【Доволен】 Приобрести лимитированную версию — это уже само по себе достижение, внедорожные характеристики и динамика ничем не уступают конкурентам того же класса.
【Недоволен】 Все-таки это лимитированная версия стоимостью свыше 10 миллионов рублей, добавили бы автоматические двери или функцию автоматического снижения кузова при посадке — девушкам неудобно садиться, особенно летом.
【Впечатления от вождения】 Несмотря на массивный кузов, в управлении машина не ощущается большой. Руль послушный и точный, управляется лучше, чем другие крупные внедорожники, возможно, благодаря уникальной настройке управления. Даже на высокой скорости сохраняется полная уверенность в вождении; обгон на трассе и перестроение выполняются очень быстро, благодаря мотору 3.0T, мощность ощущается в каждом моменте.
【Комфорт пассажиров】 Приятно находиться на высоте. Комфорт на задних сиденьях заслуживает похвал, оснащение на высоком уровне. Единственный минус — багажное отделение немного высокое, что может быть неудобно для девушек, но в целом, как и ожидалось от Range Rover из семейства Land Rover, ощущения роскоши и утонченности практически на максимуме.
【Расход топлива】 Средний расход превышает 15 литров на 100 км, но покупатели этого автомобиля вряд ли озабочены экономией топлива.
