Любители этого автомобиля привлекаются его внешностью, и внешность - это справедливость. Как один из первых владельцев этой модели в стране, я могу сказать, что цена автомобиля на старте превышала 50 тысяч долларов, таких владельцев было немало, так что моя цена на машину без учета налогов - это реальная цена, а не текущая! (Если аудит не пройдет, могу предоставить счет) Я также являюсь администратором национальной группы владельцев этого автомобиля. Считаю, что владельцы, которым нравится Infiniti Q60, более утонченные, мы не обращаем внимания на то, что говорят другие, и любим то, что нам нравится.
Мощность двигателя 2T действительно не слишком впечатляет, но вполне достаточно для повседневных поездок по городу, а больше всего стоит похвалы внутренние материалы, которые значительно превосходят аналогичные модели. Единственное, что вызывает недовольство, это автомобильная система в центральной консоли, она на самом деле не очень удобная и не поддерживает CarPlay. Акустическая система использует серию Bose Supreme, и объемный звук весьма неплох.
Я приобрел автомобиль в январе 2018 года и уже безопасно проехал на нем 40 тысяч километров, не возникло никаких проблем, а отзывы от владельцев по всей стране также остаются положительными, что говорит о стабильности автомобиля. Подвеска вызывающая доверие, потому что деньги потрачены на вещи, которых не видно. Сколько других марок того же класса имеют алюминиевую подвеску на двух рычагах?
Есть и что покритиковать. Официальное снижение цены Infiniti в Китае расстроило немало владельцев. Роскошный бренд понижает стоимость, стремясь стать Nissan Plus. Нельзя винить других, но решения марки - это человеческий фактор, который не мешает мне продолжать обожать мой Infiniti Q60.
