Как первая машина в 23 года, хочется сказать пару слов, хахаха.
Цена: В Гуанчжоу общая стоимость 103500 юаней, первоначальный взнос 50500 юаней (40%), кредит на 2 года без процентов 53000 юаней. Подарки такие же, а также подарили 4 масляных купона.
Подготовка. Водительские права у меня уже более двух лет, я ездил на более чем 30 моделях автомобилей — арендованных, друзей и компании. Поэтому я в некоторой степени разбираюсь в автомобилях и вождении.
Преимущества:
1. Внешний вид должен быть красивым, в пределах 100000 юаней — самый стильный, ок?
2. Мощность довольно хорошая, одному можно лететь быстро, даже если сидят 5 человек, не чувствуется усталости. Поскольку обкатка не пройдена, жаль жестко гонять на нем, но вожу аккуратно и спокойно.
3. Пространство в порядке, я неболшой человек с ростом 170 см, после настройки сидений сзади еще много места. Родители сидят и не чувствуют себя стесненными. Для машины класса A пространство довольно хорошее, хватает. Но по сравнению с такими просторными автомобилями, как старый Xiaoyi, немного не дотягивает.
4. Расход топлива приемлемый, без езды по шоссе, по полузакрытому государственному шоссе — 6,5 литров, в городских условиях — 8-9 литров.
5. Шумоизоляция и амортизация шасси для такой цены сделаны хорошо. На городских асфальтных дорогах шума почти нет (но невозможно, чтобы машина ехала совсем бесшумно). Неровности дорожного покрытия тоже неплохо проглатываются. Нет ощущения "вау, какая большая яма", шасси кажется плотным, стиль задней части непохож на немецкие машины. Все же это Shangqi, у них есть хороший сын — Volkswagen, понимаете.
6. Интерьер красивый, весьма спортивный, в целом классный.
7. Мягкие сиденья, очень удобные на самом деле.
8. 360-градусная камера полезна. Хотя изображение немного "мозаичное", все видно достаточно четко, для таких случаев, когда во дворе полно машин, это дружелюбно.
Недостатки:
1. О, это меня действительно раздражает — высота ремня безопасности не регулируется! Режет мне шею и плечо, перевернуть ремень немного помогает. Я этого не понимаю; все другие функции присутствуют, а почему ремень безопасности выполнен экономично? Это же не так дорого, правда? Я люблю сидеть низко, и это действительно неудобно! Если у кого-то есть решение, пожалуйста, сообщите мне, буду очень благодарен!
2. У новой машины немного сильный запах, метановая составляющая выражена. Надеюсь, что проветривание поможет.
3. На малых оборотах чувствуется легкая вибрация, особенно в диапазоне 0-15 км/ч. Это неуловимое странное ощущение. Наверное, это особенность всех роботов, но после 30 км/ч эта вибрация почти не чувствуется, даже приятно.
4. Система может задерживаться около 10 секунд при воспроизведении музыки через USB. Возможно, после обновления системы это станет проще.
5. Это не совсем минус: интерьер частично пластиковый, но с учетом стоимости это объяснимо.
В общем! Я просто в бешенстве от ремня безопасности, остальные недостатки можно принять. За 100000 юаней что еще можно хотеть?
Подведем итог. Если у вас, как у меня, бюджет 100000 юаней и вы хотите купить машину, MG5 — действительно хороший вариант. Он симпатичнее и мощнее, чем Yidong и Binrui, а по функциям превосходит Yinglang и Bora. Действительно оправдывает свою цену. Конечно, остается проблема стоимости китайского автомобиля, но если вы уже решили купить китайский, то забудьте о поздней стоимости; главное, чтобы машина была удобной в управлении и выглядела хорошо.
Поскольку я только что получил машину вчера, многое еще не успел попробовать. Буду постепенно делиться опытом и надеюсь, что это поможет всем, кто рассматривает этот автомобиль.
