Автомобиль неидеален, но стоит своих денег, водить его — одно удовольствие.
【Стоимость автомобиля】
Цена по счету 408,8 тыс. юаней, плюс налог на покупку (36,2 тыс. юаней) + страховка (8,9 тыс. юаней) + сервисный сбор (1 тыс. юаней) – скидка за обмен (8 тыс. юаней), всего выплачено 446,8 тыс. юаней, при этом подарили топливную карту на 9 тыс. юаней, если вычесть карту, то итоговая цена составляет 437,8 тыс. юаней. Так как я не умею торговаться, эта цена в Пекине точно не считается дешевой, но пусть так и будет.
【Опыт покупки】
Начал просмотр с XC60, прошел через серию тест-драйвов и тестовых поездок на Audi Q5, BMW X3, Mercedes-Benz GLC, Cadillac XT5, не понравилась ни одна из моделей, был в замешательстве, думал подождать пару лет, подкопить деньги и купить BMW X5. Случайно зашел в салон Lincoln, это была практически любовь с первого взгляда, на следующий день провел последнее сравнение с Q5, на третий день внес депозит, на четвертый день оплатил автомобиль, получил автомобиль — все произошло стремительно, и вот уже более 30 дней я счастлив.
【Отличительные характеристики】
Бардачок немного маловат, но пространство для хранения на переднем сиденье очень разнообразное, чувствуешь, что в дизайне вложено много усилий, очень удобно.
Лучше всего, конечно, это комбинация из кожаных сидений + отличная звукоизоляция + аудиосистема Revel, садишься на большой диван, включаешь флешку с музыкой в формате HiRes без потерь качества и наслаждаешься прекрасной музыкой в тишине на шумной дороге, одновременно легко обгоняя разные машины впереди, это удовольствие!
【Динамика»】
Одно слово — мощь! Педаль газа немного мягкая на начальном этапе, но стоит чуть-чуть надавить, и мощность тут же вырывается на свободу, причем очень плавно, неважно, сколько людей сидит в машине, неважно, какова текущая скорость — мощность поступает непрерывно вместе с уверенностью. Нажав на педаль газа, скорость может легко превысить 80 км/ч, так что нужно быть внимательным, чтобы не превысить скорость.
【Чем недоволен】
Управляемость, по сравнению с мощной динамикой, разочаровывает, и здесь три основных момента: 1. При резком повороте есть некоторый крен, недостаток уверенности; 2. Рулевое колесо имеет люфт, управление направлением не такое точное; 3. Большой радиус поворота, особенно неловко при развороте, считаю, что это во многом связано с люфтами рулевого колеса, что приводит к недостаточной угловой поворачиваемости колес (возможно, углы просто изначально проектировались малыми). Кроме того, шины кажутся немного тонкими, а цена на них высокая, что может ограничивать мою беззаботную езду.
【Расход топлива】
На данный момент средний расход топлива более 12 литров, как бывший владелец французских и американских автомобилей, я не чувствителен к расходу топлива. Честно говоря, экономичности от него не ожидал.
【5 уникальных советов стоимостью 2 миллиона】
1. Только музыка в формате HiRes без потерь может полностью раскрыть потенциал звуковой системы Revel, не верьте в якобы «без потерь» на некоторых платформах, это как псевдо-4K видео в Китае, битрейт ключевой фактор. Лучше самому найти файлы FLAC в формате HiRes и записать на флешку. Только тогда вы заметите, что раньше незаслуженно обижали Revel — она стоит своих денег.
2. Все два USB-порта в автомобиле (один типа A, другой типа C) можно использовать для проигрывания музыки с флешки, так что можно приобрести двойной мини-U диск (один с разъемом типа A, другой типа C), и подключить его к любому порту, не мешая использовать другие устройства, а также мини-U диск маленького размера, вставленный, не помешает закрытию крышки. Флешка поддерживает объемный и высокоскоростной формат, я купил 64G 3.1 (формат FAT32) и это работает.
3. Если вам не нравится автомобильная навигация и вы предпочитаете навигацию на своем телефоне, существует специальный держатель для водителей Nautilus, который можно идеально закрепить под большим экраном, он намного надежнее, чем держатель, зажатый в вентиляционном отверстии (первый никогда не упадет), это действительно полезная штука.
4. Нижняя часть центральной консоли пустая, это огромное место для хранения, не тратьте его впустую! Если у вас есть дополнительная потребность в мусорных пакетах, вы можете приобрести магнитные складные мусорные мешки и прикрепить их к внешней стороне центральной консоли ближе к передней части, не занимая место и обеспечивая себе максимум удобства.
5. В подлокотнике есть разъем питания 12 Вольт, купите разветвитель и подключите его, чтобы заряжать любые устройства по вашему вкусу.
【Итоговое заключение】
Если бы у меня была система 100-балльной шкалы, я бы поставил 85 баллов, самый большой плюс — это мощный V6, самый большой минус — это управляемость и шины. Как я и говорил, автомобиль хороший, в этой ценовой категории он стоит своих денег, но, конечно, он не для каждого. Самое главное — испытать его на тест-драйве, если нравится — берите, а потом водите аккуратно и путешествуйте безопасно! Окончено.
