Бюджет около 300 тысяч. Изначально хотел купить GLB220, но после тест-драйва выбрал этот автомобиль. Заказал в начале мая в Гуанчжоу, ждал почти 2 месяца, получил в начале июля. Общая стоимость 305 тысяч (без учета налогов 279 тысяч), в подарок дали зарядную коробку, пленку для окон, кристаллическое покрытие, коврики и различные мелкие вещи, такие как зонты.
Внешний вид: выбрал чёрный снаружи и чёрный внутри, довольно обычный. Честно говоря, черный снаружи и белый внутри смотрятся лучше, но белый требует более тщательного ухода, поэтому его не выбрал.
Динамика: полностью компенсирует недостаток мощности GLB, в спортивном режиме даже сильнее, чем 2.0T. Вообще, в пределах скорости 120 км/ч вполне достаточно.
Запас хода: проехал уже 1000 км, 30% в городе, 80% на автостраде, но в Гуанчжоу на автостраде можно поддерживать скорость только около 80 км/ч. Использую комфортный и D+ режимы, кондиционер на 23 градуса, расход энергии стабильно в пределах 13-15, одного заряда хватает на около 550 км, что вполне устраивает.
Пространство: GLB переработан под электрический, пространство в 5 мест в самый раз, мой рост 178 см, сижу вполне комфортно, багажник тоже большой. Но второй ряд сидений чуть выше, чем у GLB, и сиденья мягче.
Мультимедиа: отвратительная. Реакция слишком медленная, распознавание голоса занимает 2-3 секунды, значительно хуже, чем у отечественных новинок. Но, к счастью, основные функции остались на физических кнопках, так что мультимедиасистемой особо не пользуюсь.
Интерьер: отличный. Включите ночные светильники, добавьте музыки, и если за окном идёт небольшой дождик по стеклу и крыше, просто потрясающе.
Комплектация: достаточно. Лучше, чем у GLB220, по крайней мере передние сиденья с электроприводом и подогревом. Электрический задний двери также есть. И еще есть круиз-контроль (на автостраде очень удобен). Навигация теперь с встроенной картой Gaode. Аудиосистема не "Берлин", но чуть лучше, чем "послушай звук". Автоматическая парковка не использовалась, машина небольшая, парковаться самому довольно легко. Обычно использую только это, ничего более "умного" нет.
В целом, если в будущем электромотор не будет так часто ломаться, как у EQC, это вполне хороший автомобиль. Гарантия на электрическую систему 8 лет или 160 тысяч км, но замена нового двигателя не возобновляет гарантийный срок или пробег, так что 8 лет это ограничение.
