Hyundai Lafesta 2019
【Покупка автомобиля】
Во-первых, это была моя первая покупка после окончания учебы, и также автомобиль нужен был для поездок с женой, с учетом планов по рождению ребенка. Работаю на зарплату. Во время учебы изучал автомобильное дело, разбирал двигатель на лекциях, стажировался на заводе Peugeot. Без ипотеки, бюджет был около 100 тысяч, мог позволить себе кредит до 200 тысяч, рассматривал только машины совместного производства. Сразу думал о Volkswagen Lavida, Sagitar, также рассматривал Nissan Sylphy и Honda Civic. Пробовал все из них на тест-драйве. В конце концов, почему же я выбрал машину, продажи которой составляют всего несколько единиц?
Что касается внешнего вида, на вкус и цвет товарищей нет. Кто-то называет Hyundai Lafesta "рыбой", а кто-то говорит, что она красивая. Мы увидели ее, когда ехали к моей жене, на пересадке в Guiyang на вокзале стояла такая. Машина была немного переделана, я не видел ее раньше, но после проверки в сети, мы единогласно решили, что она нам нравится внешне.
Когда пришло время тестировать, в Volkswagen мы пошли из-за репутации немецкого бренда. Все было стандартно, без особых впечатлений (тестировал в 2020 году), но ничего отрицательного тоже не было. Продавец не слишком активно ее продвигал, возможно, потому что приходилось много общаться с клиентами. Sylphy выбрали из-за его популярности, но после теста в дождь он оказался непримечательным в управлении. У Honda было хорошо, лучшая динамика среди всех, Civic понравился за скорость.
Lafesta была последним, что я пробовал, выбрал из-за внешности. Удивило, что стоит более 100 тысяч. На тесте в 4S-магазине была только синяя машина, на первый взгляд, она оказалась менее впечатляющей, чем увиденная в первый раз. Но после теста мне она понравилась больше других автомобилей во всем. Возможно, это связано с тем, что перед покупкой я изучил много планов по модификации Lafesta и хотел переделать ее для себя. В магазине была только синяя в наличии, хотел серую, за подготовку которой нужно было заплатить 3000. Остановился на синей.
【Цена автомобиля】
Цена автомобиля составила 123,800 юаней. Стоимость налога на покупку — более 10 тысяч юаней, регистрация — 500 юаней.
【Расход топлива】
Проехал 25 тысяч километров за полтора года. Обычно ездим на длинные расстояния на праздники, в ограниченных случаях — по городу, соотношение пробега 2:8. Показатель расхода топлива на приборной панели 9.1 л/100 км. В городе — около 9.9 л/100 км. На трассе — от 5 до 8 л/100 км.
Стиль вождения: у меня агрессивный, а у жены аккуратный. Жена на трассе расходует менее 6 литров, скорость 100 км/ч, у меня расход будет 7-8 литров при скорости 100-120 км/ч (нормальная скорость). В городе у жены до 9 литров при умеренной езде, без резких рывков и смен полосы. Я же стартую первым на светофоре, часто обгоняю, подрезаю — в результате расход 10-12 литров.
【Динамика】
Разгон быстрый, до 100 км/ч за 7 секунд, проверено! На трассе на высоких скоростях все в порядке! В своем классе — лучший, без сомнений! Если вы водили только одну машину, вам не стоит возражать. Поскольку я еще молод и люблю драйв, и среди моих знакомых таких большинство, машины у нас в основном стоимостью 100 тысяч. Так, Leapmotor, Lavida, Sagitar, Honda Civic, Geely Xingrui, GAC Trumpchi, и другие встречаются часто. Пробовал также BMW 3 Series, Mercedes C-Class, Audi A4. Lafesta в плане ускорения явно впереди.
【Основные функции】
Бесключевой доступ. Интересное замечание: когда вы приближаетесь к машине на полметра, автомобиль автоматически опускает зеркала (настраивается), не надо нажимать на ключ. Запомните, не осматривайте окрестности перед посадкой, чтобы все выглядело естественно — как будто автомобиль ваш. Выйдя, не носите ключ в руках и не проверяйте, закрыта ли машина; закройте окно, положите ключ в карман, затем закройте дверь и нажмите кнопку на ручке — зеркала складываются, вы можете уходить.
Есть датчик багажника, удаленный запуск, индикация давления в шинах (очень полезно), голосовое управление: навигация, музыка, звонки, открывание/закрывание окон, люк, кондиционер и прочее, кроме автоматического вождения.
【Удобство посадки】
У нас в семье мужчины имеют рост от 1,7 до 1,8 м, у жены старшие родственники также выше 1,80 м, тесть отметил, что на заднем сидении тесновато. Таким образом, если ваш рост выше 1,80 м, подумайте перед покупкой.
Шум делится на три типа:
1. Шум от шин — зависит от качества дороги и скорости. На асфальте и при скорости до 60 км/ч шум от шин не заметен. На скорости 60-80 км/ч легкий шум, 80-100 км/ч ощутимый, 100-120 км/ч заметный. На неровной дороге шум от 40 км/ч незначителен, от 40 до 60 км/ч легкий, на 60-80 км/ч уже выражен, и выше 80 км/ч заметный.
На цементных дорогах шум меньше, чем на асфальтированных.
2. Ветер — скорость до 60 км/ч не вызывает ветра от открытых окон. После 60 км/ч неприятность усиливается. В закрытых окнах: до 60 км/ч проявляется незначительно, на 60-80 км/ч появление прерывистого шума, на 80-100 км/ч явный постоянный шум, более 100 км/ч заметен.
3. Посторонние шумы: ручной — с левой стойки, так как при установке навигации провод спрятан на самой стойке, что вызывает трение пластмассовых деталей об лобовое стекло. Также при открытом люке может быть шум от поддержки, только в ясную погоду.
Пассивный шум: на стоп-сигнал был установлен щиток с надписью "Lafesta", механизм трения щитка и стоп-сигнала. В багажнике неровные предметы катятся и издают звуки. Ранее был телефонный держатель, который тоже шумел, в итоге выбросил.
