От отсутствия впечатлений до их появления — процесс покупки автомобиля.
Если говорить честно, я давно знал о бренде Li Auto благодаря коротким видео на TikTok, где его представляли разные блогеры, в том числе один из них, названный Сяо Ган Сюэчан. Впоследствии этот человек получил прозвище "Реальные фанаты Li Auto", ведь модель Li ONE подвергалась критике.
В то время я просто слышал о Li Auto как о новом автомобильном бренде. Впечатления были нейтральные, ни хорошие, ни плохие. Я особо не следил за Li ONE, поскольку она вызывала много споров, да и шести-местная компоновка мне не нравилась.
Прошло несколько лет, и мне показалось, что Li Auto продолжает продавать только модель Li ONE, в то время как другие новые автомобильные бренды активно себя рекламировали. Таким образом, присутствие Li Auto на рынке было не особо заметным.
И вот в этом году я начал задумываться о замене машины. Хотя моему BMW X1 всего три года, и никаких проблем с ним нет (прошу не критиковать), я чувствую, что его центральная консоль выглядит устаревшей, и в целом он мне уже разонравился. Я попробовал различные среднеразмерные внедорожники от BMW, Audi, и Mercedes, проехал на них некоторое время. Хотя они были лучше по многим параметрам, улучшения не были достаточно значительными, поэтому я колебался и думал отказаться от идеи сменить автомобиль.
До тех пор, пока я однажды не проходил мимо магазина Li Auto в торговом центре "TaiKoo Li". Я зашёл внутрь и заметил, что у Li Auto теперь три новые модели — L7, L8 и L9. Мне сразу приглянулась L7, ведь она была пятиместной. Внутренний интерьер автомобиля меня удивил — в сравнении с моей бензиновой машиной это совсем другой уровень. С тех пор я "загорелся" этой моделью и решил, что если будет шанс, то я её обязательно протестирую.
В один из выходных утром, когда отвозил ребёнка на занятия, я с женой заехал в торговый центр "MixC", чтобы пройти тест-драйв L7. Этот автомобиль полностью перевернул мои ожидания и произвёл впечатление. От функциональности и конфигурации до вождения — всё оказалось на высоте, одним словом, комфортно.
Поскольку это семейный автомобиль, после тест-драйва я провёл исследование в интернете и консультировался с автомобильной программой, которую часто слушаю. Я также сравнил его с Ланту и в итоге остановил свой выбор на L7.
Сейчас, после двух тысяч километров в городских условиях, я очень доволен этим автомобилем и не разочарован.
Но есть несколько вещей, которые хотелось бы улучшить. Во-первых, аудиосистема L7 оставляет желать лучшего — хотелось бы, чтобы крупные компании занялись этим. Во-вторых, функция вентиляции и массаж в сиденьях слишком слабы, практически незаметны. И, наконец, если бы люк в крыше открывался, это было бы ещё лучше.
В общем, я очень доволен своей L7. Пусть в интернете кто-то возвращает негативные отзывы, но продажи говорят сами за себя.
Ниже показываю слегка модернизированную версию моей L7 (жалею, что не выбрал чёрные колёса).
