Мой маленький Пять:
Модель 2021 года 300TGI DCT в цвете снежной белизны
Цена голого автомобиля: 89,900 юаней
Скидка: 5,000 юаней
Страхование: 3,800 юаней
Плата за регистрацию: 500 юаней
Плата за финансовые услуги: 0 юаней
Расходы на рассрочку: 0 юаней
Плюсы и минусы:
1. Сначала, когда я планировал купить автомобиль, я рассматривал такие модели, как Cruze, Volkswagen Bora, третье поколение Emgrand, потом обратил внимание на Civic, Regal, Encore, Volkswagen CC и BBA. Большинство покупателей автомобилей сталкиваются с подобным — чем больше смотришь, тем выше поднимаешься, а в итоге выбираешь то, что подходит твоему бюджету.
2. В финальном раунде выбора дело свелось к Changan Yidong P и MG 5. Я протестировал 1.5L атмосферный двигатель, 1.5T турбированный двигатель. Ощущения от 1.5T просто несравнимы, разгон быстрее. Новичкам лучше выбирать атмосферный двигатель. Теперь, после почти года владения MG 5, я честно рекомендую брать турбо, больше уверенности при обгонах. Расход топлива у MG 5 просто великолепен, я использую автомобиль в основном на работу и обратно, это около 30 км в день, половина городской трафик, половина скоростная дорога. Средний расход 6,2 л/км, что приемлемо для 1.5T.
Размеры: мой рост 170 см, вес 64 кг, лично переднее сиденье никак не напрягает, задний ряд вполне комфортен. Во время тест-драйва специально взял коллегу ростом 180 см и весом 150 кг, и все заметили, что места достаточно, не упирается никуда. В интерьере два варианта: чистый черный и черный с красным. Черный выглядит более солидно, черно-красный стильно, на любителя.
3. О хранении: складывающиеся задние сиденья делают это удобнее, но багажник немного мал (все-таки не хетчбек), глубина вполне достаточная (для компактного седана выше среднего уровня). В передней части немного тесновато (для повседневного использования: кошелек, зарядные кабели, мелкие счета, документы, стакан - вполне подходит), но пластика в салоне много, ведь расходы нужно контролировать. Панель приборов полностью из пластика, но к этому надо привыкнуть.
4. Автомобильная система: за полгода использования, пройдено более пяти тысяч километров, проблем с системой не было, только однажды случился сбой, но после перезагрузки всё было в порядке. Один раз при воспроизведении музыки был шум в динамиках, потом прошло. Давно обсуждаются шесть динамиков, из которых работает только четыре впереди, задние не работают.
5. Недостатки: отсутствие удаленного контроля и кнопки для поднятия стекол и автоматической переворачивающей склоны заднего вида при парковке. Хотя рекламируют, что это есть, но, по сути, нет, это вопрос бренда, хочется, чтобы компания пересмотрела этот момент.
Управление: что касается управления, автоматическая коробка передач без комментариев, просто нажимаешь на D, режим S почти не используется. Также есть переключения, с которыми я играл только вначале, с ручным переключением передач нельзя сравнивать, но сам себя утешаю.
Подводя итог: за 100,000 юаней семейный седан предлагает отличное соотношение цены и качества. MG ориентируется на молодежь, которая хочет динамичный внешний вид и возможность доработки. Я человек, который любит сравнивать и выбирать, меня привлекает соотношение цены и качества, и моя покупка MG 5 не вызывает у меня сожалений.
