На этот раз мы тестируем Lingdong, модель 2020 года, 1.5L с механической коробкой передач и комплектацией "Zhixuan Huoli". Сейчас на этот автомобиль на рынке действует неплохая скидка, около 21000 юаней. Вы можете попросить автосалон дополнительно предоставить: солнцезащитную пленку, чехол на руль, коврик в багажник, чехлы на сиденья, купоны на бесплатную мойку, коврики и прочее. Рекомендованная производителем цена составляет 109800 юаней, цена за автомобиль без учета дополнительных расходов - 88800 юаней. Налог на покупку автомобиля составляет около 7800 юаней, регистрация - 300 юаней, транспортный налог - 420 юаней, обязательное страхование - 950 юаней. Стоимость коммерческого страхования автомобиля составляет около 4500 юаней, таким образом, итоговая стоимость автомобиля с учетом всех расходов составляет примерно 103000 юаней.
Пространство: размер кузова Lingdong составляет: длина 4610 мм, ширина 1800 мм, высота 1450 мм, колесная база 2700 мм. Lingdong относится к компактным автомобилям, и в целом впечатления от пространства достаточно неплохие. Мой рост 1.80 м, и в передней части автомобиля после настройки сидений чувствуешь себя достаточно комфортно, без ощущения тесноты. На заднем ряду пространство немного меньше, если сесть втроем, будет немного тесновато, особенно пассажиру, сидящему в центре, из-за большого выпуклого участка на полу. Однако, для двух пассажиров на заднем ряду пространство более чем достаточно. Объем багажника также внушителен - туда легко поместятся два чемодана и немного мелких предметов. Места для хранения небольших предметов, таких как бутылки с водой и зонты, достаточно.
Динамика/расход топлива: Lingdong оснащен 1.5-литровым атмосферным двигателем и шестиступенчатой механической коробкой передач. Максимальная мощность двигателя составляет 115 л.с., максимальный крутящий момент - 144 Нм. Хотя двигатель 1.5 кажется слабым на первый взгляд, на практике он удивляет. На старте он ведет себя посредственно, но как только обороты нарастают, отклик двигателя становится заметным, иногда даже создавая эффект "подброса". На автомагистралях, если не жалеть газа, ускорение до 80-100 км/ч происходит без промедления, работа двигателя в паре с коробкой передач отличается высокой плавностью и отсутствием рывков.
Комфорт: сиденья Lingdong имеют оптимальную мягкость, даже при длительных поездках они не утомляют. По сравнению с седаном, комфорт на высоте. Шумоизоляция тоже на уровне: при движении по городу двигатель, ветер и шум шин не проникают в салон. Однако при скорости свыше 80 км/ч появляется некоторый шум ветра, шин и мотора, но его легко перекрыть музыкой. Передняя подвеска - независимая маятникового типа, задняя - с торсионной балкой. Амортизация среднего уровня, подвеска имеет некоторые жесткости, в результате чего при езде по неровной дороге задние пассажиры могут ощутить тряску. Управляемость на высоте, руль откликается точно, практически без люфта, шасси достаточно устойчивое. На высоких скоростях сохраняется стабильность без ощущений, что автомобиль теряет управление.
Регулярное техническое обслуживание автомобиля включает замену масла, масляного и воздушного фильтров, а также проверку различных компонентов автомобиля. Обслуживание не требует особых усилий и производится каждые 5000 км или раз в шесть месяцев, в зависимости от условий эксплуатации. Стоимость обслуживания составляет около 500 юаней.
