С точки зрения внешнего вида, новый автомобиль использует новейший семейный дизайн бренда JETOUR, передняя решетка стилизована под "чайку", а фары с двух сторон соединены с хромированными декоративными полосами решетки, формируя единый образ. В целом, узнаваемость достаточно высокая.
Часть задней части автомобиля получила затемненные задние фонари и небольшой спойлер на крыше, который вместе с оформлением выхлопной системы с четырех трубами по бокам, заметно увеличивает спортивный эффект нового автомобиля.
Что касается размеров кузова, новый Jetour X70S имеет длину, ширину и высоту 4749/1900/1720 мм соответственно, а колесная база составляет 2745 мм. При этом компоновка сидений предлагает свободный выбор между пятью и семью местами, предоставляя просторное и гибкое пространство для езды и поездок, широкоформатная версия на семь мест оправдывает свое название.
Про пространство в салоне, широкий дизайн позволяет новому Jetour X70S "полностью раскрыть потенциал" в плане пространства, в этом обновлении была переделана внутренняя система хранения, увеличено количество открытых отделений и многофункциональных карманов для мобильного телефона, а также расширен доступный объем компактного ящика для мелочей, что значительно повысило практичность использования пространства.
Интерьер нового автомобиля выполнен в минималистичном стиле, сохраняя сквозной центральный консольный дизайн с плавающим большим ЖК-экраном и аккуратно расположенными функциональными кнопками. Новая модель получила электронный рычаг переключения передач нового дизайна, оснащена сквозным вентиляционным отверстием кондиционера, фильтром CN95, подогревом и вентиляцией передних сидений, регулировкой сидений и другими полезными функциями. Кроме того, установлен 10.25-дюймовый плавающий экран, поддерживающий подключение мобильного телефона и слегка наклоненный в сторону водителя.
Что касается мощности, новый Jetour X70S также оснащен новым двигателем "Kunpeng Power" 1.6TGDI, который работает в паре с 7-ступенчатой мокрой двухсцепленной коробкой передач. Эта силовая установка способна разгоняться до 197 лошадиных сил, обеспечивая достаточную мощность, оперативную реакцию и стабильный выход, чтобы в любой момент почувствовать удовольствие от мощного управления. Кроме того, тепловая эффективность этого двигателя достигает 37,1%, а потребление топлива составляет всего 8,1 литра на 100 км, комбинируя мощность и экономичность наилучшим образом, что в условиях постоянных высоких цен на топливо является практичным выбором.
