1. **Фон:** Автор 1997 года рождения, живет в маленьком городе, 18 линия. После получения работы в прошлом году ездил на восьмом поколении Honda Accord из семьи, пробег 22 000 км, за исключением замены рулевого механизма, никаких других проблем. В этом году планирует жениться и хочет купить новую машину, поэтому начал медленно выбирать.
2. **Выбор автомобиля:** Бюджет 50 миллионов рублей. Начал смотреть на Audi A6L, но показалось, что комплектация низковата, а цена не подходящая. Жена любит BMW, начали смотреть 5 серию, конфигурация 530 премиум была привлекательной, и цена тоже подходила, но проблема с горением масла оказалась серьезной. Поскольку автор работает не в родном городе и может возвращаться домой только по выходным, а местные 4s-дилеры отсутствуют, расходы времени были слишком велики, и от BMW пришлось отказаться. Затем обратил внимание на Genesis, у которого мощность, внешний вид и комплектация были на высоте, но обслуживание в будущем было бы слишком сложным, поэтому отказался.
После долгих размышлений вернулся к A6L. За 50 миллионов можно купить A6L, который будет лучше и не хуже других, но модель за 45 миллионов казалась немного разочаровывающей — столько денег за 2.0 A6L. Модель за 55 миллионов немного выше бюджета, и обслуживание обойдется дорого. Взвесив все, решил, что молодым стоить стремиться к мощности и красоте, и заплатил за модель за 55 миллионов. Начал искать автомобиль. 29 апреля нашел машину 55 премиум в столице провинции и в этот же день получил разрешение на свободное передвижение в пределах провинции. На следующий день отправился за машиной.
По дороге жена и отец убеждали в том, что за такие деньги лучше взять Mercedes или BMW. Я отстаивал превосходство 3.0V6 двигателя A6L, но их беспокоила высокая стоимость содержания. За десять минут до прибытия в магазин навигатор был перенастроен на дилерский центр Mercedes.
3. **Покупка автомобиля:** При входе в дилерский центр Mercedes E350el, влюбился в интерьеры моментально; живую они выглядели намного лучше чем на фото. Первая компания не имела машины в наличии, но у второй были три экземпляра. Скидка на автомобиль составила 40 тысяч, предоставили зарядную станцию, обивка стоила 9800, страховка 12 тысяч. Для избегания проблем с гарантией в будущем доплатил за установку вращающихся высокочастотных динамиков и подсветку музыкальной панели. Итоговая цена составила 51 миллион.
4. **Использование автомобиля:** Достоинства: 1. Подвеска комфортная, на высокой скорости создает ощущение, словно ездишь на лодке, комфортнее чем у S90 жены. Руль тяжелее чем у S90, но мне это нравится. 2. Интерьер шикарный, даже если немного старый, он все равно лучший в классе. 3. Внешний вид респектабельный, создаёт впечатление, но из-за этого стесняюсь ездить на работу. 4. Экономичность дарит уверенность, зарядка недорогая, в среднем выходит 2 рубля за километр при зарядке в городе.
5. **Недостатки:** 1. Вес автомобиля большой из-за стальных компонентов вместо алюминия, двери тяжелее, чем у A6L, ощущения как у S90 отсутствуют: не такая отзывчивая педаль газа и тормоза. 2. Двигатель устарел, звук не приятный, мощности впритык хватает. 3. Багажник мал, помещаются только чемоданы, большие упаковки и напитки не влезают.
6. **Жалобы:** Нет звука Berlina, нет звука Berlina, не слушайте продавцов, утверждающих, что качество звука превосходное, это далеко от Harman Kardon на S90.
7. **Заключение:** Речь о тройке "BBA" - всех их порой необходимо попробовать. После владения чувствуешь, что это так. Если бы мне дали выбрать снова, выбрал бы S90 Hybrid: он имеет преимущество во всем, включая мощность, управление, звук, плюс у него отличный внешний вид.
