【Опыт покупки автомобиля】
Основной причиной покупки стали поездки на Чистый понедельник. Я рассматривал несколько больших 7-местных моделей на рынке и хотел насладиться преимуществами электрокара — быстрым разгоном и тишиной. Сравнил несколько моделей и цены в дилерских центрах, в итоге выбрал эту машину. Внешний вид и 7-местный салон соответствовали моим предпочтениям. Как говорится, у каждого свой вкус!
【Цена машины】
Я выбрал 7-местную версию, доплатив более 4000 за дополнительные два места. Одни считают это пустой тратой, другие — полезной необходимостью. Мое мнение: это как ядерное оружие — лучше иметь и не использовать, чем нуждаться и не иметь!
【Вместимость салона】
Покупка этого автомобиля была обусловлена его просторностью, ведь он вмещает 7 человек. Если сложить задние два сиденья, можно разместить много груза — место в машине предостаточно!
【Запас хода и энергопотребление】
Что касается запаса хода, то на трассе до Шаньдуна, которая составляет 760 км, можно проехать более 900 км без дозаправки. В поездке было 5 человек плюс багажник с местными деликатесами (каждый, кто возвращается домой, несет с собой еду и продукты из дома).
【Помощь в управлении】
Автопилот соответствует уровню L2, так что в основном используется для поддержания полосы. Безусловно, лучшее управление вручную. Однако, в условиях хорошей дороги и небольшого трафика, это действительно освобождает ноги и помогает избежать усталости от одной позы.
【Время зарядки】
Я использую домашнюю зарядку; она обошлась в 10 юаней на полную зарядку. Также пробовал быструю зарядку, но на трассах это невыгодно из-за сервисных сборов.
【Наименее понравилось】
Наименее удовлетворен бортовым компьютером. После обновления он поддерживает Hicar и Carplay, но чип 8155 требует подключения через смартфоны Apple или Huawei, что не всегда удобно.
Также беспокоят мелкие неисправности. Хотя они не критичны и решаются в сервисе, приходится часто ездить туда и обратно, теряя время. Навыки в дилерских центрах пусть и улучшаются, но до сих пор по обновлениям электросистемы мы, владельцы, часто знаем больше.
