Внешний и внутренний дизайн автомобилей класса люкс действительно безупречен.
Начнем с внешнего вида, который основан на модели GLB, но обладает особенностями электромобилей. Световые полосы спереди и сзади имеют характерный стиль. Независимо от того, закрытые ли это диски 260 или нижняя часть от AMG 350 - это хороший выбор. Общая высота и ширина автомобиля довольно подходят для семейного использования.
Теперь о внутреннем интерьере — он напоминает ночной клуб, а атмосферная подсветка добавлена в нужных местах. Двойной экран придает немного технологичности.
Технологические функции имеют как плюсы, так и минусы. Безопасность на достаточно хорошем уровне, хотя в версии 260 нет ADAS и его нельзя установить отдельно, но ACC и AEB входят в стандартную комплектацию.
Мультимедийная система могла бы быть и лучше. Хотя скорость работы и распознавание голоса хороши, сигнал часто теряется или невозможно подключиться к сети, что делает навигацию не очень удобной. CarPlay работает через проводное подключение. Единственный удовлетворительный момент - возможность синхронизации карт Gaode с телефоном, отправка адреса навигации на дисплей в автомобиле очень удобна.
Что касается запаса хода, заявленные 600 км на практике дают около 550 км, что вполне честно.
Сейчас я доволен работой приложения для телефона. Функции удаленного запуска кондиционера и мониторинга тоже включены, обо всем остальном не буду упоминать, пользователи и так знают.
Что касается цены, я купил не самую дешевую модель, и прошло всего неделя с момента осмотра до получения автомобиля.
Отдельно добавлю, что трехлетняя беспроцентная рассрочка — это здорово, она позволяет сэкономить несколько тысяч по сравнению с полной оплатой.
