Когда речь заходит о знаменитых в мире внедорожниках, на ум приходят такие модели, как Land Rover Defender, Jeep Wrangler и Mercedes-Benz G-Class. Сегодня мы обсудим впечатления от использования Mercedes-Benz AMG G63 в специальной версии "Временная метка".
**Внешний вид**
Современный G-Class изменился незначительно по сравнению с моделью 30-летней давности. Основные изменения коснулись моторной системы и интерьера, в то время как дизайн кузова остался практически неизменным. Мы должны быть благодарны за это, поскольку в эпоху повального увлечения SUV Mercedes не отказался от традиций G-Class, запустив GL-Class для "обычных людей". G-Class, как живой артефакт, сохраняет традиционный стиль внедорожников: строгий, мощный, твердый и величественный. Его внешний вид вызывает ностальгию, так как он сохраняет дух семидесятых годов.
**Интерьер**
Ностальгия — это, прежде всего, чувство. Внешний вид может лишь заворожить с первого взгляда, а интерьер, как часть, с которой владелец проводит больше всего времени, на G63 выполнен в современном стиле. Двойной дисплей, турбинные вентиляционные отверстия, двухцветные сиденья и особенная рукоятка для переднего пассажира создают атмосферу роскоши. Материалы из кожи, металла и дерева, гладкие и мягкие на ощупь, делают салон не просто красивым, но и притягивающим взгляд.
**Производительность**
Однако дизайн — это лишь вишенка на торте. Механическая мощь Mercedes G63 — его главное преимущество. Двигатель V8 мощностью 585 лошадиных сил и крутящим моментом 850 Н·м, в паре с 9-скоростной автоматической коробкой передач, разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 4,5 секунды. Двигатель издает мощный рычащий звук, знакомый каждому энтузиасту, а подвеска 4MATIC обеспечивает прочную устойчивость на дороге. Несмотря на сильный двигатель, G63 не выдает резкого разгона, а скорее демонстрирует эстетичную динамику.
Коробка передач работает быстро и бесшумно, позволяя использовать всю мощь двигателя. Однако, она склонна к тепловой деградации при длительной максимальной нагрузке, в результате чего включается защитная система с понижением производительности.
При вождении по шоссе руль имеет небольшой люфт, а при повышении скорости до 90 км/ч точность управления растёт. Недостатком является шум от ветра и ограниченное пространство для ног на задних сиденьях при долгих поездках. Подвеска смягчает колебания, но остаётся достаточно жёсткой. И хотя двигатель мощный, на начальном этапе газ не столь чувствителен, что делает его более удобным для городского использования.
На бездорожье длинноходная подвеска G63 показывает себя в лучшем виде, и у него нет проблем с преодолением сложных участков. Три блокировки дифференциала увеличивают его проходимость, и с установленными качественными шинами G63 обладает отличной возможностью выбраться из трудных ситуаций. Хотя его механическая конструкция проста и надежна, использование блокировок требует осторожности, чтобы избежать поломок.
Рассмотрим вкратце плюсы и минусы Mercedes-Benz G63 "Временная метка":
**Плюсы:**
1. Один из немногих автентичных внедорожников с ретро-дизайном.
2. Мощный 4.0T турбированный двигатель, управляемый в повседневной жизни и с приятным звукорежимом AMG.
3. Прочный кузов с высокой внедорожной способностью.
4. Конфигурация с тремя блокировками отличается исключительными внедорожными характеристиками.
5. Отличная амортизация на плохих дорогах.
6. Управляемость на дороге на высоком уровне.
7. Высококачественные материалы в интерьере и роскошная атмосфера.
**Минусы:**
1. Небольшое внутреннее пространство, особенно сзади.
2. Недостаток места для хранения в салоне.
3. Система управления больше ориентирована на бездорожье, но недостаточно точна на шоссе.
4. Коробка передач имеет ограничения по производительности и склонна к перегреву.
5. Шум ветра на высоких скоростях заметен.
6. Высокий расход топлива, который на 100 км составляет не менее 16 литров, даже с баком на 100 литров.
7. Средненькая управляемость.
