【Внешний вид】 Дизайн внешности очень соответствует эстетическим стандартам молодежи. Передняя часть имеет большую перевернутую трапециевидную форму с многопрофильным дизайном внутри, который объединяется с узкими передними фарами, создавая уникальный визуальный эффект. Нижняя часть оснащена хромированной полосой в стиле "молнии", очень высокой узнаваемости. Сторона кузова имеет модный двойной поясной дизайн, где верхняя линия проходит через переднюю и заднюю дверные ручки, простираясь до задней части, добавляя четкости уровня и спортивности. Задняя часть является одним из основных моментов этого автомобиля. Угловатые задние фонари выглядят очень изящно и соотносятся с фарами, что улучшает корейский стиль дизайна, соответствующий молодежной эстетике.
【Пространство】 Размеры кузова составляют 4405/1720/1455 мм, колесная база - 2600 мм, пространство довольно компактное, особенно место для ног на заднем ряду ограничено, что не очень комфортно для высоких пассажиров. Комфорт сидений неплохой, средней жесткости и мягкости, поддержка ног хорошая, однако поднятая центральная консоль мешает среднему пассажиру. Объем багажника составляет 485 литров, что соответствует средним нормам и удовлетворяет повседневным нуждам хранения.
【Динамика】 Оснащен 1,4-литровым атмосферным двигателем с максимальной мощностью 100 лошадиных сил, старт слегка замедленный, требуется легкое нажатие на педаль газа для ускорения, однако, набрав скорость, трансмиссия становится более активной, а педаль газа - более легкой благодаря CVT коробке передач, что делает управление в городе комфортным. Однако на автодорогах и шоссе двигатель 1,4 литра выглядит слабее, при достижении скорости 80 км/ч ускорение становится немного утомительным, для обгона требуется сильное нажатие на педаль газа. Подвеска хорошо фильтрует крупные неровности, такие как дорожные швы, люки и "лежачие полицейские", и обладает определенной упругостью. Минус в том, что мягкая подвеска приводит к слабой боковой поддержке, и на высокой скорости в поворотах или при быстром перестроении автомобиль ощущает наклон. Кроме того, при обработке мелких вибраций подвеска чуть менее детальна, что делает ощущение дороги несколько насыщенным.
【Шумоизоляция】 Шумоизоляция не очень хороша, но в пределах допустимого, на скорости ниже 40 км/ч шум ветра и шин фильтруется довольно хорошо, однако из моторного отсека доносится небольшой гул. На скорости около 80 км/ч звук двигателя увеличивается с изменением скорости автомобиля, шум шин также заметен, хотя шум от ветра сдерживается хорошо. На скорости 120 км/ч шум от шин, ветра и высокие обороты двигателя становятся более заметными.
【Затраты на покупку автомобиля】 Рекомендованная цена производителя составляет 87 800 юаней, с учетом скидки в 5000 юаней стоимость автомобиля составляет 72 800 юаней. Включая налог на покупку 6442 юаня, плату за регистрацию 500 юаней, транспортный налог 420 юаней, страхование около 5500 юаней, полная стоимость составляет 85 000 юаней.
