Всегда думал о покупке автомобиля, но из-за занятости на работе откладывал это дело на вторую половину года. Мне действительно нравится, когда у автомобиля привлекательный внешний вид, изысканный интерьер, хорошая управляемость и чтобы комплектация удовлетворяла мои повседневные потребности. Именно этими критериями я руководствовался при выборе автомобиля. Однако еще не определился с конкретными моделями. Учитывая мой бюджет, больше всего подойдут отечественные варианты. Я рассмотрел несколько моделей, таких как BYD Song Classic, Haval M6 и Xuanjie. После тест-драйва обнаружил, что Xuanjie предлагает больше ощущений от вождения, интерьера и удобства управления по сравнению с другими моделями. Главное, что в этом ценовом диапазоне другие модели предлагают только механическую коробку передач, и по комплектации они не могут сравниться с Xuanjie. В конце концов, решил приобрести Xuanjie 1.5L CVT.
Внешний вид: Внешний вид - это первое, что воспринимается при покупке. У Xuanjie используется дизайн «Крылья триумфа», что делает линии кузова более динамичными и мощными. И спереди, и сзади автомобиль имеет спортивный вид. Это одна из причин, по которой я выбрал эту модель.
Интерьер: Материалы внутри автомобиля великолепные. Не потому, что они выглядят очень дорого, а потому, что обладают ощущением качества. Также интерьер собран тщательно и аккуратно, что придаёт ему изысканности. Дизайн центральной консоли и сидений уникален, что создаёт ощущение чистоты и элегантности. Нельзя не отметить 10,25-дюймовый сенсорный экран, который очень удобен в использовании и обладает высокой четкостью. Единственный недостаток - это жесткость подвески.
Вождение: Двигатель объемом 1.5 литра в сочетании с CVT делает переключение передач более плавным. Это сочетание значительно превосходит аналогичные модели в этом ценовом диапазоне и классе. Кроме того, многофункциональный руль очень удобен, а кнопки интуитивно понятны.
Комфорт: С колесной базой 2632 мм у автомобиля есть значительное преимущество по пространству. При моем росте 180 см и весе 153 кг я могу с комфортом разместиться на заднем сиденье, и даже трое таких, как я, не будут чувствовать себя тесно.
Расход топлива: Я очень доволен расходом топлива. Несмотря на то, что проехал еще не так много километров и автомобиль еще обкатывается, текущий расход превзошел мои ожидания.