Внешний вид: На момент покупки автомобиль казался довольно симпатичным, раз уж он мне понравился, я его и купил.
Интерьер: Когда купил, сидения были обиты тканью. В салоне мне предложили доплатить 1200 юаней, чтобы заменить на кожаные, выглядит получше.
Комплектация: Ручной кондиционер. Я добавил себе систему мониторинга давления в шинах OBD, купил моторчик для автоматического складывания зеркал, установил механизм повышения окон и устройство закрытия люка, наняв человека для установки. Также добавил низкочастотный динамик в сиденье. В целом, это хорошо.
Пространство в машине кажется мне достаточно хорошим. Мой рост 168 см, но не избежать критики от других.
Впечатления от вождения: На такой же ценовой категории 1.6 двигатель, вероятно, лучший. Разгон до 100 км/ч за 10 секунд. Галогенные фары были слабоваты, затем я заменил их на светодиодные. Однажды в сильный дождь света было недостаточно, светодиоды имеют плохую проникающую способность в дождь, поэтому заменил на ксеноновые. Замечу, что этой машине нужен декодер, чтобы нормально зажигать фары. Я поставил фары с декодером, чтобы избежать проблем. Шины Nexen не понравились, возникло три грыжи. Заменил на Continental MC5. Это было намного лучше, шум от шин значительно снизился. На платформе с автоаксессуарами купил полный комплект шин с диском на всякий случай.
Надежность: В любом случае, качество не плохое, на шоссе разгонялся до 190+ км/ч.
Затраты на эксплуатацию: Примерно менее 0,5 юаней в расчете на километр. Сейчас цена на топливо выросла, но в первые два года расход топлива был менее семи литров на 100 км, при самом низком в эко-режиме - 4.2. На третьем году в среднем 7+, в городе около 8-9 литров.
Итог – недостатки: Шум от шин с каждым годом усиливается, после замены на Continental стало значительно лучше. Шины Nexen подвержены появлению грыж, заменил три. Водительское окно иногда само открывается сразу после закрытия, не слушается. В телефоне нет фотографий.
