Внешний вид автомобиля отличается стильностью и современностью, передняя часть излучает большое напряжение, в сочетании с острыми фарами он обладает высокой узнаваемостью. Кроме того, хромированная полоска на капоте интегрирована с дневными ходовыми огнями с эффектом градиента, сливаясь воедино в дизайне и функциональности.
Внутренние элементы оформления: полностью сенсорная центральная консоль — это ключевая особенность этого автомобиля, дизайнеру удалось создать впечатляющее ощущение технологичности при относительно низких затратах. Однако по сравнению с управлением физическими кнопками и ручками, полностью сенсорная панель не очень подходит для управления вслепую во время вождения. К счастью, встроенная система взаимодействия водителя с машиной позволяет управлять с помощью голоса такими устройствами, как развлекательная система, стеклоподъемники, кондиционер и другими обычными элементами внутри автомобиля.
Что касается комфорта, сиденья в новом автомобиле очень удобные, при этом широкие и мягкие, создается ощущение легкого погружения в диван. Передние сиденья имеют функции вентиляции и обогрева, что обеспечивает комфортное пребывание водителя в любое время года. Автомобиль также заботится о пассажирах на задних сиденьях: место переднего пассажира оснащено "кнопкой босса", которая позволяет легко регулировать положение и угол наклона. Центральный подлокотник заднего ряда оснащен кнопками управления мультимедиа, а задние сиденья также имеют функцию обогрева.
В плане мощности, двигатель 2.0T имеет достаточный запас мощности, и при максимальном крутящем моменте в 353 Нм разгон и обгон происходят очень легко. Даже в экономичном режиме, который предоставляет более плавную мощность, не возникает проблем с нехваткой мощности. В спортивном режиме начальное ускорение регулируется так, чтобы создать комфортное ускорение без неприятных ощущений для пассажиров.
