Дизайн Mercedes всегда славился своей внушительностью и спокойствием. Я считаю, что дизайн с вертикальным значком очень хорошо соответствует этой эстетике, придавая солидности на дороге. Для успешных бизнесменов это действительно символ статуса, поэтому для китайцев, заботящихся об имидже, это определенно подходит.
Открывая дверь, роскошь встречает прямо у входа, и мне стало нестерпимо испытать этот автомобиль. Деревянные вставки и обширная обивка из кожи подчеркивают ощущение роскошного качества. Интерьер нельзя назвать старомодным, скорее классическим. Центральная панель выполнена в дизайне с двумя экранами, что придает современности, плюс поддерживает подключения CarLife и CarPlay, что я считаю очень удобным. Если бы функция голосового управления была более расширенной, это было бы идеально. Что касается пространства, благодаря колесной базе в 3165 мм, как передний, так и задний ряд достаточно просторны. Хотя автомобиль рассчитан на 5 мест, я считаю, что четырем пассажирам будет комфортнее, поскольку центральная часть заднего пола выступает достаточно высоко и некуда деть ноги, что влияет на комфорт. Еще одна вещь, которая меня не совсем устраивает, это дизайн сидений. Хотя они мягкие и поддерживают электрическую регулировку, задние сиденья достаточно короткие, особенно среднее место, но хорошо, что они поддерживают электрическую регулировку, иначе длительная поездка будет утомительной.
С точки зрения мощности, автомобиль вполне себе убедительный, ведь он оснащен 3.0T турбированным двигателем, а также 48V системой легкого гибрида и прямым впрыском. Максимальная мощность 299 лошадиных сил, настройка в целом более спокойная, не обеспечивающая дикого драйва, но дающая достаточно стабильности. Однако трансмиссия, сопряженная с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, на низких передачах иногда вызывает ощущение рывков и кажется "тяжелой" при старте, но в среднем и позднем цикле ускорение весьма впечатляющее. Управляемость довольно стабильная, благодаря настройке шасси, комфортность на отличном уровне, особенно по ухабам, когда задние сиденья кажется, словно на судне. На самом деле, покупая машину этого уровня, я думаю, мало кто думает о соотношении цены и качества. Те, кто выбирает этот автомобиль, делают это для удовольствия, проще говоря, для престижа.
