После более трех тысяч километров самостоятельного вождения, с мощностью и ускорением этого автомобиля нет никаких проблем. Кроме того, этот автомобиль большой, высокий и красивый, интерьер тоже неплохой. У меня версия с максимальной комплектацией, шумоизоляция хорошая, сзади есть тонированные стекла - это очень удобно.
Впечатления от вождения: мощный двигатель, отличное ускорение, высокая посадка, обзор очень комфортный.
Что не устраивает: система мультимедиа требует улучшения.
Цена после обмена моей старой машины: 1,6 миллиона рублей.
Впечатления от вождения: мощный двигатель, отличное ускорение, высокая посадка, обзор очень комфортный.
История покупки: Shanhai L9 — это автомобиль, который я купил без тест-драйва, просто решился на покупку. Я не видел этот автомобиль в автосалоне до получения. Это первая машина, которую я купил без предварительного тест-драйва. Впервые я увидел Shanhai L9 на презентации видео на автошоу в Гуанчжоу. Тогда я подумал, что этот автомобиль очень большой, изучил его размеры и понял, что он отлично подойдет для переоборудования в спальный автомобиль. 20 ноября я пошел в местный магазин Jetur, чтобы увидеть, есть ли у них в наличии этот автомобиль, но его не было. Потом я вспомнил, что автомобили Jetur Shanhai, возможно, производятся в Уху. Через два дня у меня была возможность поехать в Уху по делам, и я заодно зашел в магазин Jetur, чтобы посмотреть, есть ли у них в наличии эта модель. Удивительно, но когда я пришел, у них как раз была новая модель цвета небесно-зеленое море, выставленная у входа в магазин, и в машине еще не сорвали пленку. Я попросил сотрудника открыть багажник и сложить вторые ряды сидений. Когда я залез в багажник, я почувствовал, что это именно то, что мне нужно: задний ряд очень длинный и очень широкий. Это идеально подходило для моего желания переоборудовать машину в спальный вариант. Тогда я захотел заказать эту машину, но, к сожалению, у них был доступен только цвет небесно-зеленое море, а я хотел серый дальний горный. Поэтому вернулся в Мааньшань. Неожиданно, продавцы из Мааньшанского магазина Jetur оказались очень вежливыми и отзывчивыми, поэтому мы заказали автомобиль, хотя у них не было даже выставочного образца. Ждал почти месяц, пока 4S-салон не сообщил мне, что можно забрать машину. Когда я увидел свой серый дальний горный Shanhai L9, я был поражен его высоким и привлекательным видом. Когда я сел в водительское кресло, первое чувство было, что это тот автомобиль, который я искал. Внутренняя отделка автомобиля оказалась замечательной. Обратив внимание на пространство после второго ряда, я убедился, что оно действительно огромное, что полностью соответствовало моим желаниям по приобретению внедорожника для переделки в спальный автомобиль.
На самом деле, перед покупкой Shanhai L9 я также рассматривал BYD Tang, BYD Song Plus Champion и Haval Menglong, но кроме размеров BYD Tang, остальные модели показались мне слишком маленькими. К тому времени новинка BYD Tang еще не вышла, и я не хотел покупать старую модель, а сегодняшний новый BYD Tang имеет ограниченное пространство в третьем ряду, которое не сравнится с пространством в задней части Shanhai L9. Поэтому Shanhai L9 гораздо лучше для меня по этому показателю. Он также предлагает хорошие скидки, поэтому общая стоимость использования его как спальный автомобиль ниже, чем у BYD Tang. Еще один важный фактор, который я учел перед выбором автомобиля, - это мощность двигателя. Shanhai L9 оснащен двигателем с высокой эффективностью сжигания и великолепной мощностью от Chery, также он поддерживает турбо и оснащен двумя электродвигателями, что на один больше, чем у BYD Tang. Это была одна из главных причин, почему я выбрал Shanhai L9. Это и есть мои мысли и опыт покупки этого автомобиля.
