[Выбор и сравнение] В этой категории и типе автомобилей, пожалуй, можно выбрать только между A7 и CLS, ведь обе эти модели уже стали классикой. Во-первых, у А7 мне в основном нравится технологичность Audi, да и задняя часть A7 выглядит более сурово. Но с появлением китайской версии A7L, покупка импортного A7 кажется мне пустой тратой денег, потому что в китайской версии нет кузова купе. В общем, как ни крути, всё равно неприятно. Что касается CLS, то этот автомобиль мне изначально нравился чуть больше, и элегантный, роскошный стиль Mercedes-Benz тоже меня привлекает. В итоге без каких-либо сомнений и колебаний я решил выбрать ту машину, которая мне нравится больше всего.
[Недостатки] Во-первых, объём двигателя 2.0 маловат, да и турбина слегка запаздывает. Возможно, с увеличением объёма это немного улучшилось бы, но основная проблема в том, что при объёме 2.0 не чувствуется мощность, да и звук двигателя не самый приятный. Во-вторых, отсутствие бесключевого доступа немного разочаровывает. Хотя открытие вручную с ключом имеет свою атмосферу, но иногда, когда торопишься, это раздражает, так что всё-таки ключ лучше иметь.
[Расход топлива] На 2.0 ничего особенного, расход топлива в городских условиях в среднем показывает от 10 до 12 литров. Если бы был двигатель объёмом 3.0, то расход начинался бы от 12 литров, а с 2.0 есть возможность контролировать этот показатель. На трассе расходить около 8 литров на 100 км, что тоже приемлемо. Объём двигателя 2.0 действительно маловат, турбина задерживается при резком ускорении, что раздражает больше всего, а другие моменты пока устраивают. Педаль газа приятна на ощупь, подвеска тоже хорошо настроена, ехать комфортно.
