71м и весом 60кг, места впереди и сзади вполне достаточно.
При покупке я заключил договора на пожизненное бесплатное обслуживание, включая замену масляного фильтра, но после первого ТО нужно будет платить за работу – около 150 юаней за раз. Также я получил видеорегистратор с 8ГБ карточкой, которая может записывать 45 минут видео. Как и все камеры, она заменяет файлы, когда память кончается. На интернете невозможно найти информацию о бренде, но устройство работает исправно. Цена оправдана – 150 юаней. Также мне подарили пленку на все стекла машины, но установку нужно делать в партнерском магазине, где предоставят лишь базовую пленку стоимостью 200 юаней. Я решил самостоятельно приобрести пленку за 500 юаней и отказаться от базовой. Также мне дали 50-юаневые коврики и две подушки. Подарки действительно скудные, и в комплекте не было автоогнетушителя. Сервис в автосалоне был посредственным.
Недостатки автомобиля
За более чем месяц владения никаких явных недостатков не обнаружено. Маленький плюс: держатели стаканов по бокам у рычага коробки передач, что удобно для размещения напитков, как, например, чай. В предыдущем автомобиле держатели были спереди и сзади, что иногда мешало пассажиру на переднем сиденье. Плюс имеется и практичное отделение для очков на крыше.
