【Расходы】 Рекомендуемая производителем цена составляет 129 800 юаней, скидка - 15 000 юаней, цена автомобиля без учета налогов - 114 800 юаней. С учетом налога на покупку 10 159 юаней, налога на транспортное средство 420 юаней, платы за регистрацию 500 юаней, страхования около 6 000 юаней, полная стоимость составляет примерно 132 000 юаней.
【Опыт вождения】 Оснащен 1.3T турбированным двигателем и 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Динамика двигателя не избыточная, но вполне способна удовлетворить повседневные потребности. Когда обороты двигателя превышают 2000, мощность ощутимо возрастает. Двигатель быстро реагирует на команды педали газа, что очень приятно. При езде на высокой скорости, если нужно уверенно обогнать, не стоит медлить: переключайтесь на третью передачу, и быстро получите ответ. Однако процесс переключения передач несколько длинный, а чувство включения передач слегка грубоватое, что влияет на общее впечатление от вождения, хотя передачи включаются четко. После того, как привыкаешь к особенностям, можно плавно управлять.
【Подвеска】 Подвеска настроена мягко и может сглаживать большинство мелких ударов. При движении по асфальту комфорт на высоком уровне. Однако при попадании на большие неровности, подвеска ощущается разболтанной, и в салоне становится заметно поперечное покачивание. Возврат руля в исходное положение не слишком энергичный; при небольших поворотах рулевого колеса скорость возврата ниже, усилие для возврата неравномерное, что не очень нравится. Однако руль достаточно легкий, а легкий ход педали сцепления создает относительно спокойную атмосферу вождения. В целом, вождение больше стремится к комфорту, чем к спортивности, но как семейный автомобиль очень подходит: мощности достаточно, управляется легко, хотя поворота и шасси требуют улучшения.
【Шумоизоляция】 Шумоизоляция в этой категории на довольно высоком уровне. Когда я увеличил скорость до приблизительно 100 км/ч, шум в салоне был хорошо приглушен. Практически не слышно шума ветра и дороги, слышен только шум двигателя из моторного отсека, что связано с небольшим объемом двигателя и не является проблемой.
【Пространство】 Габариты кузова составляют 4240*1805*1678 мм, что дает некоторое преимущество среди автомобилей того же класса. Мой рост 1.78 м, сидя на месте водителя, при комфортной посадке между головой и потолком остается расстояние в один кулак с тремя пальцами. Заднее сиденье тоже просторное, расстояние до потолка — один кулак с пальцем, а пространство для ног — один кулак с тремя пальцами. Багажное отделение также весьма вместительное и способно вместить крупные вещи.
