【Самое удовлетворительное】 Честно говоря, у этой модели очень много плюсов. Многие, возможно, не имели возможности по-настоящему ощутить это, поэтому только слушают других или читают односторонние мнения в интернете, считая, что она утратила дух Jeep. Поэтому я действительно советую всем при возможности протестировать автомобиль, прежде чем делать выводы. Внешний вид очень грубый, дикий и интересный. Фирменная семигранная решетка радиатора по-прежнему внушительна, в сочетании с круглыми фарами, олицетворяющими чистую мощь семейства Jeep. По периметру добавилась матовая окантовка, которая не только выглядит красиво, но и практична. Бока и колесные арки квадратные и очень грубые. Задние фары оснащены затемненным корпусом и X-образными указателями поворота, а также надежной нижней защитной пластиной.
Интерьер выполнен в винтажном стиле, хотя и выглядит не современно, но соответствует духу бренда. С правой стороны переднего пассажира есть уникальный подлокотник. Несмотря на то, что 7-дюймовый сенсорный экран небольшой, он оснащен такими функциями, как Carlife, CarPlay, голосовое управление и другими электронными возможностями. Ручки управления кондиционером очень оригинальные и могут контролировать множество функций.
Ощущения от динамики особенно удовлетворительные, особенно когда вы разгоняетесь выше 40 км/ч, ускорение становится весьма очевидным. Высокий крутящий момент очень активный, а переключение передач в коробке передач с двойным сцеплением очень гибкое и умное. Подвеска ощущается особенно прочной, на высоких скоростях автомобиль не раскачивается.
【Наименее удовлетворительное】 Дальние и ближние фары слишком слабо освещают, почти как свечи. Стартовая динамика немного вялая, создается ощущение, что мощность раскрывается с задержкой. На низкой скорости переключения передач явно чувствуется рывок, шумоизоляция шасси не на высоте, камни стучат об него особенно четко. Контроль дистанции перед автомобилем неудовлетворителен, видимость сильно ограничена, спинка заднего ряда особено прямая, из-за чего сидеть продолжительное время очень утомительно.
【Ощущения от вождения】 Опыт от динамики превзошел ожидания, двигатель 1.3Т впечатляет. Мощность 173 лошадиные силы и крутящий момент в 270 Нм очень впечатляющие, особенно в среднем и высоком диапазонах. Ускорение при обгоне проходит гладко, руль обладает великолепной упругостью. Нет ощущения легкости, но он достаточно надежен и точен в управлении. Хотя подвеска и не обладает выдающейся амортизацией, на высоких скоростях она очень устойчива, что создает чувство уверенности. На неровных дорогах крены автомобиля не велики. Вкратце, автомобиль очень удобен в вождении: прочная подвеска, мощный двигатель, и сам автомобиль небольшой, что делает его более подходящим для женщин.
【Стоимость покупки】 Рекомендованная цена новой машины - 13.98 миллионов юаней, в нашем регионе Шандун скидка составляет 1 миллион юаней. Цена полная после учета всех доплат составляет 14.9 миллионов юаней, включая 12,372 юаня налога на покупку, 420 юаней транспортного налога и 6,100 юаней страховки на весь автомобиль. Цена кажется немного высокой, но учитывая динамику и развлекательность, покупка стоит своих денег.
【Стоимость обслуживания】 Первое ТО на 5000 км бесплатно, далее обслуживание каждые 15 тысяч км, стоимость одного ТО составляет 1,000-2,250 юаней. При пробеге в 60 тысяч км расходы на регулярное обслуживание составят 6,500 юаней. Если предположить, что за год пробег составляет 10 тысяч км, то ежегодные расходы на обслуживание составляют примерно 1,100 юаней. Используется полностью синтетическое масло, а стоимость таких компонентов, как свечи зажигания, масло в коробке передач и антифриз, не дешевая.
【Рекомендации】 У этого автомобиля нет явных слабых мест. Многие говорят, что он небольшой, но ведь это маленький кроссовер, так что это не недостаток. Неудобная посадка на заднем ряду — это большой минус. В общем, плюсов гораздо больше. Для женщин этот автомобиль — просто находка, особенно в красном цвете: компактный, легкий в управлении, оригинальный. Не стоит заботиться о доле на рынке, ведь важна именно индивидуальность.
