Я уверен, многие задаются вопросом: как сегодня отличить Maybach S-класса от Mercedes S-класса, если они оба носят значок Mercedes? На самом деле, прославленный Maybach давно уже не является независимым брендом, а сосуществует в форме ультра-роскоши с ориентированным на производительность брендом Mercedes-AMG. Maybach S-класса стал первой моделью, выпущенной Mercedes-Maybach, но это уже слегка измененный Maybach.
Во-первых, на мой взгляд, Maybach S-класса больше выглядит как более крупная, более длинная и более роскошная версия Mercedes S-класса. Это похоже на ситуацию с Volkswagen Phaeton и Passat — на первый взгляд, отличий не найти. Исключая С-образную стойку, и там две машины слишком схожи. Поэтому, по моему мнению, у Maybach S-класса недостаток эксклюзивности, и это не дотягивает до "ультра-люксового" уровня. Однако если присмотреться, решетка радиатора Maybach S-класса кажется более внушительной по сравнению с Mercedes S-класса, и его аура несравнима с последним.
Таким образом, при покупке нового Maybach S-класса обычно делают две вещи: заменяют все значки Mercedes на значки Maybach и меняют стандартные диски на классические диски "улитка". В результате, Maybach S-класса получает больше внимания и почестей, куда бы вы ни отправились. Если не верите, подумайте о BBA и сравните с Bentley, Rolls-Royce и Porsche — у кого "права на дороге" больше?
Во-вторых, когда я впервые зашел в салон Maybach S-класса, его дизайн меня ошеломил — он оказался довольно обыденным, несмотря на свою "роскошно-технологичную" направленность. Все важные детали, конечно, учтены, но общее впечатление не выглядит чем-то особенно роскошным. Большинство функций работает через центральный экран, что может доставлять неудобства тем, кто предпочитает физические кнопки, и не каждый будет в восторге от такого большого экрана.
Что касается пространства, длина Maybach S-класса составляет 5466 мм, а колесная база — 3365 мм, что длиннее, чем у Mercedes S-класса, и ничуть не уступает Audi A8L, Mulsanne и Quattroporte. Переднее и заднее пространство, а также пространство для ног вполне достаточные. Сзади сделано все для удобства пассажиров: предусмотрены подставки для ног, сенсорный экран перед глазами, кнопка автоматического закрытия дверей сверху и электрическая шторка — все это не разочарует, стоит только попробовать. Хочу добавить, что сиденья Maybach S-класса такие удобные, что достойны сравнения с креслами первоклассного салона Chevailier, что невозможно получить в других автомобилях этого класса.
С точки зрения производительности, Maybach S-класса и Mercedes S-класса оснащены одинаковым 3.0T V6 двигателем и 9-ступенчатой автоматической трансмиссией, объединенной с 48-вольтовой системой мягкого гибрида. На примере модели 2020 года S 450 4MATIC за 145,88 млн рублей: максимальная мощность составляет 270 кВт, крутящий момент — 500 Н·м, разгон до 100 км/ч за 5,8 секунды. Хотя спецификации выглядят впечатляюще, на практике разгон несколько медленный, особенно когда стоишь на светофоре, а передняя машина уже ушла вперед.
Что же касается управляемости, многие беспокоились, что удлиненная колесная база ухудшит управление Maybach S-класса, как это произошло с китайскими версиями C-класса и E-класса. Однако после тест-драйва я могу заверить, что подвеска с пневматическими элементами остается надежной, и вождение столь же "плавающее", как у Mercedes S-класса — он легко нивелирует неровности дороги, минимально беспокоя пассажиров. Кроме того, отличие заключается в том, что изменение режима подвески на спортивный усиливает только переднюю ось, в то время как задняя подвеска остается очень удобной для пассажиров. Таким образом, эта модель с самого начала не предназначена для активного вождения, а сосредоточена на комфорте.
В общем, Maybach S-класса сохраняет свою роскошную репутацию, мотивируя меня стремиться зарабатывать больше денег, но внешний вид и интерьер вызывают разные сомнения. Стоит ли он свои деньги, включая наценку, я думаю, что после замены на значок Maybach он этого стоит, так как позволяет вам испытать много пристального внимания. И это чувство действительно вызывает зависимость...