Жизнь моя, и вот вторая машина. Первая была Jeep Cherokee, я водил её 6 лет, в целом была довольно хорошей, но купил её из-за того, что она нравилась семье, сам особо не был в восторге, так и ездил. Давно хотел сменить машину, от Alfa Romeo до Tesla, и вот теперь до BMW 5 серии на гибриде. Посмотрел на Mercedes-Benz E-Class Hybrid и наконец решился поменять! Сначала бездумно увидел интерьер Mercedes E на платформе Douyin, и сразу "утащило", думал об этом долго. Потому что я ещё молод - только что перевалило за 30, очень люблю большой значок E, перед покупкой часто заходил на форумы, заметил, что престижный знак тоже привлекателен. Спросил у друзей про цену, узнал, что скидки большие, не колебался и сразу направился в автосалон. Как раз был в наличии, особо не торговался, забрал сразу, и смеюсь!
**Пространство**
Хотя немного короче, чем 5 серия, всё же это автомобиль среднего размера, и пространства вполне достаточно. Комфорт резко возрос. На обратном пути на высокой скорости дочка спокойно лежала на заднем сиденье и спала как убитая.
**Запас хода**
Заявленные 120 километров, но практически доходит до 105 км на полном заряде. Для ежедневного маршрута на работу и обратно вполне хватает. Если ехать далеко туда и обратно за день, на обратном пути придется добавлять бензин. Даже так, пробег больше, чем у Audi и BMW гибридов, что прекрасно.
**Время зарядки**
Домашняя зарядная станция ещё не прибыли, поэтому использую быструю зарядку на парковке. Обычно за час получается полностью зарядить, что и повлияло на отказ от 5 серии. Быстрая зарядка действительно удобна. Штатное зарядное устройство использовал пару раз, обычно занимает более 10 часов, для дома в праздники подходит.
**Вождение**
Ранее ездил на 5 серии гибрид, как сказать... в конце концов я не профессионал, возможно, управление у BMW лучше, чем у Mercedes, но почувствует ли это обычный человек? Я думаю, что режим "комфорт" довольно удобен, устойчив как скала!
**Цена при покупке**
У Mercedes много обрезано, подумывал об установке опций, но когда услышал, что это займет от 3 до 6 месяцев, отказался. Просто добавил беспроводную зарядку и безключевой доступ по всей машине. Цена голого автомобиля 47,03 млн, в Чжэцзяне ещё и субсидия на 6000 за гибрид, разве не привлекательно? Потому что это из-за друга, не смог отказать, был вынужден взять в кредит на 11 месяцев, что не очень приятно.
**Наименьшее удовлетворение**
Из-за добавления аккумуляторного блока багажник действительно маленький, почти ничего не помещается. В спортивном режиме на бензине сильные рывки, но есть комфортный режим, кто будет использовать спорт?
