【Внешний вид】 Hyundai Verna позиционируется как небольшой семейный автомобиль под маркой Hyundai. Его дизайн выглядит эффектно: передняя часть сохраняет классические семейные черты с "обратной трапециевидной" решеткой радиатора, объединенной с узкими фарами, что визуально делает передок широким. Уникальный дизайн воздухозаборников добавляет модные элементы, создавая динамический визуальный эффект. Боковая часть кузова использует прямые двойные линии, которые проходят по всей длине автомобиля, подчеркивая его узнаваемость. Задняя часть выполнена в стиле "утиного хвоста" с гранеными элементами, гармонирующими с передком и повышающими визуальную узнаваемость.
【Пространство】 Габариты автомобиля составляют 4405*1720*1455 мм, колесная база — 2600 мм, и это обеспечивает довольно приличное внутреннее пространство. Мой рост 1,76 м, и на переднем пассажирском сиденье остается примерно кулак свободного пространства над головой и достаточно места для ног. С оставлением переднего сиденья в таком же положении перемещаемся на заднее — здесь пространство для ног составляет примерно один кулак с тремя пальцами, что хоть и не просторно, но подходит для семейного использования. Я в основном использую автомобиль для поездок на работу, поэтому простора мне хватает. Иногда я выезжаю с женой и детьми на природу, и мы не ощущаем тесноту. К тому же центральный тоннель только слегка приподнят, что не мешает пассажиру посередине. Кроме того, объем багажника составляет 485 литров, что не так уж мало, а его форма удобна для размещения багажа. Под ковриком багажника можно разместить запаску и некоторые инструменты.
【Динамика】 Оснащен 1,4-литровым атмосферным двигателем и 6-ступенчатой механической коробкой передач, максимальная мощность — 100 л.с. Характеристики силы нормальны, вполне подходит для повседневных поездок. В городе сцепление настраивается плавно, переходы между передачами также без проблем, половины сцепления хватает для уверенного старта. На трассе 1,4-литровый двигатель оказывается несколько слабым, особенно если необходимо ускориться или обогнать на скорости выше 100 км/ч — тут нужно более сильно нажать на педаль газа и предвидеть маневры. Это не является недостатком, а больше обусловлено ограничениями малых двигателей. Если требования к мощности невысоки, как для семейного авто, то этого вполне достаточно, а также потребление топлива низкое, что является вторым большим достоинством. В городе расход топлива составляет около 5,7 л на 100 км (по показаниям), на трассе — около 4,6 л на 100 км (по показаниям).
【Звукоизоляция】 На мой взгляд, звукоизоляция достаточно хорошая: на скорости до 60 км/ч в автомобиле тихо, нет явно выраженных шумов от шин и ветра, а также нет явного рычания двигателя. По мере увеличения скорости усилятся звуки от шин, ветра и высокий рев двигателя, однако это все еще остается в допустимых рамках. По сравнению с аналогами звукоизоляция довольно хороша.
【Управление】 Руль приятен на ощупь, управление плотное и удобное, а отклик точен и понятен. Автомобиль быстро реагирует на действия рулем. Также на поворотах подвеска показывает хорошую устойчивость и ловкость.
【Расходы на покупку автомобиля】 Я приобрел версию 2020 года, 1.4L в комплектации GS c ручной коробкой передач. Рекомендованная цена производителя 72,800 юаней, была скидка в 15,000 юаней, итоговая цена без учета налогов 57,800 юаней. Плюс налоги на покупку около 5000 юаней, налог на транспортное средство 420 юаней, плата за регистрацию 1000 юаней, страховка около 5000 юаней. Поскольку я покупал в кредит, дополнительно оплачивал GPS 2000 юаней, итоговая стоимость автомобиля составила примерно 72,000 юаней, авансовый платеж 30%, месячный платеж около 1200 юаней.
В общем, Hyundai Verna показывает себя хорошо, к настоящему моменту пробег почти 20,000 км, без мелких неисправностей, экономичный расход топлива. Рекомендую данный автомобиль к покупке.
