В мае 2019 года, наконец-то уговорил отца поменять Acura MDX, которую он водил 9 лет, на класс S. Если не подтолкнуть семью, никогда не узнаешь, сколько у них денег. Хотя это автомобиль отца, я тоже пользовался им время от времени в течение 3 лет, поэтому решил написать отзыв.
Возвращаясь к теме, могу сказать, что дизайн этой версии Mercedes S-class чрезвычайно классический, просто потрясающий. Покупка, о которой точно не пожалеете. По сравнению с совсем новой версией S-класса, мне больше нравится дизайн и интерьер этой версии. Новый S-класс выглядит немного скучно, а экран на центральной консоли слишком большой. Нынешняя версия явно более впечатляющая.
Интерьер и атмосфера: Уровень комфорта S-класса просто нереальный; все опции присутствуют, а сиденья чрезвычайно удобные. Чувство роскоши, испытываемое при посадке внутрь, практически непревзойденное. Атмосфера в салоне заслуживает наивысшего балла, особенно черный автомобиль с коричневым интерьером — это непревзойденная классика. Как говорится, только S-класс — это истинный Mercedes.
Ощущения от вождения: Не могу дать максимальную оценку, хотя мощность, шасси и подвеска все на уровне, но нет элемента вау. Разгон примерно за 5 с лишним секунд, но не проверял лично. Расход топлива более 12 литров.
Недостатки: Качество автомобиля нуждается в улучшении. 20-дюймовые диски с логотипом AMG начали трескаться на второй год, несколько шин вышли из строя, оказалось, что они недостаточно надежные. После замены на 19-дюймовые диски проблемы с шинами исчезли. Еще была одна дальняя поездка, когда машина заглохла на трассе из-за неисправности двигателя. Автомобиль время от времени выбрасывал различные предупреждения, и даже до сих пор есть проблемы с сигнализацией давления в шинах. Буква "C" в логотипе на задней части машины отвалилась, пришлось искать на Taobao, чтобы заменить. При холодном запуске у двигателя звучит как "трактор", а при нагревании все равно плохо контролируется уровень шума двигателя. Система управления автомобилем средняя, недостаточно плавная и удобная, не на уровне, которому должна соответствовать машина за миллион.
Что касается остаточной стоимости, то на самом деле о ней не стоит думать, когда речь идет о люксовых автомобилях. В прошлом году хотел обменять на GLS450, и выяснилось, что за 3 года потеряли около 40 миллионов юаней.
