Сегодня у нас на обзоре Jeep Cherokee 2020 года в версии с передним приводом, модель Leading Edition. В последние годы компания Jeep в Китае столкнулась с трудностями, если судить по последним данным о продажах. В ноябре прошлого года было продано 1431 автомобиль, в декабре — 1780, а в январе 2021 года — всего 415 автомобилей. Рекомендованная цена производителя составляет 222 800 юаней, цена без учета скидок — 182 800 юаней. Несмотря на значительные скидки, модели не удалось завоевать популярность среди китайских покупателей. Налог на покупку составляет 16 177 юаней, обязательная страховка — 950 юаней, налог на использование транспортного средства — 480 юаней, плата за регистрацию — 500 юаней, коммерческая страховка — 6548 юаней. Таким образом, полная стоимость покупки составит 207 455 юаней.
Сравнение перед покупкой: до выбора Cherokee я рассматривал Toyota Wildlander 2020 года в версии 2.0L CVT с передним приводом и в комплектации Premium. По позиционированию Cherokee — это среднеразмерный внедорожник, однако он не сильно превосходит по габаритам Wildlander, длина кузова — 4669 мм, колесная база — 2707 мм. После тест-драйва двух моделей, мне показалось, что Wildlander лучше подходит для городской эксплуатации, но с детства я мечтал о Jeep, особенно о модели Cherokee, и в итоге выбрал именно его, игнорируя советы семьи. По комплектации Cherokee вполне удовлетворяет требованиям, относительно конкурента у него есть многослойные шумоизолирующие стекла, багажник на крыше, электрическая регулировка переднего пассажирского сиденья, регулировка высоты переднего пассажирского сиденья.
Ускорение: с точки зрения мощности, Cherokee значительно превосходит Wildlander благодаря 2.0T турбированному двигателю, максимальная мощность которого достигает 172 кВт, а максимальный крутящий момент — 350 Н·м. Трансмиссия соответствует 9-ступенчатому автомату. При полном нажатии на педаль газа скорость двигателя поддерживается на уровне 2000 об/мин. Несмотря на значительный вес Cherokee, при старте есть ощущение ускорения. Конечно, в конце мощность снижается, но в целом показатели хорошие, и реальные цифры разгона от 0 до 100 км/ч составляют 8,1 секунды.
Торможение: ожидалось, что Cherokee будет иметь отличные тормозные характеристики, но в реальных условиях при полном нажатии на педаль тормоза передняя часть автомобиля опускается, и хотя тормозная сила выделяется равномерно, начальная реакция не очень острая. Согласно результатам испытаний, тормозной путь с 100 до 0 км/ч составляет 41,94 метра.
Расход топлива: версия с передним приводом показывает хорошие результаты по контролю расхода топлива. Официальный средний расход составляет 7,9 литра на 100 км. После обкатки машины я провел тест-драйв, включающий как шоссе, так и городской маршрут, проехав 160 км средняя скорость была 58 км/ч. В итоге средний расход топлива составил 8,3 литра на 100 км. Так как требуется заправлять автомобиль бензином марки АИ-95, стоимость может быть немного выше.
Шум: Cherokee хорошо подавляет шум двигателя. Хотя на холостом ходу слышен легкий гул, при движении на высокой скорости двигатель работает тихо, основной шум исходит от ветра и дорожного полотна. По результатам испытаний уровень шума на холостом ходу составляет 43,7 дБ. При скорости 60 км/ч уровень шума составляет 59,5 дБ, при 80 км/ч — 60,1 дБ, а при 120 км/ч — 63,9 дБ.
