Mazda CX-30 2022
Как только прошло полмесяца после покупки автомобиля, решил поделиться с вами процессом выбора и впечатлениями после покупки.
【Опыт покупки автомобиля】Как коренной житель Гуанчжоу, я всегда мечтал иметь собственный автомобиль после окончания университета, но финансово это было недоступно. Поэтому в течение трех лет после выпуска я даже не участвовал в лотерее на получение лицензии. Лишь в 2020 году я наконец решил задуматься о покупке авто и началась лотерея. Я выиграл в сентябре 2022 года. Однако из-за пандемии машина не была особо нужна, поэтому действительно начал смотреть авто только в начале 2023 года и в итоге выбрал CX-30.
【Процесс выбора автомобиля】У нас в семье уже есть Mazda Atenza 2020 года с двигателем 2.5, которой я иногда пользуюсь. Я ощутил всю прелесть вождения с "чувством единства с автомобилем", которое дает Mazda. При выборе себе машины у меня был бюджет 150 тыс. юаней, и мой первый выбор пал на новую Mazda 3 (потому что вождение Atenza приносило удовольствие). Среди конкурентов были Civic, Integra и Lavida. Я долго обдумывал вариант с Civic, потому что знал о его мощном разгоне, и в прошлом ставил во главу угла время разгона до 100 км/ч. После серьезных размышлений я отказался от Civic и Integra из-за их надежности, обслуживания и технических особенностей (1. не нравится CVT с ременной передачей, 2. не нравится характер турбины, 3. наличие фильтра твердых частиц, 4. отсутствие CarPlay). Lavida мне никогда не нравился (главным образом из-за DSG, ха-ха). В общем, в этой ценовой категории больше не на что смотреть, поэтому после праздников я сразу отправился смотреть новую Mazda 3 в цвете серый металлик.
【Почему CX-30, а не Mazda 3?】В начале года я посетил автосалон и протестировал Mazda 3, остался доволен всем, кроме небольшого пространства. Для меня, у кого пока нет детей, это не проблема. Я решил заказать машину, но из-за большого увеличения стоимости по сравнению с концом предыдущего года (тогда была скидка на налог при покупке) я решил выторговать цену. После нескольких визитов в салон цена практически не изменилась, и я решил, что ладно. В последний раз, когда я уже начал подписывать контракт, заметил стоящий рядом CX-30 и подумал, что зад у него выглядит лучше, чем у Mazda 3. Решил протестировать перед заказом. После тест-драйва немедленно внес предоплату за CX-30, не колебался, и даже не стал обсуждать цену. Основные причины:
1. Номерной знак у CX-30 находится под решеткой радиатора, что выглядит гармоничнее, чем у Mazda 3 (хотя у Mazda 3 это можно изменить, но мне нравится стандартный автомобиль);
2. Мне больше нравится задняя часть CX-30. Да, задние фонари у Mazda 3 красивые, но я не в восторге от той вогнутости сзади;
3. Шины у CX-30 размером 215/55, что предполагает меньшую вероятность шишек по сравнению с Mazda 3;
4. Больше дорожный просвет и лучшая проходимость;
5. Больше пространства над головой: у меня рост 178 см, и над головой остается пространство в полторы кулаки, что больше, чем у Atenza, и меньше чувство замкнутости;
6. Высокая посадка и хороший обзор;
7. После тест-драйва я почувствовал, что у CX-30 более плавная рецепция мощности и педаль газа чувствительнее, чем у Mazda 3.
【Цена за автомобиль】15.15+0.2 за серый металл. Это цена после праздников, и уже не было скидки на налог, так что я не стал торговаться. Машина пришла ровно через месяц после заказа, 12 марта, и была выпущена в конце февраля, 7 км на одометре (утешаю себя тем, что это стоит дополнительных нескольких тысяч юаней).
【Управляемость】Отличная управляемость, руль поворачивает так, как я указываю, мощности достаточно, высокая жесткость шасси. Прохождение лежачих полицейских более приятное, чем у Atenza.
【Расход топлива】Как только установили госномера в Гуанчжоу, пошел дождь, поэтому машина использовалась не часто (чтобы не замарать, ха-ха). На данный момент расход 7.6 литров.
【Плюсы и минусы】Плюсы не буду перечислять. Единственный минус — слишком мягкие тормоза! Нужно привыкать, но, по моему мнению, это не совсем правильно. При экстренной ситуации у вас может не хватить силы в ногах для полного торможения.
【Итог】CX-30 — это машина, которая мне действительно нравится. Это не просто средство передвижения, а друг, который будет сопровождать меня в длинных поездках, чтобы увидеть окружающий мир. Она дает мне желание сесть за руль, и каждый раз, садясь в машину, я испытываю радость. Надеюсь, она безопасно доставит меня в каждое место назначения!
