Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Mercedes-Benz G-Class AMG 2019

03.03.2021

Аватар
小赵不懂車
3.93

Общий рейтинг

4

Мощность

3

Пространство

3.5

Комфорт

4

Управляемость

4.5

Интерьер

5

Внешний вид

3.5

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

В декабре 2018 года купил автомобиль за 390 тысяч, базовая цена — 245 тысяч, с надбавкой в 80. Платина "лунный серый" мат добавляет еще 10. Отдал отдельные 100 тысяч продавцу за помощь с торгом и квотой. Это была вторая партия по всей стране – специальная версия, не сравнивайте с обычным G63 текущей версии.

(Внешний вид) Классический ретро-облик G-серии стал основным фактором для покупки. Исследуя чистокровные хардкорные внедорожники, такие как JEEP Wrangler, Land Rover Defender честно говоря не впечатляют, G абсолютный король среди хардкорных авто. Идеальное наследие с новаторскими улучшениями. Квадратный, брутальный, внушающий страх без гнева.

(Интерьер) Всем известно, что хардкорные ретро-внедорожники и роскошь, комфорт и спортивность несовместимы, но новый G справился с этой задачей. Передовой дизайн интерьера от Mercedes: большой двойной экран, руль AMG, 64-цветная атмосферная подсветка, красное карбоновое волокно, турбинные вентиляционные отверстия, двугаухие сиденья с массажем и динамической поддержкой. Эти плюсы делают G безупречным.

(Динамика и расход топлива) Каждый AMG собирается вручную, поэтому настройки крутящего момента и мощности каждой машины различаются незначительно. Три режима вождения, в комфортном режиме при старте ощущается уверенный подъем. Из выхлопной трубы исходят очень приятные звуки, особенно при запуске и на холостом ходу, похожие на звук кипящего в котле на воде. Я настроил собственный режим вождения: приборная панель AMG, экспресс-выхлоп, мягкая подвеска. Склонен к агрессивному вождению, средний расход топлива около 22 литров.

(Динамика вождения) Подвеска с управлением AMG. Прекрасная амортизация и средняя жесткость рулевого управления в сочетании с девятиступенчатой коробкой передач — по сравнению с предыдущим поколением, значительно легче управлять.

(Недостатки) 1. Тогда, на эмоциях, купил слишком дорого. 2. Лобовое стекло почти вертикальное, на высокой скорости шум ветра очень сильный, в сочетании с выхлопом под задними сиденьями, дальние поездки — мучение. Людям старше 40 лет не рекомендуется к покупке.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все
Бэкграунд фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва