Получив JEEP, многие сразу думают о сильных внедорожных способностях, ретро-дизайне и относительно высокой цене. Однако такие особенности дизайна не могут привлечь большинство потребителей, ведь тех, кто может позволить себе дорогую машину, всё-таки немного. Поэтому JEEP, с целью дальнейшего расширения рынка, представил модель Renegade. Renegade - это совершенно новая модель, у которой отсутствует историческая основа, и чтобы потребители запомнили эту машину, предложены слоганы, подчеркивающие удовольствие от вождения и ретро-чувства. Стоит ли рассматривать эту машину с точки зрения ценности за деньги? Сегодня я расскажу о преимуществах и недостатках, выбрав версию 2019 года 220T автоматическая полноприводная в комплектации Elite. Мы выбрали флагманскую модель с рекомендованной розничной ценой 189,800 юаней, цена после скидки составляет 179,800 юаней, плата за оформление 15,911 юаней, страховка 4000 юаней и регистрация 1000 юаней, т.е. окончательная цена флагманской версии Renegade составляет 200,500 юаней.
## Плюсы
Внешний дизайн Renegade современный и ретро, многим нравится этот автомобиль именно из-за его милого внешнего вида. Передняя часть имеет фирменный дизайн JEEP с семью прорезями, дополненными хромированными вставками, что значительно улучшает впечатление изысканности. Фары круглой формы с LED-светом, что смотрится хорошо и функционально. Стоит отметить, что только эта флагманская модель оснащена LED-фарами ближнего и дальнего света. Боковой вид автомобиля классический и прямоугольный, с насыщенными чёрной крышей и багажником, выдающимися колёсными арками, что придаёт ретро-вид, напоминая маленький городской SUV. Задняя часть автомобиля выглядит простой, оснащена сдвоенной выхлопной трубой, квадратными задними фарами и чёрным бампером, зад придаёт дикость и выглядит грубее.
Внутри автомобиль имеет жёсткий внедорожный стиль, интерьер выполнен в чёрных тонах, с великолепными спортивными и внедорожными акцентами. Ручка на пассажирской стороне заставляет задуматься, может ли эта машина действительно для бездорожья? Автомобиль оснащён многофункциональным кожаным спортивным рулём с удобной хваткой, и центральной панелью с 8.4-дюймовым сенсорным дисплеем. Интерьер довольно практичный и наполненный эмоциями.
Машина оснащена 1.3-литровым турбированным четырёхцилиндровым двигателем мощностью 173 л.с. и крутящим моментом 270 Н∙м. Трансмиссия — девятиступенчатая автоматическая коробка, которая делает поездку достаточно приятно. Намного лучше, чем семиступенчатая коробка сухого сцепления на других моделях Renegade. Во время езды отсутствуют сильные вибрации и толчки, поездка плавная, но в начале трогания с места можно почувствовать эффект турбины. Система полного привода делает поездку лёгкой, небольшая грязь и скользкие поверхности не являются препятствием.
## Минусы
Пространство в автомобиле довольно компактное, особенно сзади. Габариты кузова: длина 4240 мм, ширина 1805 мм, высота 1730 мм, колёсная база 2570 мм. Сзади действительно тесновато, и там отсутствует вентиляционное отверстие.
В салоне много жёсткого пластика, поэтому запах довольно резкий, а посторонние шумы более заметны.
В автомобиле много мелких недостатков, и пользователи часто жалуются на шумы и задержки логики коробки передач. Однако у этого Renegade автоматическая девятиступенчатая коробка передач, что избавило от проблем с коробкой. Конечно, из-за высокой цены и меньшего количества покупателей уровни поломок не так заметны.
У авто низкая ликвидность, это не только проблема Renegade, но и многих других моделей JEEP.
Заключение: для Renegade с 1.3-литровым мотором цена действительно немного завышена, но если вы покупатель с эмоциональной привязанностью и вам нужен полный привод, этот Renegade может быть неплохим выбором.
