Внешний вид автомобиля выполнен в стиле "будущая броня", характерной особенностью которого является раздельная конструкция фар: сверху расположены LED дневные ходовые огни, посередине — хромированная отделка. На самом деле, если бы посередине тоже были LED-огни, это выглядело бы еще более эффектно. Ближний и дальний свет фар находятся под LED-огнями. Такая раздельная конструкция делает переднюю часть автомобиля очень простой. Задняя часть кузова использует популярные на сегодняшний день сквозные задние фонари, обладающие высокой узнаваемостью.
Весь дизайн экстерьера создает впечатление научной фантастики. Такой стиль в большей степени свойственен электромобилям и редко встречается в автомобилях с бензиновым двигателем, что делает его довольно уникальным и особенным. Компания JAC Motors не использует популярный ныне семейный дизайн, что хорошо, поскольку избегается критика за однообразие. Каждый автомобиль имеет свой собственный дизайн и особенности. На мой взгляд, вместо стратегии, когда выпускается множество моделей, лучше было бы сосредоточиться на разработке одной-двух моделей, которые могли бы стать звездными. Многие бренды выросли именно благодаря одной-двум моделям.
В салоне дизайн идентичен модели Ruifeng S4: линии плавные, стиль домашний, что делает его подходящим для семьи, а руль относительно обычный. На ощупь это качественный, не дешевый материал: кожа полная и нежная, с декоративной строчкой, лакокрасочное покрытие на панели, полностью сенсорное управление кондиционером и мультимедийной системой, что смотрится впечатляюще, хотя и не оставляет особых тактильных ощущений при использовании. Кроме того, в высоких комплектациях много комфортных функций: 10,25-дюймовая панель приборов и экран мультимедийной системы, множество приложений на мультимедийной системе, подогрев сидений, панорамный люк, 360-градусная камера заднего вида, адаптивный круиз-контроль и активные тормоза — это одни из главных преимуществ автомобиля.
Пространство в JAC Jiayue X4 — одно из его больших преимуществ. Размер кузова составляет 4410 мм, обеспечивая отличный уровень пассажирского пространства. Качество кожаных сидений хорошее, они мягкие и плотные, что соответствует ожиданиям. Небольшой возвышение на среднем тоннеле не влияет на комфорт, есть два USB-порта и независимая вентиляция, а место над головой довольно свободное. Некоторые мелкие детали заслуживают похвалы: угол наклона спинки сидения довольно подходящий, а подголовник имеет выгнутую форму, что соответствует требованиям эргономики.
В плане динамики Jiayue X4 оснащен 1.5T турбированным двигателем с максимальной мощностью 150 л.с. и максимальным крутящим моментом 210 Н·м. Эта силовая установка настроена оптимально для семейного использования; плавная и спокойная подача мощности, даже при полной акселерации не ощущается толчка от включения турбины. В целом, двигатель ведет себя как обычный атмосферный, с немного более высокими показателями.
Настройка шасси — типичный комфортный домашний стиль, подвеска мягкая: при езде по плохим дорогам или кроссоверам, автомобиль слегка покачивается, но не создает дискомфорта в салоне, что удобно для пассажиров. Однако, на высоких скоростях при изменении направления движения наблюдается более заметный наклон, поэтому автомобиль больше подходит для ежедневных поездок.
Одним из главных преимуществ Jiayue X4 является система помощи водителю ADAS. Адаптивный круиз-контроль можно активировать в состоянии покоя автомобиля, а для повторного запуска достаточно слегка надавить на педаль газа, при этом вам остается только управлять рулем. В итоге за день использования система значительно упрощает вождение.
