Как профессиональный автомобильный рецензент, сегодня я собираюсь проанализировать модель Hyundai Elantra 2020 года в комплектации 1.6L ручная коробка передач GLS. Прежде всего, по своим характеристикам это седан с четырьмя дверями и пятью сидениями, который имеет конкурентоспособные размеры в своем классе: длина, ширина и высота составляют 4510/1765/1470 мм соответственно, а колесная база достигает 2650 мм. Кроме того, на автомобиль предоставляется гарантийная политика на три года или 100 тысяч километров, что довольно привлекательно. Официальная рекомендованная цена составляет 88 900 юаней, но сейчас на рынке имеются некоторые скидки, и в провинции Шаньси стоимость автомобиля без дополнительных расходов составляет 77 900 юаней. Налог на покупку составляет 6894 юаня, плата за регистрацию - 500 юаней, налог на использование автотранспортного средства - 420 юаней, обязательное страхование гражданской ответственности - 950 юаней, а коммерческое страхование - 3978 юаней. При полной оплате общая стоимость автомобиля составит 90 642 юаня. Если в данный момент вы ограничены в средствах, можно рассмотреть возможность приобретения автомобиля в кредит. При процентной ставке 4.75% и сроке кредита на три года, начальный взнос будет составлять 23 370 юаней, а ежемесячный платеж - 1628 юаней. Общая стоимость при покупке в кредит составит 94 720 юаней, что на 4078 юаней больше, чем при полной оплате.
Ускорение: Автомобиль оснащен 1.6-литровым атмосферным двигателем с максимальной мощностью 123 лошадиных силы и максимальным крутящим моментом 150.7 Нм. Передача мощности осуществляется через 6-ступенчатую автоматическую коробку передач с возможностью переключения вручную. При полном нажатии на педаль газа, разгон происходит очень плавно, мощность не особенно сильная, в среднем и окончательном диапазонах двигатель может казаться немного вялым, что характерно для атмосферного двигателя, и отсутствует значительное ощущение ускорения. По результатам теста, время разгона на 100 км/ч составляет 11.67 секунд.
Торможение: При полном нажатии на педаль тормоза, отзыв тормозной системы очень активный, передняя подвеска слегка сжимается, и кузов сохраняет хорошую устойчивость без значительного наклона вперед. Однако, сила торможения ощущается средней и не обеспечивает владельцу достаточной уверенности в управлении. Во время многократных тестов не наблюдалось выраженного теплового выгорания. По результатам теста, тормозной путь со 100 км/ч до полной остановки составляет 44.78 метра.
Расход топлива: По данным Министерства промышленности и информатизации Китая, средний расход топлива составляет 6 литров, что является нормальным уровнем для автомобилей этого класса. Экономичность топлива хорошая, что делает автомобиль подходящим для использования в качестве семейного. Я провел собственный тест расхода топлива, включающий городские и шоссейные маршруты. В городе проехал 156.7 км со средней скоростью 37.8 км/ч и получил расход топлива 7.6 литра. На шоссе проехал 178.9 км со средней скоростью 110 км/ч и получил расход топлива 5.3 литра.
Шум: Контроль шума у Hyundai довольно хороший, и в новой модели он был улучшен, обеспечивая отличную тишину в салоне. По измеренным данным, уровень шума на холостом ходу составляет 40.8 децибел. При движении со скоростью 60 км/ч уровень шума составляет 60.2 децибел. При скорости 80 км/ч - 63.7 децибел, а при 120 км/ч - 66.5 децибел.
